La bici pesa tanto, esteticamente è parecchio brutta (per carità non che le Bosch 800 siano belle, anzi), la versione in alluminio sembra saldata da uno che passava di lì per caso e a cui hanno dato in mano una saldatrice per la prima volta, costa un fottio, consuma un fottio…..
Troppo gentile confrontarla con Orbea Rise... questa le prendere anche dalla rockrider da 3000€
Si ma il cugino era anche quello con problemi di apprendimento.....Sembra davvero una bici di 8 anni fa saldata in garage dal cuggino di "Frank the welder" ...
Si ma il cugino era anche quello con problemi di apprendimento.....
... e mi sa che questa volta alla Big S hanno proprio lavorato alla cuggino ! Su questa versione ALU non c'è dubbio. Sulla Carbon poteva anche andare... ma poi è arrivato quello che ha avuto l'idea del COFANO ! 
cmq anche sulla gen3 le saldature erano così, poi ovvio che ci si aspettasse una brasatura sul nuovo modello..
stanno in media sui 26kg.. e non devi pulire catena, corona, pacco pignoni, deragliatore, mettere l'olio ad ogni uscita.
se non altro il montaggio della base ora e' decente (caro ma decente)... negli anni passati era proprio pessimo, tra freni guide/g2r, trasmissione sx e rockshox 35...
Esatto.....tra una Haibike col Pinion da 26 kg (in realtà ne pesa 25) e una Levo da 26 kg, sceglierei il Pinion......
non erano così poco curate. e comunque in mezzo c'è un'era geologica.
Non so se sia un tono piu’ scuro la vernice in corrispondenza dello sportello, ma calcola che la stessa vernice su superfici diverse, puo’ dare risultati diversi. Es. se il telaio e’ lucido/semilucido e lo sportellino opaco o goffrato al tatto…ma anche se fosse identica la finitura cambia il materiale di partenza…
Esatto. Sembra proprio che il colore sulla plastica dello sportello abbia una resa diversa dall' alluminio
Ma .. hai ragione! Non essendo un esperto di Levo non ci avevo fatto caso.
