Lattice e valvola tappata

[Nicolaus]

Ho preso una Cube usata, il proprietario mi dice che è latticizzata, non sa se gli hanno latticizzato i copertoni o le camere d'aria.
Le valvole non sono smontabili.
Una valvola è tappata, si può gonfiare ma NON sgonfiare.
Provato col CRC, con filo in acciaio inserito nel foro valvola ma non c'è verso di sgonfiare...........
Alternative all'autoforatura con ago da siringa?

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[konanRules]

Ho preso una Cube usata, il proprietario mi dice che è latticizzata, non sa se gli hanno latticizzato i copertoni o le camere d'aria.
Le valvole non sono smontabili.
Una valvola è tappata, si può gonfiare ma NON sgonfiare.
Provato col CRC, con filo in acciaio inserito nel foro valvola ma non c'è verso di sgonfiare...........
Alternative all'autoforatura con ago da siringa? Vedi l'allegato 83256

Per non smontabile intendi che non hai possibilità di svitare e sostituire il core?
Mi sembra molto strano
Ma se così fosse ci monterei subito valvole su cui possa farlo

 

[sideman]

Se è smontabile (al 100% possibile con valvola tubeless e di solito lo è anche sulle camere ad aria), svita il core e sostituiscilo (ci sono le chiavi apposta ma te la cavi anche con una pinza)
I core di scorta li trovi a mazzi su amazon o dove più ti aggrada (e se ti manca la chiave scegli un kit che ce l'abbia inclusa)

esatto
aggiungo per evitare che il lattice raggrumi nel core spruzzare un po di wd40 quando si mettono i nuovi

sid

 

[Nicolaus]

é una valvola con core NON smontabile.
E per smontare il copertone, latticizzare, sostituire la valvola ecc ecc...... bisogna sgonfiare.......
Come si fa?

 

[konanRules]

é una valvola NON smontabile.
E per smontare il copertone, latticizzare, sostituire la valvola ecc ecc...... bisogna sgonfiare.......
Come si fa?

A sto punto che tanto la devi cambiare (che mica vorrai tenerti la valvola che non sgonfia, no?) tronchese o seghetto e taglio via la valvola
Sempre meglio che bucare apposta il copertone, che se il lattice è ancora buono ti si ritappa pure

 

[M73]

Esatto...tagliala o spaccala...poi la sostituisci con valvola con meccanismo smontabile...di cui avrai cura di sporcarla con un po' di wd40 o olio per evitare (o meglio posticipare) che il lattice si accumuli alla guarnizione interna...

 

[sescot]

2 paia di pinze, con una tieni la valvola, con l'altra sviti la rondella di tenuta, non tutta, un colpetto di martello verso l'interno sulla valvola, e si dovrebbe sgonfiare.

 

[Nicolaus]

già meglio Sescot, idea migliore, grazie.
Se hanno latticizzato il copertone funzionerà.
Nel caso avessero latticizzato la camera d'aria taglierò a meno che esista un metodo per sbloccare/scollare questa valvola non smontabile

 

[torakiki.gt]

ma mi sembra strano che ci siano valvole tubeless senza il core smontabile...
altrimenti come si fa a mettere il lattice o fare rabbocchi..?
mica mi posso mettere ogni volta a smontare la gomma..!

 

[Nicolaus]

Lo sappiamo, è strano ma l'hanno fatto, questo WE opero e si sveleranno tutti i misteri, speravo solo di risolvere senza spaccare e senza fare lavori inutili ma sembra che a nessuno venga un'idea fantasmagorica per sbloccare questa valvola

 

[sideman]

ma mi sembra strano che ci siano valvole tubeless senza il core smontabile...
altrimenti come si fa a mettere il lattice o fare rabbocchi..?
mica mi posso mettere ogni volta a smontare la gomma..!

infatti non è una valvola tubeless, lo ha detto ha la camera d'aria
e per mettere il lattice nella camera d'aria con valvola normale ci sono siringhe apposite

Amazon.it

resta il fatto che è tutta una complicazione assolutamente inutile e pesi aggiuntivi inutili a mio avviso...
molto meglio latticizzare col tubelss senza camera

 

[BikesOne]

Ci vorrebbe un prodotto tipo lo svitol per il ferro che versando qualche goccia nella valvola sciolga il lattice raggrumato se ci fosse un prodotto per questo scopo sarebbe interessante saperlo....
Il suggerimento di sideman è ottimo di versare un po' di w40 nella valvola per non farla imbrattare ma mi permetto di dire che il w40 si asciuga col tempo, meglio secondo me dell' olio al silicone io ho sempre fatto così e non ho mai avuto problemi sto usando ancora dei core vecchi come il cucco e vanno ancora bene.
Ma attenzione bisogna usare olio al silicone perché quello normale fa dilatare l'oring (la gomma con gli idrocarburi e gli oli vari si scioglie) e alla fine il rimedio risulta peggio del male.

 

[BikesOne]

resta il fatto che è tutta una complicazione assolutamente inutile e pesi aggiuntivi inutili a mio avviso...
molto meglio latticizzare col tubelss senza camera
[/QUOTE]
Mi sembra proprio un controsenso a sto punto metto il tubeless direttamente e fine della storia.

 

[fear_factory84]

Lo sappiamo, è strano ma l'hanno fatto, questo WE opero e si sveleranno tutti i misteri, speravo solo di risolvere senza spaccare e senza fare lavori inutili ma sembra che a nessuno venga un'idea fantasmagorica per sbloccare questa valvola

molto probabilmente hanno sparato il lattice in una camera d'aria.

Siccome non sai che c'e' dentro smonta tutto preventivamente e rifai tutto come si deve. Senno' ti troverai a smadonnare in un qualche bosco remoto e magari senza attrezzi.

Omo avvisato mezzo salvato.

 

[sideman]

molto probabilmente hanno sparato il lattice in una camera d'aria.

Siccome non sai che c'e' dentro smonta tutto preventivamente e rifai tutto come si deve. Senno' ti troverai a smadonnare in un qualche bosco remoto e magari senza attrezzi.

Omo avvisato mezzo salvato.

miglior consiglio che poteva ricevere....
rifare tutto fino a che siamo in garage...

 

[fear_factory84]

miglior consiglio che poteva ricevere....
rifare tutto fino a che siamo in garage...

io saro' estremo.. ma presa una bici usata, prima di iniziarla ad usare seriamente me la smonterei, pulirei, lubrificherei tutta.... e' facendo cosi' che si scoprono le magagne e le porcate fatte dal vecchio proprietario o peggio dai meccanici (piu' o meno professionali) che eventualmente ci hanno lavorato sopra in passato...