Test Le differenze fra Avinox M1, M2 e M2s

nico 201074

Ebiker velocibus
21 Agosto 2025
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molto... puoi dare un nome (purtroppo solo di 5 lettere), un colore e te lo piazzi dove vuoi (es. tra Trail e Auto)
Io ad es. mi sono creato un "Tour4" in cui ho tentato di emulare più possibile il comportamento del Tour del Cx4
Certo, farne troppe dopo diventa un casino da sfogliare... e alla fine concordo che Auto è come un capo-spalla che va bene su tutto! :)
cavolo è una figata ! uno che in passato aveva un'unità concorrente potrebbe sistemarsi una modalità in modo di emalare quella che aveva con cui andava bene .magari non riuscirà ad essere perfettamente uguale però sapendo bene i range ci si potrebbe avvicinare molto ,e questo è molto.
ma i concorrenti hanno una cosa simile?
 

apollokid

Ebiker potentibus
4 Ottobre 2024
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n/a
cavolo è una figata ! uno che in passato aveva un'unità concorrente potrebbe sistemarsi una modalità in modo di emalare quella che aveva con cui andava bene .magari non riuscirà ad essere perfettamente uguale però sapendo bene i range ci si potrebbe avvicinare molto ,e questo è molto.
ma i concorrenti hanno una cosa simile?
Ma scusa, se continuate a dire che è come passare da una Panda ad una Ferrari che senso ha creare una mappa sulla Ferrari per ritornare a guidare come con una Panda?

O quella di prima non era una Panda, o quella di ora non è una Ferrari
 

nico 201074

Ebiker velocibus
21 Agosto 2025
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Ma scusa, se continuate a dire che è come passare da una Panda ad una Ferrari che senso ha creare una mappa sulla Ferrari per ritornare a guidare come con una Panda?
non mi pare di aver mai detto una cosa così ,comunque ,fosse anche una ferrari contro una panda ,è risaputo che la panda "se non ci fosse bisognerebbe inventarla!" :p (slogan pubblicitario).
a parte tutto penso che sia sempre stato valido bosch (come anche altri) e se si può replicare ...perchè no!
 
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Dius

Ebiker pedalantibus
12 Maggio 2017
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Amflow PL + Megamo Jakar 20 (ex TL 2017, ex TL 2019 + ex Haibike Lyke CF11
Tranquillo non volevo polemizzare, era solo che non capisco perché dove cercare di replicare il comportamento di altri motori se sono considerati "così inferiori".
La risposta di @nico 201074 è stata già più che valida ;)
Personalmente non giudico il motore Bosch come inferiore, giudico il "pacchetto complessivo" Bosch (ma anche tutti gli altri comunemente citati) come inferiori.
Di per se non il motore.
Personalmente la potenza dell'Avinox M1 la uso "castrata", ma interazione elettronica, comandi WiFi, gestione potenza e interazione cambio elettronico nonché rapidità di uscita degli aggiornamenti mi sembrano di gran lunga migliori rispetto ai competitor.
 
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Thoraffo

Ebiker grandissimus
8 Settembre 2021
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Ma scusa, se continuate a dire che è come passare da una Panda ad una Ferrari che senso ha creare una mappa sulla Ferrari per ritornare a guidare come con una Panda?

O quella di prima non era una Panda, o quella di ora non è una Ferrari
la ferrari consuma
la ferrari se dai troppo gas finisci dentro casa della gente

e cmq dare la possibilità all'utente di cucirsi addosso il prodotto come meglio ritenga opportuno direi che sia un grandissimo plus


vogliamo continuare a voler sminuire a tutti i costi?
 
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konanRules

Ebiker potentibus
12 Novembre 2024
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Scott Patron 920 MY2022
Beh, mi sembra proprio il minimo che debba essere depotenziato per correre, sarebbe ridicolo metterlo in competizione con motori con quasi metà della potenza, dai...
Intanto è stato ammesso, e la cosa non era così scontata
 

DIRT-E-BIKE

Ebiker grandiosus
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PARMA
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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
Specie se i valori di coppia restano elevati ! poi ci sarà sicuramente la questione controllo trazione che farà la differenza nelle power stage .
Per ora la differenza l ha fatta sempre il rider di turno anche contro gli avinox non depotenziati.
Nella gara di BRESCIA :
GARIBBO CON HAIBIKE BOSCH CX5R
COLARUSSO CON OLYMPIA POLINI MX
BUNIVA E ANSELMO CON THOK BOSCH CX5
MELANDRI CON EXEPT POLINI EP3 MX EVO
E LA PRIMA AVINOX FORBIDDEN DI LUCCHINI


NELLE PWRSTAGE GROSSE DIFFERENZE NON NE SONO STATE FATTE , PANCISI (IL FENOMENO DEL VIDEO SU YOUTUBE) E LUCCHINI COSTANTI MA GIù DAL PODIO.
 
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Freesby

Ebiker grandissimus
26 Dicembre 2020
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Pinerolo
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Crafty r 25
Per ora la differenza l ha fatta sempre il rider di turno anche contro gli avinox non depotenziati.
Nella gara di BRESCIA :
GARIBBO CON HAIBIKE BOSCH CX5R
COLARUSSO CON OLYMPIA POLINI MX
BUNIVA E ANSELMO CON THOK BOSCH CX5
MELANDRI CON EXEPT POLINI EP3 MX EVO
E LA PRIMA AVINOX FORBIDDEN DI LUCCHINI


NELLE PWRSTAGE GROSSE DIFFERENZE NON NE SONO STATE FATTE , PANCISI (IL FENOMENO DEL VIDEO SU YOUTUBE) E LUCCHINI COSTANTI MA GIù DAL PODIO.
Sono un pò OT.. Guardando i risultati mi aspettavo più gente.. neanche 40 atleti..
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Parma
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Orbea Wild Team
Anche in Slovenia Garibbo secondo dietro ad uno del team Moustache (2 Bosch) e terzo team Rotwild che non so che motore monti, ma non so nemmeno se in queste gare siano ammessi gli Avinox.
 

DIRT-E-BIKE

Ebiker grandiosus
19 Marzo 2017
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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
Ma in quelle classifiche, qualcuno mi spiega il suffisso "2T" dopo la marca di bici?
Cioè... c'è un perché o sono solo storditi (conoscendoli potrebbe essere)?
Me lo sono chiesto anch io, penso sia lo stesso vecchio software delle gare di enduro moto e certe voci non sia possibile modificarle ( o nessuno si sbatta per farlo).
A livello di immagine ci sarebbe parecchio da lavorare, la Senators a confronto sembra un mondiale .
 
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