Le biciclette di alta gamma costano care?

[torakiki.gt]

Che poi già io quando ho preso la mia e-bike usata a 4500, che per me era già una cifra folle per una bici, avevo quasi paura a usarla x non rovinarla, figuraiamoci con una da 15mila quante menate ci si farebbe...!!

Prodotti MTB scontati

 

[etbike72]

L'alta gamma per definizione costa cara. Se fosse economica non sarebbe alta gamma.

Ma xché 8 o 9 k€ sarebbe economica ed a buon mercato?
Non è che se ti rubano i soldi allora è di alta gamma e puoi gonfiare il petto!

 

[vittorisk]

Ma xché 8 o 9 k€ sarebbe economica ed a buon mercato?
Non è che se ti rubano i soldi allora è di alta gamma e puoi gonfiare il petto!

Forse non mi sono spiegato bene: non mi vanto e nemmeno comprerei mai un top di gamma o un prodotto di lusso. Faccio una banale considerazione commerciale: per vendere nel segmento luxury l'ingrediente indispensabile è il prezzo alto. Se fai un iPhone o un Rolex o una Chanel a prezzo economico non la vendi.
L'alta gamma è il prezzo fuori mercato.
Senza prezzo alto non è alta gamma.

 

[etbike72]

Forse non mi sono spiegato bene: non mi vanto e nemmeno comprerei mai un top di gamma o un prodotto di lusso. Faccio una banale considerazione commerciale: per vendere nel segmento luxury l'ingrediente indispensabile è il prezzo alto. Se fai un iPhone o un Rolex o una Chanel a prezzo economico non la vendi.
L'alta gamma è il prezzo fuori mercato.
Senza prezzo alto non è alta gamma.

Ma questo lo dici xché lo sai o xché è una tua opinione?
Xché io nel segmento ci lavoro e non è proprio così….. men che meno considerare una bici come lusso o status symbol!!

 

[yogurt]

Non saprei, ho appena ordinato una ebike da 9000K, e per me è già un prezzo da altissima gamma. Avrei sicuramente potuto spendere meno ma avrei voluto spendere di più, da appassionato!
Vedermo in futuro cosa succederà, è difficile saperlo, di solito nei momenti di crisi prospera solo il lusso e chi può permetterselo.

 

[mauru]

Non saprei, ho appena ordinato una ebike da 9000K, e per me è già un prezzo da altissima gamma. Avrei sicuramente potuto spendere meno ma avrei voluto spendere di più, da appassionato!
Vedermo in futuro cosa succederà, è difficile saperlo, di solito nei momenti di crisi prospera solo il lusso e chi può permetterselo.

Il discorso è sempre il solito, puoi permettertelo. Piacerebbe anche a me? Ovvio, ma ho altre priorità/responsabilità (retta scolastica di mio figlio, mutuo, finanziamento per due auto, ecc). Magari poi giri con un'auto di 25 anni fa, sono ovviamente conti tuoi. L'importante è essere consapevoli e contenti di quello che si ha.

 

[ACE-65]

Allora non hai capito il senso…….. altro che storie!!!!
La bici può pure costrare 1M€ e ci possono stare le file in autostrada per acquistarla (uscita Capriate, a circa 4 km dalla sede del suddetto).
L’importante è non dire che il prezzo è giustificato dal fatto che questa bici e’ un pronto e gara xche’ sono tutte balle!!!

Ma perché non è pronto gara? A una forcella Factory o Worldcup, che altro devi farci, a parte il tuo setup?

Ciao

 

[ACE-65]

Io personalmente anche se avessi una valanga di soldi che mi escono pure dal cul0, non prenderei comunque bici come Yeti, o altri marchi "esclusivi" Che a parte l'esclusività non mi sembra che offrano niente di più che ad esempio una specialized (che già costa cara pure lei) o una trek, elettriche o muscolari che siano

Io andrei anche di marchi ancora più in basso, tipo Cube, o addirittura per il nostro caso di Atalanta o Fantic. Quello che invece non mi dispiacerebbe, sarebbe avere una valanga di soldi Ma non si può avere tutto nella vita

Ciao

 

[bracchetto scout]

Io andrei anche di marchi ancora più in basso, tipo Cube, o addirittura per il nostro caso di Atalanta o Fantic. Quello che invece non mi dispiacerebbe, sarebbe avere una valanga di soldi Ma non si può avere tutto nella vita

Ciao

Ué ocio con l atalanta.Brakky Brakky

 

[torakiki.gt]

Il discorso è sempre il solito, puoi permettertelo. Piacerebbe anche a me? Ovvio, ma ho altre priorità/responsabilità (retta scolastica di mio figlio, mutuo, finanziamento per due auto, ecc). Magari poi giri con un'auto di 25 anni fa, sono ovviamente conti tuoi. L'importante è essere consapevoli e contenti di quello che si ha.

Pure io potrei permettermi una bici da 10mila €, ma il fatto è che quei 10mila preferisco spenderli magari x una moto.
Anzi no, nemmeno la moto che ho vale 10mila euro..!

 

[Rolly]

Bravo, forse hai ragione, io invece non lo tolgo mai

Forse hai ragione tu...lo lasci a casa ed entrano i ladri....

 

[etbike72]

Anzi no, nemmeno la moto che ho vale 10mila euro..!

non sarà pronto gara …….!

 

[torakiki.gt]

non sarà pronto gara …….!

Si si, pronto gara...

 

[ACE-65]

Ué ocio con l atalanta.Brakky Brakky

Inizio seriamente a odiare il correttore di Apple Però si parla di Nerazzurri, e va bene uguale

Ciao

 

[Ruotagrassa]

Se permettete una parola, io direi che il paragone con le moto prontogara è assurdo (non parlo di automobili, visto che non ci capisco un accidenti) e forse buttato lì senza neanche conoscere troppo bene questo mondo. Parlo con un minimo di cognizione di causa in quanto corro nei motorally nella categoria amatoriale. La mia Husky 701 "prontogara" MY 2022 l'ho pagata 12k euros nuova. Al di là del confronto dei materiali (che comunque non stà in piedi) vogliamo pensare ai soli costi di progettazione e di assemblaggio? Quanti pezzi bisogna mettere insieme per avere una bici o una moto finita? Pensiamo solo al montaggio del gruppo termico. Sulla mia moto ho un'elettronica che gestisce una piattaforma inerziale a 6 assi, due mappature, traction contol, abs, cornering abs.... Forcelle WP con steli da 48, escursione da 270mm, sistema xplore a cartuccia chiusa e controlli separati per il rebound e la compressione sugli steli, mono pluriregolabile e non so cos'altro paragonare a questo punto.
Ultima chicca:
Metzeler Enduro Fim (quindi omologato) Extreme Rear 140/80 r18 E. 65
Maxxis Minion DH II r 29x2.6 Exo plus E. 92

 

[muscolare]

Se permettete una parola, io direi che il paragone con le moto prontogara è assurdo (non parlo di automobili, visto che non ci capisco un accidenti) e forse buttato lì senza neanche conoscere troppo bene questo mondo. Parlo con un minimo di cognizione di causa in quanto corro nei motorally nella categoria amatoriale. La mia Husky 701 "prontogara" MY 2022 l'ho pagata 12k euros nuova. Al di là del confronto dei materiali (che comunque non stà in piedi) vogliamo pensare ai soli costi di progettazione e di assemblaggio? Quanti pezzi bisogna mettere insieme per avere una bici o una moto finita? Pensiamo solo al montaggio del gruppo termico. Sulla mia moto ho un'elettronica che gestisce una piattaforma inerziale a 6 assi, due mappature, traction contol, abs, cornering abs.... Forcelle WP con steli da 48, escursione da 270mm, sistema xplore a cartuccia chiusa e controlli separati per il rebound e la compressione sugli steli, mono pluriregolabile e non so cos'altro paragonare a questo punto.
Ultima chicca:
Metzeler Enduro Fim (quindi omologato) Extreme Rear 140/80 r18 E. 65
Maxxis Minion DH II r 29x2.6 Exo plus E. 92

Eh ma non c'hai il kashima! E poi le MTB sono fatte di adamantio rinforzato al plutonio, e quelle di certi marchi sono forgiate da una squadra di fanciulle vergini in una notte di plenilunio. Mica le si può vendere a prezzi da barboni!

 

[ivo]

I prezzi vanno considerati con i numeri, credo che quelli delle moto siano notevolmente superiori a quelli delle ebike top di gamma.

 

[Motor Center]

Discussione inutile, se poi prendiamo come spunto il popolo di Facebook ciao...

Il tipo ha una bici da 15k? buon per lui penso, e ovviamente ne sono invidioso, ma lui può, io forse no,
E probabilmente ne può comprare un' altra...

Il resto son discorsi e commenti da depressi

 

[Pietro.68]

Pure io potrei permettermi una bici da 10mila €, ma il fatto è che quei 10mila preferisco spenderli magari x una moto.
Anzi no, nemmeno la moto che ho vale 10mila euro..!

se potevi permettertela, te la prendevi.
uno "che può" non ragiona come te...

 

[AndreaC1977]

Seguo questo tread da un po'...
Ho aspettato molto prima di dire la mia...
Ho una E-bike di un marchio distribuito dal Sig. Bonandrini.... Montata pure con forca e ammo "svedesi" (li menziono perché qualcuno li ha chiamati in causa qualche post sopra)...
Le biciclette di alta gamma costano care???
Si... Ha senso fare paragoni con le moto o l'automobile... Probabilmente no... I numeri di vendita sono di tutt'altra dimensione...
Le bici di alta gamma sono dei prontogara??? Non proprio, sono ottime basi di partenza, ma volendo si hanno ampi margini di miglioramento...(vedi la mia che monta freni che strappano la sufficienza e nulla di più) avessi altri 11K €uro ne avrei di cose da cambiare
Perché allora non mi infervoro ??? Sono anche (e forse di più) un bitumaro.... E vi assicuro che li i prezzi hanno preso veramente un andazzo INGIUSTIFICABILE al limite dell'irritante...la mia BDC (presa nel 2021) costava all'incirca quanto la Mondraker oggi... Parliamo di un telaio si Aero ma in cui non vi è traccia di sospensioni quindi di una "semplicita" progettuale/realizzativa moooolto minore... Era allestita con componentistica di un marchio "satellite" del costruttore... Tutta AMPIAMENTE migliorabile (cosa che ho dovuto fare per nutrire il mio Ego e il mio appeal nelle soste Bar)...
Unico aspetto un cui e' "tecnologicamente superiore" è per il cambio elettroattuato e il powermeter che dialoga ampiamente con il Garmin...
Ecco allora perché non sbraito o maledico nessuno... sono solamente preoccupato perché se il trend rimarrà questo la bici diventerà uno sport di nicchia... Perché anche abbigliamento e spese di manutenzione si stanno facendo "dolorosamente" importanti...
Sento dire qualcuno che la bolla sta per scoppiare... Non ci credo... Alla prima pandemia si prospettó un simile discorso su un forum di BDC... Bhe mai previsione fu così errata ...