Lapierre Overvolt GLP 2

  • Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale.
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steka ha scritto:
Il foro da usare ho capito qual'è, c'è già un piccolo foro sul carro. Il sensore mi sembra sia questo giusto?

https://www.cingolanibikeshop.com/bosch-w582244-sensore-di-velocita-serie-g4.html

Poi per scollegare il sensore basta rimuovere la piastra portabatteria dal telaio o bisogna fare altro?
Comunque per il momento non lo posso fare perchè i cerchi originali hanno quella ciofeca del centerloc, ma ho intenzione di cambiare ruote e allora faro l'upgrade del magnete, intanto mi informo.
Grazie mille della tua disponibilità e della dritta!
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Ciao, il sensore è quello giusto. devi smontare il paramotore, allentare l'attacco batteria, staccare la spinetta dal motore e sfilare il cavo. Dovrebbe passare. se non passa devi svitare anche gli attacchi motore e farlo ruotare di qualche grado (io ho dovuto farlo quando ho messo il kiox al posto del purion). Vuoi cambiare i cerchi? Fammi una offerta giusta e ti vendo i miei in carbonio della Team (hanno 1200km e usati sempre con gomme doppia carcassa+inserto. quindi non hanno mai preso una botta).
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marcocapoti ha scritto:
Ciao, il sensore è quello giusto. devi smontare il paramotore, allentare l'attacco batteria, staccare la spinetta dal motore e sfilare il cavo. Dovrebbe passare. se non passa devi svitare anche gli attacchi motore e farlo ruotare di qualche grado (io ho dovuto farlo quando ho messo il kiox al posto del purion). Vuoi cambiare i cerchi? Fammi una offerta giusta e ti vendo i miei in carbonio della Team (hanno 1200km e usati sempre con gomme doppia carcassa+inserto. quindi non hanno mai preso una botta).
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Grazie ancora per le utilissime dritte!
Per i cerchi mi piace prendere il materiale e assemblarmeli da solo, farò delle ruote con cerchi in carbonio cinesi e mozzi ucraini trailmech, quindi mi spiace ma non sono interessato.
 
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Auanagana ha scritto:
Maremmacinghialade'....:heart_eyes:

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certo mi devo proprio incazzare col budello di su.....
ma poca miseria ...che cosa avevo scritto più volte al test dell'inguardabile ape maia gialla nera????

Immaginatela di un colore decente tipo unito e brunito scuro...
ma guarda che bellezza!!!!!!!!

Io dico che in Lapierre lavorano in hangover...non esiste... questi si tagliano le palle da soli...
ma quanto è bella cosi???? ( a parte il Centerline che rovina un poò)
 
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sideman ha scritto:
certo mi devo proprio incazzare col budello di su.....
ma poca miseria ...che cosa avevo scritto più volte al test dell'inguardabile ape maia gialla nera????

Immaginatela di un colore decente tipo unito e brunito scuro...
ma guarda che bellezza!!!!!!!!

Io dico che in Lapierre lavorano in hangover...non esiste... questi si tagliano le palle da soli...
ma quanto è bella cosi???? ( a parte il Centerline che rovina un poò)
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anche l' altro colore dal vivo e' molto bello...non a questi livelli, e alla rosso nera 2020, ma molto bello...
 
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andrea80 ha scritto:
Nn conosco la scontistica che fanno su Lapierre, ma fosse anche un misero 8/10% il prezzo finale è molto buono! Nera è bellissima,dal vivo ho visto l'altra colorazione e mi sto mangiando le mani x aver già comprato ....
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A me hanno fatto il 15%, con 5200€ mi sono portato a casa la elite, 22Kg di fantastico biciclettone montato molto bene, tutto XT ad eccezione di pacco pignoni e manettino. Stracontento della scelta.
 
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Auanagana ha scritto:
Maremmacinghialade'....:heart_eyes:

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Bisogna ammettere che nerogrigio con zeb ultimate sono uno spettacolo. meno racing della team rosso nera........... ma davvero uno spettacolo............. ci aggiungerei 2 Vittoria Mazza che hanno gli stessi colori e hai una top performance top outfit
 
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