Ma è 29 o 27,5?Sembra che, come tutti telai cinesi, si rompa facilmente:
Paura eh????
cosa è il cotto?Grazie eh! mi hai fatto andare di traverso il cotto con il kren..
brutto brutto..molto peggio che rompere un telaio cinese.
Sembra che, come tutti telai cinesi, si rompa facilmente:
Paura eh????
N'demo... te sà còsa che l'e el kren (cren da noialtri, lori iè medi asburgici...) e no te sà còsa che l'e el cotto?cosa è il cotto?
Il video conferma le impressioni del buon @8Grunf sul tiro del motore...non adatto a chi non ha gamba come il sottoscritto...
Domanda a chi ha acquistato il telaio dengfu e10: mi sapete dire che serie di sterzo avete messo sul vostro telaio? Le calotte sono gia piantata dalla fabbrica ?
fanno i prosciutti crudi buoni.N'demo... te sà còsa che l'e el kren (cren da noialtri, lori iè medi asburgici...) e no te sà còsa che l'e el cotto?
L'è furlan Daniele, dov'eo che i fa prosciuti boni?
fanno i prosciutti crudi buoni.
mangiare il prosciutto cotto in quelle zone è da denuncia.
e il cren si usa col lesso e col musetto!!!
Daniele ricordo quando me l'hai fatto provare che spingeva ed era molto silenzioso. Strano però che bafang non fornisca un tool per la personalizzazione dell'erogazione, sono sicuro che non ti fermerai per questo e lo spero, altrimenti mi diventi come Alessandro e per chiudere un giro con te mi servirà il doppio extenderCiao Enrico, non la metterei giù così...con buona probabilità i motori escono di fabbrica configurati in questa maniera lasciando la facoltà alla rete di distribuzione di personalizzare i livelli di assistenza.
Ribadisco che l'altro motore M500 usato spingeva ben più di questo, rimanendo fluido e molto silenzioso.
Certo per il privato che si assembla la bici è un po' un casino metterci mano...
Però Triest no l'è in Friul.......Alè Giulia......Mandi mandi.e tu sei da plotone di esecuzione se affermi ciò!
Buona lettura:
The Masè World
Masè, marchio storico della gastronomia triestina, produce dal 1870 l'originale prosciutto di Praga, il CottoTrieste e tante altre specialità.www.mase.world
Daniele ricordo quando me l'hai fatto provare che spingeva ed era molto silenzioso. Strano però che bafang non fornisca un tool per la personalizzazione dell'erogazione, sono sicuro che non ti fermerai per questo e lo spero, altrimenti mi diventi come Alessandro e per chiudere un giro con te mi servirà il doppio extender
Va ben, ma il prosciutto arrosto (col cren...) è buono uguale!Però Triest no l'è in Friul.......Alè Giulia......Mandi mandi.
Grazie per tutte le info. Allora questo andrebbe anche se calotta inferiore e superiore sono indicati misure diverse ? O bisogna cercare la serie sterzo con le identiche misure (Inferiore 51/62mm e superiore 44/56mm)?Le misure sono presenti nella descrizione, sul sito Dengfu:
Headset: Tapered 1-1/8" to 1-1/2" (OD 51/62mm/ ID 44/56mm)
Significa che è una ZS (Zero Stack o semintegrata, con calotte interne) Tapered, la superiore con diametro interno 44mm, l’inferiore da 51mm.
Una come questa va bene
Volendo si può anche aprire l’angolo di sterzo con una eccentrica (Superstars Components; Work Components) mettendo però una EC (calotta esterna) sulla parte superiore.
Nel momento in cui monti una ZS56/ZS44 sei a posto.Grazie per tutte le info. Allora questo andrebbe anche se calotta inferiore e superiore sono indicati misure diverse ? O bisogna cercare la serie sterzo con le identiche misure (Inferiore 51/62mm e superiore 44/56mm)?
Il prodotto su probikeshop é il seguente:
Calotta Inferiore S.H.I.S : ZS56/40
Calotta Superiore S.H.I.S : ZS44/28,6
Serie Sterzo Semi Integrata FSA ORBIT 1,5E NO.57 1"1/8 - 1,5" ZS44/ZS56 | Probikeshop
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