Pietro.68
Ebiker celestialis
Estetica a parte io ho provato la integra 160 e se in salita non è agilissima, anche se sale bene dappertutto con un ottimo grip, in discesa è una delle migliori. Forse solo thok gli va vicino.
News La gamma di ebike Fantic 2021
- Creatore Discussione Staff
- Data di Inizio
Bartbike
Ebiker celestialis
sono golosi e cercano di ampliare il loro naturale mercato verso l'alta gamma.
anche sulla medio-bassa pero' non reggono il confronto con marchi come cube, non prestigiosi ma con tutt'altra storia ed esperienza alle spalle. i
a mio parere sbagliano a non fare una alluminio montata "bene". quella con 5000 scontati sarebbe la bici eccellente per il loro targhet, vendibile anche al conoscitore che viene dal mondo bici.
invece hanno due carbonio che costano non pochissimo ma sono montate "male", per avere una bici seria si passa a 8000 e pure quella non ha il top pur se marchiata in modo non prestigioso.
evidentemente avranno valutato che la scritta "carbon" fa guadagnare piu' nuovi cliendi di quanti ne faccia perdere tra gli smaliziati
vigggi
Ebiker specialissimus
Il mercato delle emtb però lo fanno i non smaliziati (noleggio in primis).... per fare un esempio guardate quante persone scrivono regolarmente in questo forum.... poche decine.... e quante migliaia di iscritti ci sono.... oppure di semplici visitatori neppure iscritti . ...
ps. Per fare un esempio nel 2017 quando mi sono avvicinato a questo fantastico hobby pensavo che ebike si scrivesse haibike.... confondevo una marca con il prodotto....
ps. Per fare un esempio nel 2017 quando mi sono avvicinato a questo fantastico hobby pensavo che ebike si scrivesse haibike.... confondevo una marca con il prodotto....
Antonio Piersanti
Ebiker pedalantibus
continui a confondere la tua percezione personale (e tutte le percezioni personali sono insindacabili per definizione...per quanto sballate possano essere (parlo in generale eh, nessun riferimento personale)) con la percezione generale. Tanto e solo per fare un esempio Fantic e' considerato da non poche persone quasi una leggenda per aver progettato e costruito delle moto con cui si poteva andare al bar o in ufficio e il weekend affrontare dignitosamente un tracciato trial "vero". tornando alle ebike ti assicuro che almeno in tutta l'area appennino centrale che conosco meglio i modelli top Fantic sono ricercati e considerati molto "prestigiosi" da chi li cavalca (non ho una fantic tanto per essere chiari anche se ne ho avuta una in passato). E' inoltre oggettivamente uno dei pochi costruttori di ebike italiani che ha una vera dimensione industriale (seppur vero che tale dimensione e' legata soprattutto al lato moto). La maggior parte degli altri italiani sono ancora nel guado del passaggio ad una vera dimensione industriale. Quelli che hai nominato tu invece come Ancillotti o MDE rimangono in tutto e per tutto degli artigiani (Nessun giudizio di valore in cio' sulla qualita' dei prodotti artigianali...ma se nn altro per il contributo alla creazione di lavoro credo che le poche realta' industriali italiane (poche in assoluto non solo a livello bike) non sarebbe una cattiva idea cercare di valorizzarle invece di sminuirle)
Forse era più corretto e meglio come comunicato stampa scrivere RESTILING? ?????
beh hanno rinominato tutti i modelli, dividendoli per tipologia e a ulteriormente per allestimenti, telai nuovi per le trail, per loro è la nuova gamma, non credo funzioni come nelle macchine, per esperienza personale così fan tutti, compresi i top brand, la mia nomad del 2018 è identica a quella del 2020, cambia solo colorazione ed allestimenti eppure...
Ciao. Io credo che Fantic ( bellissime bici, secondo me, che ho Canyon) sia considerato un qualcosa di prestigioso da chi si è avvicinato al mondo mtb direttamente con l'elettrica, e quindi negli ultimissimi anni. Chi viene dal mondo mtb " tradizionale" sa benissimo che non ha alcuna storia nel settore.
Pietro.68
Ebiker celestialis
Anche thok non ha un background tecnico specifico, però si presentano in maniera diversa. Intanto la dimensione "artigianale" , poi tecnici affermati travasati da altri settori che fanno pensare " di avere il pelo", il modo di presentarsi al pubblico ( dai, il sito Fantic e il comunicato stampa che stiamo commentando sono imbarazzanti! Decathlon è più specifico e completo...) ,infine le idee davvero innovative , sia le mig che la tk01( soprattutto) sono cose che "non si erano ancora viste". Ribadisco, io reputo Fantic molto accattivanti esteticamente, ma concordo con @30x26 sul fatto che in Fantic stiano cercando di riciclarsi in un settore diverso dalle moto, dove stanno lentamente sparendo.
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Lollo72
Ebiker potentibus
Per qualcuno lo hanno anche trovato ! Ricordo a chi "demigra" linea e bontà del progetto che nel 2018 la Fantic XF1 Integra Enduro 180 ha vinto , nella categoria E-MTB , il premio Design & Innovation Award 2018 e non è cosa da poco considerato che è un riconoscimento internazionale !Hanno scritto che erano alla ricerca, non che l'abbiano trovato
....Parole da tester professionista, sei proprio sicuro che non siano opinioni personali?
albeoi
Ebiker specialissimus
Pensa che l'Integra era tra le papabili, ma dopo averla vista dal vivo mi sono ampiamente ricreduto.
Ovviamente è questione di gusti, la mia era poco più di una battuta.
Pietro.68
Ebiker celestialis
Assolutamente personali. Come quelle tue e di qualsiasi altro utente in questo forum. E mi riferisco anche all'altro tuo intervento.....Parole da tester professionista, sei proprio sicuro che non siano opinioni personali?
per me facciamo prima a dire quei 5 o 6 (anche meno) di prima fascia - quei 6 o 7 (che meno) di seconda e tutto il resto si perde nel mare dove sguazza fantic
Sherco
Ebiker pedalantibus
La Mig ok, fu innovativa, ma la tk01 cosa ha di innovativo rispetto alle altre ebike(oltre a 26kg e componenti di media gamma) ?
Lollo72
Ebiker potentibus
Anche il mio intervento era solo per "smorzare" un pò gli haters verso il marchio , la battuta poi ci stà ( ed era anche simpaticaPensa che l'Integra era tra le papabili, ma dopo averla vista dal vivo mi sono ampiamente ricreduto.
Ovviamente è questione di gusti, la mia era poco più di una battuta.
)Personalmente addocchiavo la XF1 da 180 perchè sono attratto dalle lunghe escursioni e possibilmente con ruote da 29 ( anche al posteriore , sostituendo le 27,5 dove le geometrie del carro lo permettono a secondo della tg ) ma poi facendo raffronti e valutazioni con altri marchi ho finito per ordinare una classica Kenevo ( da trasformare con le 29) .
Quest'ultima Fantic Integra XXF 2.0 Factory , mi intrigherebbe ( anche se per me ormai il mio"giocattolo" è già in cantiere ) ma sarei curioso di vedere le geometrie nelle varie tg per capire se sia possibile mettere le ruote da 29 ( all'anteriore basterebbe sostituire la forcella , ma al posteriore non so se ci sia spazio a sufficenza per un pneumatico 29x2.6 ?) oltre a capire che escursione avrebbe il reggisella, inoltre non sarebbe male conoscere i pesi con le nuove batterie da 720 wh (considerato che già la XF1 180 non era proprio una piuma!)
Io non sono un gran intenditore ma vado in bici da 50 e....... più anni. Ho acquistato Fantic F1 nel 2019 perchè mi è piaciuta (ne ho presa una per me e una F 2 per la moglie). Ero indeciso tra Giant, Focus, Haibike, Scott e KTM (non avevo un rivenditore Cube nella zona). Io sono strafelice della scelta fatta anche se la marca sguazza, secondo te,....immagino dove. Ciao, divertiamoci senza strafare e godiamoci le nostre biciclette che son tutte belle e valide. I campioni non le pagano le biciclette.