Kit Upgrade Debonair evoluzione custom tuning per Lyrik Yari Pike Revelation

[Rol97]

Ho fatto in breve giro e ora sembra che si sia equalizzata .
Non mangia piu i 5mm , fà 160 netti.
La prima impressione è buona ma non ho fatto molto perchè non mi và di pigliare freddo .
Sembra molto piu scorrevole e plush. Forse dovrò anche aggiungere un paio di polomeri piu duri.

Fammi sapere delle recensioni appena puoi , sono curioso anche io... poiché non ho mai cambiato asta alla mia revelation se la dovessi cambiare x portarla a 160 sarei interessato a questa modifica.
Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[Gamba]

Fammi sapere delle recensioni appena puoi , sono curioso anche io... poiché non ho mai cambiato asta alla mia revelation se la dovessi cambiare x portarla a 160 sarei interessato a questa modifica.
Grazie

Forse domani la provo. Però la mia recensione sarà comunque falsata dalla revisione e dal nuovo olio piu fluido che ho usato

 

[30x26]

all'interno della cartuccia sei solo passato a maxima o hai anche modificato la viscosita' ?

 

[Gamba]

all'interno della cartuccia sei solo passato a maxima o hai anche modificato la viscosita' ?

Ho messo viscosita molto piu fluida

 

[GIUIO10]

Ho messo viscosita molto piu fluida

Tipo?

 

[Gamba]

Tipo?

2.5 wt

 

[GIUIO10]

2.5 wt

Questo valore indica il peso del fluido, non la viscosità.

 

[Rol97]

Questo valore indica il peso del fluido, non la viscosità.

Ma tu che sai tutto cosa fai di mestiere

Forse domani la provo. Però la mia recensione sarà comunque falsata dalla revisione e dal nuovo olio piu fluido che ho usato

Ok ....grazie. okkio che qui è pieno di meccanici della EWS

 

[Gamba]

Questo valore indica il peso del fluido, non la viscosità.

Si lo so ma è l'unico dato fornitomi dal tecnico a cui ho chiesto di mettermi un olio piu fluido.
In linea di massima un olio avente wt piu basso è piu fluido.

 

[AlfreDoss]

Questa tabella forse è più utile del semplice numero wt:

File:PVD-ISO-Viscosity-Data.gif - Pvdwiki

www.peterverdone.com

 

[GIUIO10]

Ma tu che sai tutto cosa fai di mestiere

Pensa che io invece credo di non sapere un cazzo, mai abbastanza.
Questo mi sprona a cercare sempre di informarmi, andare in fondo alle questioni e non fermarmi alla superfice, in una parola sola, ad imparare. Anche nel mio lavoro.
Mi pare di capire che il tuo atteggiamento sia l'esatto contrario.

Si lo so ma è l'unico dato fornitomi dal tecnico a cui ho chiesto di mettermi un olio piu fluido.
In linea di massima un olio avente wt piu basso è piu fluido.

Se conosci il nome del prodotto, dalla scheda tecnica si può risalire alla viscosità cinematica espressa in cSt ( in mm²/s), solitamente riferita a temperatura di 40 gradi (quella che interessa a noi, per le forcelle) e a 100 gradi.
Il grado SAE, espresso in W, non ha senso in fluidi come quello in questione quanto può averlo su un olio motore o di lubrificazione in generale, molto più densi.
Per fare un esempio pratico, il Maxima Plus 3W delle cartuccie RS, ha un indice di viscosità di 14 cSt, mentre il Motorex Racing 2.5W, dichiara 14.8 cSt, sempre a 40 gradi.

 

[muscolare]

Provo a chiedere qui parendomi il posto più indicato. A giorni mi arriva una Fantic XF1 Integra 160 Carbon 2020, con forcella Rockshox Yari RC 29". A parte che sul loro SITO compaiono quattro versioni della forcella e tutte sono "RC", e come grafica tutte diverse da quella che monta la mia bici, come faccio a capire quale versione ho montata? E, soprattutto, come faccio a capire se la mia monta il Debonair C1 in versione aggiornata (FS-UPK-DB-C1) o monta ancora quello vecchio? Sempre ammesso che ne monti uno ovviamente. Ogni suggerimento è gradito.

 

[Pietro.68]

Dal seriale inciso sulla forcella puoi avere tutte le informazioni.

 

[Gamba]

Provo a chiedere qui parendomi il posto più indicato. A giorni mi arriva una Fantic XF1 Integra 160 Carbon 2020, con forcella Rockshox Yari RC 29". A parte che sul loro SITO compaiono quattro versioni della forcella e tutte sono "RC", e come grafica tutte diverse da quella che monta la mia bici, come faccio a capire quale versione ho montata? E, soprattutto, come faccio a capire se la mia monta il Debonair C1 in versione aggiornata (FS-UPK-DB-C1) o monta ancora quello vecchio? Sempre ammesso che ne monti uno ovviamente. Ogni suggerimento è gradito.

Se la tua forcella non ha il difetto del debonair che si mangia l'escursione non chiederti nemmeno cosa monta. Tienila così.

 

[stebrusca]

Io appena preso Pike Ultimate 2021...mi arriva in settimana...vediamo come va...al momento ho su Fox 34 su Levo Carbon

 

[muscolare]

Tienila così.

Certo, inizialmente non ci penso neppure a metterci le mani, anche perché se arriverò a scoprire qualche limite della forcella così come mi arriva penso che non sarà sicuramente prima dell'estate prossima.

 

[Gamba]

Certo, inizialmente non ci penso neppure a metterci le mani, anche perché se arriverò a scoprire qualche limite della forcella così come mi arriva penso che non sarà sicuramente prima dell'estate prossima.

No anche perchè se và gia bene e monti l'asta 2021 un poco peggiori perchè riduce la camera negativa

 

[muscolare]

Allora, dal seriale inciso sulla forcella pare essere questa: FS-YARI-RC-B2 quindi con DebonAir ma presumo versione "vecchia" (2020), infatti se da scarica la sollevo mi si estende di quasi 1 cm e viceversa quando la poggio a terra. Detto questo, mi conviene pensare di passare al DebonAir in versione nuova 2021? Nel caso credo che non mi serva prendere l'asta completa ma dovrebbe essere sufficiente questo particolare FS-UPK-DBSH-C1 giusto? Fermo restando che almeno inizialmente la proverò per un po così come si trova, ma magari intanto mi metto in casa il pezzo.

 

[30x26]

da sollevata i paravolvere a quale percentuale di sag stanno?

 

[muscolare]

Non ho capito bene, comunque se da appoggiata a terra metto l'anello rosso a battuta sul filo del parapolvere poi la sollevo vedo che che scende di poco meno di 10mm di corsa a vuoto.