La magia nera dell'Avinox

[albertoalp]

E sono d'accordo, ma come si vede dal video sembra proprio che anche da fermo, se per sbaglio si pigia il tasto del manettino, ti parta la bici da sola da sotto il culo
A meno che, a livello software, sia stato impostato come ho ipotizzato nel commento sopra

Mi sembra che cambi facendo girare la catena in senso inverso

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[konanRules]

Mi sembra che cambi facendo girare la catena in senso inverso

Sicuro?
La ruota gira chiaramente in avanti

 

[alexnotari65]

Mi sembra che cambi facendo girare la catena in senso inverso

In avanti.

 

[albertoalp]

si hai ragione. Non vedo comunque il problema, il motore gira in avanti per la cambiata mentre i pedali sono liberi di stare fermi o anche girare all'indietro

 

[alexnotari65]

si hai ragione. Non vedo comunque il problema, il motore gira in avanti per la cambiata mentre i pedali sono liberi di stare fermi o anche girare all'indietro

Alberto il problema potrebbe essere, come diceva @konanRules , se ti capita di cambiare stando fermo, in quel caso, se non hanno inserito qualcosa nel sw, la bici partirà in avanti.

 

[marco]

Era quello che supponevo anch'io, ma il video lo smentisce
Si vede chiaramene che a bici ferma, quando si comanda la cambiata, il sistema imprime un giro al PP per effettuare la cambiata
Se si è in velocità nessun problema, la bici cambia a pedali fermi senza interferire nella guida, se si è fermi o a velocità basse bisogna fare i conti con questa sorta di "overrun"
Ulteriore ipotesi che @marco potrebbe confermare o smentire è che l'esperimento effettuato sul cavalletto inganni le conclusioni, e nel concreto il sistema per effetuare il freeshift utilizzi una quantità di coppia limitatissima, tale da andare in porto solo se non si ingaggia la ruota libera (dunque solo in velocità, oppure con bici sul cavalletto) e interrompendo l'operazione se invece incontra resistenza

domani controllo

 

[albertoalp]

in un video test avevo visto che la bici, anche da ferma, poteva cambiare rapporto. Anche perchè veniva spiegato che la cosa serviva a bici ferma, magari prima di una salita importante, senza dover alzare la bici per far girare la ruota e andare nel pignone più grande. Aspettiamo Marco che dice

 

[konanRules]

in un video test avevo visto che la bici, anche da ferma, poteva cambiare rapporto. Anche perchè veniva spiegato che la cosa serviva a bici ferma, magari prima di una salita importante, senza dover alzare la bici per far girare la ruota e andare nel pignone più grande. Aspettiamo Marco che dice

Il fatto è che con il deragliatore non è fisicamente possibile cambiare rapporto senza far girare il PP in avanti
Se sei in velocità si fa pure senza ingaggiare la RL, ma se sei fermo o fai girare pure la ruota o ciccia
Quello che dici di aver visto è possibile unicamente con il pinion

 

[Kostola]

Così ?https://www.instagram.com/reel/DOJPUE0gZL6/?igsh=bThsZmgwaXc0Mzdi

E Brumotti ….MUTO !

 

[apollokid]

Il fatto è che con il deragliatore non è fisicamente possibile cambiare rapporto senza far girare il PP in avanti
Se sei in velocità si fa pure senza ingaggiare la RL, ma se sei fermo o fai girare pure la ruota o ciccia
Quello che dici di aver visto è possibile unicamente con il pinion

Anche a me pare meccanicamente impossibile far saltare la catena tra gli ingranacci del pacco pignoni senza che quest'ultimo giri però magari mi sto perdendo qualcosa...

 

[albertoalp]

si è vero, la bici da ferma la devi alzare dietro...

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[Mauron]

ottimo ancge per farvgirare la catena quando si lubrifica

 

[marco]

La spinta è minima, da seduti non ci si muove.

Vedi l'allegato avinox.mp4

 

[DIRT-E-BIKE]

La spinta è minima, da seduti non ci si muove.

Vedi l'allegato 82110

ma se non ti muovi non cambia...

 

[marco]

ma se non ti muovi non cambia...

infatti non è una cambiata da fermo, stile semaforo. Per quello ci vuole un gearbox

 

[alexnotari65]

La spinta è minima, da seduti non ci si muove.

Vedi l'allegato 82110

Però se si sta fermi non cambierà neppure logicamente. Cambierà forse nel momento in cui si riparte.

 

[konanRules]

Però se si sta fermi non cambierà neppure logicamente. Cambierà forse nel momento in cui si riparte.

E' come avevo ipotizzato
Per il freeshift, invece di andare a leggere il sensore di velocità per valutare il consenso o meno dell'azione, complicando l'algoritmo, hanno deciso di usare solo quel minimo di coppia necessaria a far girare corona e PP con RL non ingaggiata.
Se il sistema sente che la corona gira, ha il consenso a procedere con la sequenza dando il comando anche al deragliatore, se sente che c'è resistenza abortisce il processo

 

[Marcorossi]

Ma in caso di problema dell'impianto elettrico, si può comunque installare la classica batteria dell'eagle e usarlo come cambio elettronico "tradizionale"?

 

[hikomun]

Scusate, non ho capito una cosa, forse è stato già detto ma mi è sfuggito:
Se per esempio uno acquista la amflow versione base (pl carbon argento) e poi monta il cambio sram X0, funziona questa modalità figa di cui parlate voi?
Oppure resta esclusiva del pl carbon pro (nero) che è già di serie?

 

[marco]

Scusate, non ho capito una cosa, forse è stato già detto ma mi è sfuggito:
Se per esempio uno acquista la amflow versione base (pl carbon argento) e poi monta il cambio sram X0, funziona questa modalità figa di cui parlate voi?
Oppure resta esclusiva del pl carbon pro (nero) che è già di serie?

solo se il cambio è cablato alla batteria