News La Specialized Turbo Levo Gen 4 ora c'è anche in alluminio

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Redazione
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14 Settembre 2016
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Qualche settimana fa Specialized ha presentato la Turbo Levo Gen 4 in carbonio (qui la nostra prova). Oggi tocca ai modelli in alluminio. [Comunicato stampa] Con l’introduzione dei modelli Levo 4 Alloy e Levo 4 Comp Alloy, Specialized amplia la gamma della sua e-MTB più avanzata. Dopo il successo delle...
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Northman57

Ebiker grandissimus
29 Novembre 2019
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Friuli
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Bici
Orbea Wild FS M10 2020
poco più di 26kg per la Comp, il che vuol dire per taglie grandi con i pedali 26.5kg suonati. Siamo più o meno intorno al peso di una supernedurona alu con il nuovo Bosch tipo Focus Sam2 o Merida One-Eighty. Uhm uhm me le fanno rivalutare!
 
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Marcorossi

Ebiker potentibus
24 Aprile 2024
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Brescia
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Bici
Orbea Wild
Beh dai proprio un capolavoro gli è venuto a sto giro….
Mettendo tutto insieme, mi sa che stavolta anche i più accaniti fanboys Specia si guarderanno per bene intorno prima di correre ad ordinare la nuova Levo….
 

riptide

Ebiker espertibus
2 Aprile 2017
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perth
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Bici
nessuna
Ę vero sono onesto e la bici pesa. Questo non avendo provato sistema motore la rende uguale alle altre come scelta alla fine. Mentre se fosse uscita due anni fa come doveva sarebbe stata riferimento oggi non è una bici esclusiva. Pero va guidata e provata a mio avviso. Subisce la concorrenza di dji c'è poco da fare. Ma pure Bosch oggi si arrabatta e si affanna dietro a motori specy e dji. Pero criticare il peso dove tutte la cx 5 sono catafalchi a livello di peso? Per non parlare della maggioranza che sono camion. E poi tutti ad osannare le pinion che pesano 29 kg con una cambiata a livello di rumore con fare la doppietta sui camion OM degli anni 50. Ripeto la bici pesa e subisce la concorrenza oggi di amflow nettamente. Forse guidandola merita o forse per un uso gravoso è stata studiata cosi. Dunque criticare per criticare....