Latticizzare 27.5" plus Haibike AllMtn 7.0

[Claudio B.]

Dopo qualche uscita con la mia nuova 7.0 per fortuna senza nessuna foratura, ho decio di latticizzare le ruote, cosa che ho sempre fatto da una decina dianni su tutte le mie bici.
Ho tolto la valvola, ho lasciato sgonfiare e ho stallonato il pneumatico con molta fatica tanto è stretto, il canale centrale del cerchio è appena pronunciato e anche con i fianchi del pneumatico al centro si riece a fatica ad infilare lo smontagomme.
Gli smontagomme tradizionali in plastica (quelli della foto) si piegano da quanto il pneumatico stringe e non i riesce a levare la gomma. Ora andrò a comprare un paio di smontagomme in metallo da gommista ma mi rendo conto che dopo arà veramente dura ritallonare il pneumatico anch

Prodotti MTB scontati

 

[Nicotrev]

Vedi l'allegato 2905 Dopo qualche uscita con la mia nuova 7.0 per fortuna senza nessuna foratura, ho decio di latticizzare le ruote, cosa che ho sempre fatto da una decina dianni su tutte le mie bici.
Ho tolto la valvola, ho lasciato sgonfiare e ho stallonato il pneumatico con molta fatica tanto è stretto, il canale centrale del cerchio è appena pronunciato e anche con i fianchi del pneumatico al centro si riece a fatica ad infilare lo smontagomme.
Gli smontagomme tradizionali in plastica (quelli della foto) si piegano da quanto il pneumatico stringe e non i riesce a levare la gomma. Ora andrò a comprare un paio di smontagomme in metallo da gommista ma mi rendo conto che dopo arà veramente dura ritallonare il pneumatico anch

Infatti, meglio latticizzare (a casa) e non pensarci più perchè, se fori nei boschi, devi penare per cambiare la camera d'aria..........

 

[Auanagana]

Pero' se tagli il copertone e il lattice non tappa la camera d' aria nel bosco la devi mettere uguale..
O perlomeno avere con se i vermetti per la riparazione dall' esterno.

 

[Nicotrev]

Pero' se tagli il copertone e il lattice non tappa la camera d' aria nel bosco la devi mettere uguale..
O perlomeno avere con se i vermetti per la riparazione dall' esterno.

Ho capito: meglio avere almeno i vermetti o una camera di scorta, ma non vorrai mica portar sfiga.......

 

[vicma56]

Vedi l'allegato 2905 Dopo qualche uscita con la mia nuova 7.0 per fortuna senza nessuna foratura, ho decio di latticizzare le ruote, cosa che ho sempre fatto da una decina dianni su tutte le mie bici.
Ho tolto la valvola, ho lasciato sgonfiare e ho stallonato il pneumatico con molta fatica tanto è stretto, il canale centrale del cerchio è appena pronunciato e anche con i fianchi del pneumatico al centro si riece a fatica ad infilare lo smontagomme.
Gli smontagomme tradizionali in plastica (quelli della foto) si piegano da quanto il pneumatico stringe e non i riesce a levare la gomma. Ora andrò a comprare un paio di smontagomme in metallo da gommista ma mi rendo conto che dopo arà veramente dura ritallonare il pneumatico anch

Io sto usando questi...

Riesci a lavorare meglio delle leve tradizionali o di plastica....

 

[Auanagana]

Ho capito: meglio avere almeno i vermetti o una camera di scorta, ma non vorrai mica portar sfiga.......

No no...ma sempre meglio essere pronti a tutto nel bosco, per tornare a casa

 

[Auanagana]

Io sto usando questi... Vedi l'allegato 2907

Riesci a lavorare meglio delle leve tradizionali o di plastica....

Si ma con quelli rovini il cerchio...garantito..
Ci sono con anima in acciaio rivestiti in plastica, parktool e topeak

 

[vicma56]

Si ma con quelli rovini il cerchio...garantito..
Ci sono con anima in acciaio rivestiti in plastica, parktool e topeak

Ho fatto qualche giro di nastro elettrico...non mi riga nulla...smonto i maxxis rigidi ... ultimamente ho forato 15 giorni fa nel bosco...e ho smontato -rimontato tranquillamente....sono smussati bene ed entrano facilmente tra copertone e cerchio

 

[cbike]

A me vengono i peli dritti ad utilizzare delle leve del genere su un cerchio da bici...
è vero che a volte inserire il ferretto può essere difficoltoso ma con questi ferri puoi rovinare la nastratura del cerchio oltre che le grafiche o addirittura rigare il cerchio. Io mi trovo bene con i ferretti forniti di serie sulle ruote mavic, hanno il labbro molto sottile e si infilano ovunque, forse un pelo troppo larghi

 

[CORSARO]

Si ma con quelli rovini il cerchio...garantito..
Ci sono con anima in acciaio rivestiti in plastica, parktool e topeak

anche quelli della turbo levo li fanno in plastica e anima di metallo....

 

[cina46]

anche quelli della turbo levo li fanno in plastica e anima di metallo....

ti risulta che sono forniti con la bici? a me hanno dato solo il multiatrezzo

 

[vicma56]

A me vengono i peli dritti ad utilizzare delle leve del genere su un cerchio da bici...
è vero che a volte inserire il ferretto può essere difficoltoso ma con questi ferri puoi rovinare la nastratura del cerchio oltre che le grafiche o addirittura rigare il cerchio. Io mi trovo bene con i ferretti forniti di serie sulle ruote mavic, hanno il labbro molto sottile e si infilano ovunque, forse un pelo troppo larghi

Siccome ho i cerchi Mavic sulle mie ebike.... e la levetta c'è l'ho anch'io in dotazione ma non li togli i Maxxis Dh rigidi....prova e poi mi saprai dire

 

[alepeo]

ti risulta che sono forniti con la bici? a me hanno dato solo il multiatrezzo

pure io non li ho...

 

[CORSARO]

no scusate intendevo fatti da loro... 10 euro

 

[alepeo]

no scusate intendevo fatti da loro... 10 euro

questi
https://www.specialized.com/it/it/equipment/accessories/emt-pro-mtb-lever/117948

 

[CORSARO]

questi
https://www.specialized.com/it/it/equipment/accessories/emt-pro-mtb-lever/117948

yes ottimi

 

[cbike]

Con tutti i copertoni che cambio ormai ho visto di tutto... qualche cerchio e qualche copertone cerca di resistere ma ho sempre vinto io, almeno per ora

 

[takuma]

Prima di fare tubless in 3 uscite 3 pizzicate

 

[Claudio B.]

Ho risolto con questi:
1 levacopertoni in plastica robustissima e con "gancio" che lavora perfettamente (6 €uro in negozio)
2 pasta da gommista, è una specie di sapone da barba che si scioglie con acqua scorrendoci sopra con un pennello e sempre con il pennello si da sul cerchio e sulla gomma rendendo scivoloso il tutto facilitando notevolmente l'inserimento ed il tallonamento del pneumatico, una volta gonfiato il pneumatico si asciuga la parte eccedente con uno straccio, quando si secca aiuta la tenuta tra gomma e cerchio. E' quello che usano i gommisti per le gomme tubeless delle auto, (regalo del mio gommista perchè quasi vuoto ma io ci faccio 10 anni con quello che è rimasto).

 

[vicma56]

Vedi l'allegato 2926 Vedi l'allegato 2927 Ho risolto con questi:
1 levacopertoni in plastica robustissima e con "gancio" che lavora perfettamente (6 €uro in negozio)
2 pasta da gommista, è una specie di sapone da barba che si scioglie con acqua scorrendoci sopra con un pennello e sempre con il pennello si da sul cerchio e sulla gomma rendendo scivoloso il tutto facilitando notevolmente l'inserimento ed il tallonamento del pneumatico, una volta gonfiato il pneumatico si asciuga la parte eccedente con uno straccio, quando si secca aiuta la tenuta tra gomma e cerchio. E' quello che usano i gommisti per le gomme tubeless delle auto, (regalo del mio gommista perchè quasi vuoto ma io ci faccio 10 anni con quello che è rimasto).

Questa procedura è ottima...anch'io uso un sapone liquido per facilitare la salita del copertone sul cerchio...( a casa)...ma se ti trovi nel bosco e hai forato ...o per quelli che latticizzano si taglia il copertone su una roccia come fai? Ti porti dietro un po di prodotto ?