la mia ebike farà da cavia

Gatto02

Ebiker celestialis
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Haibike Xduro Nduro 8.0 & Haibike Dwnhll 9.0
Perchè sacrificare un motore in garanzia?
Fai il test, mentre fai il bagno in vasca, immegendo un phon, che è facile da aprire, no??!

Ah!, sincerati di riempire la vasca con liquido dielettrico per EDM, sennò non ci farai il resoconto...

Avrei consigliato la stessa cosa GIUIO , con un unica variante , la prima volta il phon in vasca senza prodotto e poi per test la,seconda con il prodotto [emoji74][emoji6]
 

gipipa

Ebiker grandissimus
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specialized rockhopper sport, specialized enduro, mondraker kaiser, mondraker factor r, haibike full seven lt 8, haibike dwnhll 8
noto che nel filmato il tipo ha degli spessi guanti isolanti
quindi non è che si fidi troppo della protezione .....
però devo dire che il test del phon, metre si è seduti in vasca lo trovo, come dire "elettrizzante":scream:
 

Fulltux

Ebiker grandissimus
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Vi sono dei teorici della condensa.
Purtroppo non è una teoria ..... se poi ragioni sul fatto che questi motori non sono ne ermetici ne pressurizzati .... e quindi il cambiamento di volume dato dal riscaldamento interno del motore e succeddivo raffreddamento...............
Poi ogniuno è libero di credere a ciò che ritiene più giusto e forse hai ragione tu !!
Divertiti !!!
 
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GIUIO10

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noto che nel filmato il tipo ha degli spessi guanti isolanti
quindi non è che si fidi troppo della protezione .....
però devo dire che il test del phon, metre si è seduti in vasca lo trovo, come dire "elettrizzante":scream:
Sarà "elettrizzante" si, se qualcuno proverà a farlo in una vasca piena d'acqua!
Il liquido nel quale immergono oggetti sotto tensione è un dielettrico, solo che i simpaticoni si limitano a scrivere che non sono responsabili se qualcuno ci prova, magari simulandolo con quello che una normale persona crede sia acqua.
Messaggio pubblicitario molto didattico!:mad:
 
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Ebiker grandiosus
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
non se la prenda lapierre eh, scherzo, ma io farei una prova più esaustiva per non dare adito a dubbi.
mi procurerei delle palline di potassio e le spruzzerei con questo spray miracoloso, e le poserei in un contenitore.
poi mi immergerei nella vasca in costume adamitico, con un bellini e qualche stuzzichino giusto per godermi la serata elettrizzante.
dopo aver messaggiato e navigato un po' con il cellulare in acqua, fiducioso vi lascerei scivolare il portatile precedemente asperso per rispondere a qualche mail di lavoro.
acquisita con ciò maggiore fiducia nel prodotto, solo ora immergerei il phon per forgiare qualche bolla di sapone.
infine, svuoterei il contenitore nella vasca con tracotanza, e attenderei...

 

Gatto02

Ebiker celestialis
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Haibike Xduro Nduro 8.0 & Haibike Dwnhll 9.0
Sarà "elettrizzante" si, se qualcuno proverà a farlo in una vasca piena d'acqua!
Il liquido nel quale immergono oggetti sotto tensione è un dielettrico, solo che i simpaticoni si limitano a scrivere che non sono responsabili se qualcuno ci prova, magari simulandolo con quello che una normale persona crede sia acqua.
Messaggio pubblicitario molto didattico!:mad:

Provato di persona con una lampadina nel mio garage e il rappresentante del prodotto, recipiente pieno d’acqua, immerso ( con relativo portalampadina ) dopo aver spruzzato il prodotto lui stesso metteva la mano in acqua , io non ho avuto il,coraggio [emoji74]
 
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gipipa

Ebiker grandissimus
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specialized rockhopper sport, specialized enduro, mondraker kaiser, mondraker factor r, haibike full seven lt 8, haibike dwnhll 8
ecco, questo già mi piace di più
quello che definirei "fedele alla causa"
 

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Ebiker grandiosus
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E perchè i motori non sono ermetici ?
Se la domanda è generale, non è vero che tutti i motori non sono ermetici, esistono addirittura gli IP67 explosion proof...dipende dall'applicazione,
più è alto il grado di protezione e più aumenta il costo, in genere poi bisogna tenere conto anche del raffreddamento e della potenza in gioco.
Se l'IP è alto, e la potenza dissipata è alta, probabilmente ci vuole un bel raffreddamento ad acqua o ad aria con scambiatori.
Ma qui parliamo di bici con motorini "ridicoli" in confronto alle applicazioni industriali, in bassa tensione e in DC.
Un IP54 come un Bosch non è sigillato e scambia per forza aria con l'ambiente, per cui basta che si trovi sotto la temperatura di rugiada che si forma la condensa.
Ora per evitare ciò, nell'industria si usano le scaldiglie, in inglese "space heaters" che non sono che resistenze che per effetto joule si scaldano e fanno sparire la condensa.
Si usano non solo per i motori, ma anche nei quadri elettrici, ma nei motori sono alimentate a "riposo" per evitare surriscaldamento.
Se gli ingegneri di Bosch hanno deciso di non prevederle, è perchè probabilmente in climi come i nostri non dovrebbero servire...
 

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Ebiker grandiosus
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
chiedo ai più esperti, come mai le schede di controllo del bosch non sono in un comparto separato e sigillato ma sono compattate dentro la carcassa del motore, addirittura a rischio di venire in contatto con lo sporco, olio, grasso etc? per chi ha aperto i motori i vari yamaha, brose, shimano son tutti fatti così? non per dire che uno è meglio dell'altro ma per capire se è solo una questione di costi e di applicazione.
 
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