News La gamma di ebike Fantic 2021

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Redazione
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14 Settembre 2016
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[Comunicato stampa] FANTIC BIKES 2021, una nuova gamma che nasce dall’immaginazione, quella che permette di unire l’esperienza del brand e le sensazioni del rider, l’ingegneria e l’emozione. Sei segmenti, quindici modelli - cinque in più dell’anno scorso: FANTIC si presenta sul mercato 2021 quanto mai fedele alla sua filosofia, alla...
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Ebiker specialissimus
17 Ottobre 2019
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lo spero per loro.
chi darebbe 8000 euro (trail carbon race) ad un altro marchio di seconda/terza fascia senza pretendere componetistica al top?
 
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Lollo72

Ebiker potentibus
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Specialized Kenevo Expert Upgrade
Tutte molto interessanti , non sono però riuscito a trovare una tabella con geometrie e quote oltre ai pesi ?
La soluzione della batteria removibile sul lato interno protetto toglie però la possibilità di un attacco portaborraccia o sbaglio ? con 720 wh poteva anche starci una soluzione totalmente integrata .
Sarei curioso per una futura comparativa tra motori Brose, Bosch, Shimano e Polini di nuova generazione
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
Quando ho letto "Fantic è sempre stata alla ricerca anche del design" mi è venuta la pelle d'oca ... :eyes:
Anche quando leggo: "il cuore di un carro corto (464 mm)" !!! :confused: :confused: :confused:
Poi appunto le geometrie mancano, ma mi sa che non è cambiato nulla ... solo allestimenti.
Il cuore-ammortizzatore che con quel disegno rimane TROPPO esposto a tutto quello che tira su la ruota posteriore infatti leggo che alcuni lo hanno rovinato proprio per questo motivo ed infatti sulla trail pare un po' più protetto... per me ancora non ci siamo. :no_mouth:
 
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Enry978

Ebiker pedalantibus
16 Novembre 2020
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Sconti dal 8 al 10% a volte un pelo di più (a me han fatto il 12)
Contattata la fantic su fb che mi ha detto che aggiorneranno il siti nei prossimi giorni con le geometrie varie dei modelli.
 

Oettam20

Ebiker potentibus
17 Settembre 2016
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Diciamo che il Marketing Writer ha da lavorarci su ancora un po’....

Haha... design è lo stesso da 4 anni....‍
É rimasta l’unica con la batteria non integrata
un carrro corto di “soli“ 464mm
hanno pure inventato una nuova unità di misura delle batterie, nel comunicato.. i 720 Mh...
 
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robya

Ebiker normalus
22 Agosto 2020
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Bici
full e front
Diciamo che il Marketing Writer ha da lavorarci su ancora un po’....

Haha... design è lo stesso da 4 anni....‍
É rimasta l’unica con la batteria non integrata
un carrro corto di “soli“ 464mm
hanno pure inventato una nuova unità di misura delle batterie, nel comunicato.. i 720 Mh...
E il reggisella telescopico corto di escursione
100 mm sulla taglia media!!!???...
Mah ....No comment
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
La soluzione della batteria removibile sul lato interno protetto toglie però la possibilità di un attacco portaborraccia o sbaglio ? con 720 wh poteva anche starci una soluzione totalmente integrata .

Mi pare che ci sia un attacco portaborraccia sotto il tubo superiore, poco davanti al tubo sella. Mah, onestamente la quasi-integrata di Fantic a me non dispiace, è importante è che sia rimuovibile in modo semplice per poterla caricare dove vuoi o sostituire al volo con un'altra. Pensa a quelle genialate di bici dove per rimuoverla devi fare manovre da equilibrista o peggio ancora quelle dove non la puoi rimuovere ...
 

eRyu

Ebiker ex novello
8 Agosto 2019
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Bici
N/D
Io sinceramente NON VEDO una NUOVA fantic integra ...E voi ?
Nemmeno io , l'unica novità ,allestimento a parte, è la batteria .
Fantic in ogni caso vende bene , se ne vedono tante in giro anche per il noleggio .
Se le geometrie sono invariate come penso , avendola provata ( taglia M ) trovo che abbiano l'interasse un pò troppo lungo che ti porta a preferire una taglia più piccola ma poi ti imbatti nel problema di non avere un reggisella telescopico sufficientemente lungo.
 

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Ebiker specialissimus
17 Ottobre 2019
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Torino
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Bici
Commencal
ti assicuro che la percezione di fantic come marchio di seconda fascia e' tutt'altro che universale (terza poi...)

sinceramente pensavo di essere stato buono.
oggettivamente fantic e' un produttore lontano dal top del proprio mercato moto che si "ricicla" su altro mercato. se va in prima fascia allora quelli che hanno fatto la storia del ciclo, o quelli nuovi che fanno prodotti innovativi da un punto di vista estetico o funzionale dove li mettiamo?
per me fantic nel mondo ciclo ha lo stesso status che avrebbe cube mettendosi a fare moto da cross.
qualcuno che va in moto la metterebbe in prima fascia per il solo fatto di costare poco meno di honda o yamaha?

ma poi lo status non e' neppure importante. e' cio che fanno che conta. e su quello purtroppo non vedo eccellenza o tentativi degni di nota. mi sembra che navighi nella massa e che per uscirne possa solo applicare sconti sostanziosi.

se devo comprare italiano mi prendo una mde , fatta da uno che fa quello da 20anni con passione e ricerca, e magari non me la monta in modo furbetto per attirare l'occhio facilmente influenzabile (tipo wireless con cambio di bassa gamma su una bici da 8000 o dischi a marghetita su freni non certo indimeticabili). o mi prendo una ancillotti se mai la fara'. o una thok con alle spalle un squadra di gente che sa di cosa parla.
 

Enry978

Ebiker pedalantibus
16 Novembre 2020
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Bici
Nomad
Sono tutte società, ergo cercano l'utile prima di tutto, questo porta a fare mosse di marketing insulse e allestimenti a volte insensati per dare un colpo al cerchio ed uno alla botte perchè se da una parte dai, dall'altra devi togliere, senza che questo sia un modo "furbetto per attirare l'occhio facilmente influenzabile", è semplicemente business : vedi la Sam2 6.9 che monta il fox Van...la Bullit che con 8k non ti da neanche il nuovo motore... altro esempio su FantiK i freni Braking IN.CA.S vecchi e non il modello nuovo IN.CA.S 2...

Fantic è un marchio onesto, senza deliri di onnipotenza, che ha avuto la fortuna di pescare dal mazzo la Integra, bici universalmente riconosciuta dalla stragrande maggioranza degli addetti ai lavori italiani e non come più che degna, molto apprezzata da utenti italiani e non. (sia chiaro non perfetta eh il telescopico da 100mm mi fa accapponare la pelle)
Per me sono anche bravi nel fiutare la direzione dove spira il vento visto che la direzione che stan prendendo le ebike è quella di una maggiorazione di travel, batterie e coppia motore.

Con un prezzo abbordabile, senza contare l'ipotetico sconto fatto dal rivenditore (tra 8 e 10%), uno si porta a casa un ottimo telaio anche se vecchiotto, un ottimo motore con batteria da 720 Wh (quasi nessuno ha modelli 2021 con questa capacità) e allestimenti onesti, poi ci sono allestimenti che sparano la bici a prezzi over mercato per Fantic ma credo che chi va a spendere 8k non sia uno di primo pelo o sprovveduto e saprà fare i suoi calcoli.