First Ride La nuova Specialized Turbo Levo

marco

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È la solita sparata di un "tester" pagato per farlo, non esiste che si faccia in turbo quasi una giornata a meno che non si abbia a disposizione un carrello con annesse una dozzina di batterie

si, e la terra è piatta, i vaccini non servono e lo sbarco sulla luna non c'è mai stato.
Il giro era di 1.500 metri di dislivello, con pause pranzo e per foto. E adesso vai a trovarmi un 'altra bici che fa 1500 metri di dislivello in turbo. Ah, il biker pesa 90 kg
 
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Rick

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si, e la terra è piatta, i vaccini non servono e lo sbarco sulla luna non c'è mai stato.
Il giro era di 1.500 metri di dislivello, con pause pranzo e per foto. E adesso vai a trovarmi un 'altra bici che fa 1500 metri di dislivello in turbo. Ah, il biker pesa 90 kg
Guarda che te la prendi per nulla, perché non era riferito al test di Alex ma a quello che ha scritto una testata inglese, vabbè dato che lo certifichi tu allora la prendo e se non faccio 1500d+ tutto in turbo me la ricompri allo stesso prezzo che la pago:rolleyes:
 

albertoalp

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si, e la terra è piatta, i vaccini non servono e lo sbarco sulla luna non c'è mai stato.
Il giro era di 1.500 metri di dislivello, con pause pranzo e per foto. E adesso vai a trovarmi un 'altra bici che fa 1500 metri di dislivello in turbo. Ah, il biker pesa 90 kg

Certo che ci sta. Con il Brose su Fantic e batteria da 630 in Eco ho fatto 2400 metri di dislivello (Garminati) e 61 km e sono rimasto con ancora 9 km di residua Range.
 

marco

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Guarda che te la prendi per nulla, perché non era riferito al test di Alex ma a quello che ha scritto una testata inglese, vabbè dato che lo certifichi tu allora la prendo e se non faccio 1500d+ tutto in turbo me la ricompri allo stesso prezzo che la pago:rolleyes:

io non certifico niente, visto che il tester non sono io. Però ti dico anche che nessuna azienda regala niente. Prendi con le pinze le prime impressioni dopo 2 giorni di riding in posti che non si conoscono e con bici nuova, e attendi il test vero e proprio che si farà @ducams4r
 

Rick

Ebiker celestialis
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io non certifico niente, visto che il tester non sono io. Però ti dico anche che nessuna azienda regala niente. Prendi con le pinze le prime impressioni dopo 2 giorni di riding in posti che non si conoscono e con bici nuova, e attendi il test vero e proprio che si farà @ducams4r
Infatti, spero che rispettino l'impegno preso con voi e gli consegnino la bici! ;)
 

sailfast

Ebiker normalus
16 Settembre 2016
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Fantic integra xf1 160
Il giro era di 1.500 metri di dislivello, con pause pranzo e per foto. E adesso vai a trovarmi un 'altra bici che fa 1500 metri di dislivello in turbo. Ah, il biker pesa 90 kg

Porto la mia piccola esperienza , non certo per infuocare la discussione:
Utilizzo una Fantic 160 integra, Brose, 2 batterie 630wh e peso 65 kg; a fine luglio , qualche giorno prima della gara , ho percorso l'intero tracciato marathon dell'Alta Valtellina Bike ( gli organizzatori danno 100 km e circa 3.200 d+ , dati che posso confermare ) tutto alla max assistenza ( 3 livello ) .
Sono arrivato al termine con le 2 batterie completamente scariche ( autonomia residua 2 km !! ) ; posso confermare quindi che in "turbo" la batteria da 630 wh con Brose permette circa 1.600 d+.

Stessa conferma su altro tracciato , percorso a meta' agosto , del National Park svizzer.

Personalmente sono piu' che soddisfatto dell'autonomia della batteria 630 wh con Brose; la ciliegina in piu' sarebbe disporre di un caricabatteria piu' veloce.
 

raex

Ebiker ex novello
23 Settembre 2016
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Quindi sarà impossibile sbloccare il limitatore e usare smartpower?
Bon, mi tengo il motore 2018
Honestly those who want to unlimit the bikes without insurance and in regola risk making all the bikes ilegal for everyone. Also 95 percent of people have no skills to ride beyond 25km/h. In my experience of riding with the public i can see many skilled riders, but many many unskilled riders who risk crashing.
Please don't say that...
 

valium64

Ebiker specialissimus
18 Agosto 2017
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Mondraker Crafty R Carbon 2021
si, e la terra è piatta, i vaccini non servono e lo sbarco sulla luna non c'è mai stato.
Il giro era di 1.500 metri di dislivello, con pause pranzo e per foto. E adesso vai a trovarmi un 'altra bici che fa 1500 metri di dislivello in turbo. Ah, il biker pesa 90 kg
1000 D+ di cui 70% tra trail e boost su 30 km complessivi e 12 km di salita di cui la prima metà blanda poi tutta a strappi su fondo tecnico con la sola batteria esterna della Focus Sam 6.8 e la tacca rossa ancora fissa e da poco accesa che significa circa 320-350 Wh utilizzati, alla mia prima uscita col la bici quindi senza conoscerla e con gambe cotte a causa degli strascichi di un virus e 55 giorni senza pedalare.
Pressioni 1.2 davanti e 1.6 dietro su bici che pesa 22.8 più 2 di batteria e rider che vestito fa 85 circa con escursioni 170-170.
Il 10% rimanente di 700 Wh su 1500 D+ in non si sa quanti km non mi sembra nulla di eccezionale.
 

ducams4r

Redazione
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
quello che non dice è che specy gli ha regalato la bici per scrivere una bella recensione

Visto che mi arriverà in test, speriamo che la regalino anche a me, nel caso non fosse nella loro prassi regalare bici da 8000€ a ogni giornalista che scrive un test, ci puoi pensare tu di tasca tua, a me va la taglia M, per il colore non mi formalizzo, a caval donato...
 

ghostrider78

Ebiker pedalantibus
13 Agosto 2018
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Atala b-cross
Interessante il grafico con il confronto dei motori... Se è imparziale, fa capire molto
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