La verita?

[Rolly]

Leggo con grande piacere questo forum ed ogni tanto scrivo.
Dopo tanto leggere,modelli, tecniche,vari motori,sospensioni, e dopo tanto pedalare,quindi tecnica di guida,salita,discesa..
Ho un dubbio....perche pure a me piace cambiare bici, materiale,ecc
Ma pure migliorare nella tecnica,anche se penso che oltre se stessi non si può andare.....
Conta di piu la bici, o conta di piu come la guidi detta bici?
Si cambia modello tanto perche ci prende "la scimmia" o per migliorare veramente??
Basterebbe una bici migliore o piu moderna per farci migliorare????
O meglio lavorare su se stessi....

Prodotti MTB scontati

 

[valium64]

Io credo che per il 90% degli amatori conti molto di più lavorare su se stessi che cambiar mezzo, diciamo un buon 70% il pilota e 30% il mezzo anche perché spesso noi comuni mortali siamo fortemente influenzati dall'effetto placebo, poi dopo a certi livelli di rider in su invece anche solo la sensibilità di cui sono dotati ogni minimo dettaglio tecnico è percepito e sfruttato, anche se è vero che chi ha manico vola anche con una 'graziella'!
Poi ovvio, passare a componenti migliori fa bene a tutti, ma spesso i limiti del rider restano e il componente o la bici superiore colmando solo parzialmente i suoi difetti.

 

[albertoalp]

Penso non si cambi la bici tanto per migliorare la nostra guida, ma forse per riattizzare la passione...

 

[mampi]

l'unica differenza tra adulti e bambini è il costo dei giocattoli...

 

[enzolin]

C'è un limite a tutto e per molti di noi il limite è rappresentato da sè stessi.
La bici migliore può aiutarti ad affrontare meglio le cose ma non può fare di te un un campione.
Tenendo presente che se non si hanno fin dall'origine doti particolari si è e si rimarrà dei ciclisti mediocri,
l'unica cosa che può fare veramente la differenza è la pratica costante e non ci sono storie.
Cambiare il mezzo è utile per aver maggior efficienza ed affidabilità ma si dice che "chi nasce tondo non può morir quadrato" e sono convinto che ciò sia vero.

 

[Bartbike]

In un mondo che sottopone a tanti stress il fanciullino che è in noi, ogni tanto vuole un giocattolo nuovo

 

[Hot]

Non serve allenarsi.
Si sa che sono gli adesivi giusti, o l'ultimo upgrade, ciò che fa andare più veloci

 

[Ale 81]

Io cambio bike spesso perche me lo posso permettere e mi piace sempre provare qualcosa di nuovo..

Ma sono nato lento e morirò lento..


Invece noto che su internet ( sopratutto su fb) ci sono veri campioni di dh da tastiera, che disquisiscono su robe fantascientifiche e poi nella realta fanno asfalto o max strade bianche..

Noto che molti, TROPPI, si fanno influenzare dalla massa..

Come sarebbe bello che ognuno di noi fosse libero di scegliersi quello che realmente vuole senza essere preda del marketing e fosse orgoglioso di distinguersi dal gregge..

 

[Rolly]

Io cambio bike spesso perche me lo posso permettere e mi piace sempre provare qualcosa di nuovo..

Ma sono nato lento e morirò lento..


Invece noto che su internet ( sopratutto su fb) ci sono veri campioni di dh da tastiera, che disquisiscono su robe fantascientifiche e poi nella realta fanno asfalto o max strade bianche..

Noto che molti, TROPPI, si fanno influenzare dalla massa..

Come sarebbe bello che ognuno di noi fosse libero di scegliersi quello che realmente vuole senza essere preda del marketing e fosse orgoglioso di distinguersi dal gregge..

Benvenuto tra gli umani

 

[wilcoyote]

Sono nuovo in questo Forum, leggo con molto interesse quasi tutte le discussioni aperte e cerco di informarMi più che posso, la Mia prima e-bike mi verrà consegnata nei prossimi giorni, quindi esperienza ZERO ma pedalo da quasi trent'anni Mtb, ho cambiato una quarantina di bici (forse anche qualcuna in più...) ed ho partecipato a centinaia di gare, nel Mio piccolo penso che la bici conta non più del 10%...il restante 90% è a carico del Biker

 

[sideman]

Sono nuovo in questo Forum, leggo con molto interesse quasi tutte le discussioni aperte e cerco di informarMi più che posso, la Mia prima e-bike mi verrà consegnata nei prossimi giorni, quindi esperienza ZERO ma pedalo da quasi trent'anni Mtb, ho cambiato una quarantina di bici (forse anche qualcuna in più...) ed ho partecipato a centinaia di gare, nel Mio piccolo penso che la bici conta non più del 10%...il restante 90% è a carico del Biker

Scusa ma da ex muscolare e quindi esperto di geometrie ed equilibri hai comprato al buio senza provare? (Non intendo i motori ma i telai)
Detto che comunque caschi sempre bene e lo sai meglio di me, io prima di decidere qualche affitto e qualche test l’ho presa giusto per raccapezzarmi anche con i 10 kg in piu’

 

[Rolly]

In un mondo che sottopone a tanti stress il fanciullino che è in noi, ogni tanto vuole un giocattolo nuovo

Dillo a me.....
Mentre mia moglie va per mercatini ...io in internet a spulciare siti di bici...a cercare roba che non mi serve ... perché,nei negozi ,non posso piu andare, mi hanno buttato fuori ....non mi possono piu vedere

 

[etbike72]

Dillo a me.....
Mentre mia moglie va per mercatini ...io in internet a spulciare siti di bici...a cercare roba che non mi serve ... perché,nei negozi ,non posso piu andare, mi hanno buttato fuori ....non mi possono piu vedere

Il problema è che tra non molto, temo, sarà anche mia moglie a buttarmi fuori!

 

[gobbissimo]

.........anzi colgo l'occasione, qualcuno avrebbe a disposizione un posto letto?

 

[Pier62]

Mi piacerebbe fare una prova .. scambiando loghi e marche di bici blasonate con altre meno , non da supermercato ovviamente .. allora si ne vedremmo delle belle

 

[LooK Beyond]

Dipende anche da alcune condizioni
1) età. Presumendo di partire praticamente da zero: se inizi a 20 anni a praticare MTB hai tempo e modo di sviluppare tecnica e allenamento fisico, magari a 55 anni i margini sono più ristretti
2) livello tecnico della bici. Se si ha a che fare con una entry level sicuramente si ha un limite, sia che uno sia esperto e ben allenato, sia che uno sia un semplice principiante. Una bici medio di gamma può limitare un pelo l'amatore esperto ma per gli altri è già buona ed adeguata. Una top di gamma aggiunge un ulteriore miglioramento che male non fa a nessuno, a parte il portafogli

 

[wilcoyote]

Scusa ma da ex muscolare e quindi esperto di geometrie ed equilibri hai comprato al buio senza provare? (Non intendo i motori ma i telai)
Detto che comunque caschi sempre bene e lo sai meglio di me, io prima di decidere qualche affitto e qualche test l’ho presa giusto per raccapezzarmi anche con i 10 kg in piu’

Ho avuto modo di provare per brevi tratti: Specy Turbo Levo comp carbon 2019, Focus Jam2 6.8, Scott Genius eRide 9.20, Cube Stereo hybrid 140 HPC SL 625 29
Tutte ottime eBike, ho scelto Cube per vari motivi, il principale è il Feeling provato con le prime pedalate, Mi si è riacceso l'entusiasmo e la voglia di Nuove avventure che ultimamente si erano un pò spenti...Ho iniziato a pedalare Mtb nei primi anni "90 ed ho avuto la fortuna di vivere tutta l'evoluzione tecnica dei mezzi allora disponibili, dai primi telai in Acciaio con forcella rigida e freni cantilever (...non frenavano neanche a pagarli ) alle attuali bici da Xc
Ho avuto qualche perplessità iniziale, non pensavo mai di poter pedalare bici di 23-24 kg (la Mia attuale Scott Scale RC pesa 8 kg.) ma dopo le prime prove sembravo un bambino col giocattolo nuovo

 

[wilcoyote]

Dipende anche da alcune condizioni
1) età. Presumendo di partire praticamente da zero: se inizi a 20 anni a praticare MTB hai tempo e modo di sviluppare tecnica e allenamento fisico, magari a 55 anni i margini sono più ristretti
2) livello tecnico della bici. Se si ha a che fare con una entry level sicuramente si ha un limite, sia che uno sia esperto e ben allenato, sia che uno sia un semplice principiante. Una bici medio di gamma può limitare un pelo l'amatore esperto ma per gli altri è già buona ed adeguata. Una top di gamma aggiunge un ulteriore miglioramento che male non fa a nessuno, a parte il portafogli

Quoto, ho iniziato a circa 33 anni con una mtb "approssimativa" pesantissima, fork rigida e freni inesistenti, ma Mi divertivo come un bambino...per esperienza personale i primi 3/5 anni sono fondamentali, è il periodo che da più soddisfazione, si migliora giorno per giorno, uscita dopo uscita, ed i progressi stimolano per migliorare sempre.
Ricordo con gli occhi lucidi le prime gare quando se ci si allenava si ottenevano buoni risultati, ho chiuso con l'agonismo 4 anni fa...a parte l'età ed il lavoro che era diventato troppo stressante, adesso sono tutti fenomeni...il più scarso ha un preparatore atletico e girano cose molto strane anche a livello amatoriale
Arrivata l'agoniata pensione provo a riprendere a pedalare in modo nuovo...l' eBike tra pochi giorni sarà il mio futuro, la front Xc da 8 kg. temo prenderà molta polvere...non vedo l'ora

 

[Massimo]

pure io concordo che il pilota conta al 90% .......
alla soglia dei mie 57 anni che mi fa pure impressione a scriverlo ,
visto che il pilota non possiamo cambiarlo !
non ci resta che cambiare la bici.

 

[etbike72]

Beh è abbastanza scontato che in uno sport dove è l’uomo a condurre e far muovere il mezzo sia il biker a fare la differenza.
Tecnica di base, preparazione fisica e una certa dose di pelo.... soprattutto in discesa fanno la differenza.
Però se prendo ad esempio il sottoscritto: scarso di tecnica, preparazione nella media e poco propenso al rischio in discesa, posso dire che l’aver sostituito alcuni componenti di base della mia bike, mi ha portato ad essere più sicuro in alcuni frangenti e passaggi che prima facevo con maggiori difficoltà.
Es. aver cambiato i dischi freno mi ha permesso di osare di più xche’ quando tiro la leva la bici si ferma, mentre prima proseguiva.
La modifica della forca mi ha consentito di affaticare meno braccia e mani e quindi è migliorato il controllo soprattutto quando sono più stanco.
Ora questo non significa che da domani mi metterò a correre il campionato del mondo di enduro e che cercherò il tempone ad ogni discesa, ma semplicemente che componenti di livello superiore mi consentono e permettono di spostare il mio limite un poco più in là di più di quanto avrei potuto fare con i precedenti.
Certo non ne sfrutto al massimo le potenzialità, ma al contrario sono loro che mi consentono di far fruttare al meglio le mie capacità, poche!
Quindi sarei portato a dire che componenti migliori servono al biker pro, o presunto tale, xche’ lo aiutano a trovare e spostare oltre il suo limite sfruttando al massimo la ciclistica.
Ma aiutano anche chi, come il sottoscritto, vuole semplicemente fare con più sicurezza e “comodità” un paio di uscite nel we.