Test Kit luci Olight

[Mrslate]

E’ una discussione che mi appassiona soprattutto in qualità si neofita (non ho mai fatto notturne in mtb quindi non ho esperienza diretta sul campo ma tana curiosità e relativi dubbi).
Queste torce hanno la possibilità si metter un laccetto anti caduta tipo quello che c’è su Garmin Etrex per capirci?
Magari non serve ma se ci fosse non mi disturberebbe.
Si possono collegare, in caso si necessità, ad una powerbank e continuare ad usarle nel mentre?
Potrebbe esser utile per giri più lunghi o forse già la batteria standard lo consente?

Prodotti MTB scontati

 

[ducams4r]

Queste torce hanno la possibilità si metter un laccetto anti caduta tipo quello che c’è su Garmin Etrex per capirci?

No, non è previsto. Comunque nel caso la perdessi, te ne accorgeresti subito e soprattutto sarebbe molto facile da individuare

Si possono collegare, in caso si necessità, ad una powerbank e continuare ad usarle nel mentre?

Si, le puoi utilizzare anche mentre si ricaricano da un power bank, tranne la RN120 per via del posizionamento della presa di ricarica.

Potrebbe esser utile per giri più lunghi o forse già la batteria standard lo consente?

Dipende da quante ore durerà il tuo giro. come ho detto nel video, se sei su strada o sentiero facile basterà impostarle alla luminosità più bassa, e dureranno più di 12 ore, invece alla massima intensità dureranno poco più di 1h e 30' (verificati).

Diciamo che per una normale uscita serale di 3/4 ore sono più che sufficienti.
La posteriore senza funzione AUTOBRAKE dura fino a 20 ore.

 

[Mrslate]

No, non è previsto. Comunque nel caso la perdessi, te ne accorgeresti subito e soprattutto sarebbe molto facile da individuare

Beh sicuro che da accese e dì notte poi le troverai certamente, pensavo al laccetto per salvaguardare la torcia dalle botte per terra.

Si, le puoi utilizzare anche mentre si ricaricano da un power bank, tranne la RN120 per via del posizionamento della presa di ricarica.



Dipende da quante ore durerà il tuo giro. come ho detto nel video, se sei su strada o sentiero facile basterà impostarle alla luminosità più bassa, e dureranno più di 12 ore, invece alla massima intensità dureranno poco più di 1h e 30' (verificati).

Diciamo che per una normale uscita serale di 3/4 ore sono più che sufficienti.
La posteriore senza funzione AUTOBRAKE dura fino a 20 ore.

Perfetto, non credo che farei mai un uscita notturna oltre quella che hai ipotizzato!

 

[ducams4r]

Beh sicuro che da accese e dì notte poi le troverai certamente, pensavo al laccetto per salvaguardare la torcia dalle botte per terra.

Le torce frontali hanno il corpo in alluminio e sono di fattura molto robusta. Olight dichiara che resistono al cadute da altezze superiori ad 1 mt.

Perfetto, non credo che farei mai un uscita notturna oltre quella che hai ipotizzato!

Chiaramente bisogna economizzare durante la salita o nei tratti di trasferimento per poi avere una riserva di energia per poter utilizzare le luci alla massima potenza in discesa impegnativa.

In passato ho effettuato notturne con torce meno potenti e che duravano meno di queste, riuscendo sempre a terminarle senza problemi.

Nel caso di notturne epiche, un powerbank da 10000mAh che si acquista con meno di 20€, lo porterei con me.

 

[Mrslate]

Le torce frontali hanno il corpo in alluminio e sono di fattura molto robusta. Olight dichiara che resistono al cadute da altezze superiori ad 1 mt.



Chiaramente bisogna economizzare durante la salita o nei tratti di trasferimento per poi avere una riserva di energia per poter utilizzare le luci alla massima potenza in discesa impegnativa.

In passato ho effettuato notturne con torce meno potenti e che duravano meno di queste, riuscendo sempre a terminarle senza problemi.

Nel caso di notturne epiche, un powerbank da 10000mAh che si acquista con meno di 20€, lo porterei con me.

Grazie ancora per tutti i chiarimenti!

 

[ducams4r]

In tema di luci, per notturne o per sicurezza, e viste le recenti modifiche e successive polemiche alle modifiche del CdS, riporto qui questa notizia:

https://www.quotidianomotori.com/mobilita-urbana/multe-ciclisti-senza-luci/

 

[tostarello]

Beh alle 5.30 del mattino in inverno andare senza luci espone a rischi, fanno bene a fare controlli ed a multare chi ne è sprovvisto.

 

[ducams4r]

Fino ad alcune settimane fa la RN 400 era esaurita, ora per la festa del papà è in offerta da sola o in abbinata alla RN 120.

SINGOLA

Olight RN 400 Impermeabile Luce Anteriore Bici Da corsa(400 lm/ 89m / 100 min), perfetta per le guide notturne e il pendolarismo quotidiano.

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tidd.ly

BUNDLE

Acquista le torce di Olight | Olight Italia

Olight è una società di produzione di torce di alta qualità fondata nel 2007. Il nostro obiettivo è quello di fornire le torce ricaricabili più luminose e migliori, tra cui torce tattiche, lampade frontali, torce per biciclette e altro ancora.

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Si arriva ad un 30% di sconto!

L'offerta dura fino al 19/03

 

[ducams4r]

Nuovo periodo promozionale per i 15 anni di Olight.

Ci sono diverse offerte sul sito, prodotti esclusivi e tutta la linea bici scontata fino al 40%.

Questo bundle che contiene 2 delle torce testate viene offerto ad uno sconto del 40%

- Olight Italia

www.olightstore.it

Se avete in programma di affrontare qualche uscita estiva in notturna, non fatevi sfuggire queste offerte!

 

[e-radio]

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Grazie mille per la segnalazione, era da un pò che ci pensavo e stamattina ne ho subito approfittato.
In realtà non ho preso il kit che hai segnalato che in effetti è super scontato, non mi serve per le notturne, cosa che non potrei fare e che in realtà non mi attirerebbe nemmeno, ma ho preso il kit base per bici composto dalla RN400 + RN120 con omaggio una torcia portachiavi che non sembra niente male. Cercavo una soluzione per sicurezza/emergenza che mi tornerà maggiormente utile nella stagione autunno/invernale. Che poi la posteriore la monterò sicuramente fissa tutto l'anno, in quanto devo sempre percorrere quei 5/8 km di asfalto per arrivare ai trail, ed è sempre meglio farsi vedere bene in qualsiasi stagione!

Grazie ancora duca, ciao!

 

[Andreaverona]

Buongiorno ragazzi,

abbiamo evidenza di nuove promo in arrivo? purtroppo sono arrivato lungo alla promo per i 15 anni caspita!!!

ps: la 3500 sul casco con batteria nello zaino può essere luce unica? lho vista in primo a 170 su amazon

grazie per chi vorrà consigliarmi, sono novello sulle notturne

 

[Andreaverona]

inoltre vi chiedo che differenza sostanziale cè tra la linea RN e la linea BFL

 

[etbike72]

Buongiorno ragazzi,

abbiamo evidenza di nuove promo in arrivo? purtroppo sono arrivato lungo alla promo per i 15 anni caspita!!!

ps: la 3500 sul casco con batteria nello zaino può essere luce unica? lho vista in primo a 170 su amazon

grazie per chi vorrà consigliarmi, sono novello sulle notturne

Ti tocca aspettare il trentesimo!!!

 

[ducams4r]

abbiamo evidenza di nuove promo in arrivo? purtroppo sono arrivato lungo alla promo per i 15 anni caspita!!!

Peccato, gli sconti erano davvero buoni!

Se mi informano di altre promo lo scriverò qui.

ps: la 3500 sul casco con batteria nello zaino può essere luce unica? lho vista in primo a 170 su amazon

Se hai visto il mio video e letto l'articolo, ho spiegato chiaramente perché una luce sola non è sicura.

inoltre vi chiedo che differenza sostanziale cè tra la linea RN e la linea BFL

... Deduco che non hai visto ne il video, ne letto l'articolo.

 

[27.5 PLUS]

Buongiorno ragazzi,

abbiamo evidenza di nuove promo in arrivo? purtroppo sono arrivato lungo alla promo per i 15 anni caspita!!!

ps: la 3500 sul casco con batteria nello zaino può essere luce unica? lho vista in primo a 170 su amazon

grazie per chi vorrà consigliarmi, sono novello sulle notturne

Ti sconsiglio 3500 lumen sul casco....primo perché accecheresti i tuoi compagni di uscita ,e tutti coloro a cui incroci lo sguardo.....in più avere la batteria nello zaino e di conseguenza il cavo di alimentazione collegato al casco/(faretto ) ...è estremamente poco pratico. .....per quella che è la mia esperienza e di notturne ogni tanto ne faccio...con 1500 lumen a manubrio e 1200 lumen sul casco....hai luce a sufficienza per illuminare qualsiasi sentiero/trail/strada, eccetera......in più aggiungo che uso la massima intensità di lumen in pochi rari momenti. ..il più delle volte uso circa metà potenza illuminante. ..la luce è già tanta e la durata della batteria è maggiore. ..

 

[Buldo81]

Buongiorno ragazzi,

abbiamo evidenza di nuove promo in arrivo? purtroppo sono arrivato lungo alla promo per i 15 anni caspita!!!

ps: la 3500 sul casco con batteria nello zaino può essere luce unica? lho vista in primo a 170 su amazon

grazie per chi vorrà consigliarmi, sono novello sulle notturne

Ciao, io faccio regolarmente uscite notture e ho raggiunto la combinazione ottimale montando una RN3500 sul manubrio (con batteria montata sul tubo della bici) e una Sigma Sport Buster 700 sul casco. Illumino a giorno!

 

[muscolare]

Io per ora ho preso una 2000 lumen da manubrio di Magicshine, alimentata dalla batteria della bici, che monterò solo alla bisogna. A breve integrerò con una 1200/1500 lumen con batteria integrata (sempre di olight/magicshine) da casco e morta lì, credo che un coppia così sia sufficiente per coprire la maggioranza delle esigenze salvo casi estremi. Dietro ovviamente l'insostituibile RN120 che è sempre con me.

 

[Andreaverona]

Io per ora ho preso una 2000 lumen da manubrio di Magicshine, alimentata dalla batteria della bici, che monterò solo alla bisogna. A breve integrerò con una 1200/1500 lumen con batteria integrata (sempre di olight/magicshine) da casco e morta lì, credo che un coppia così sia sufficiente per coprire la maggioranza delle esigenze salvo casi estremi. Dietro ovviamente l'insostituibile RN120 che è sempre con me.

Come la si alimenta dalla bicicletta la 2000 di Magicshine??

la rn3500 mi era venuta in mente sul casco per il peso contenuto non avendo batteria ma in effetti può risultare eccessiva per gli altri.

Vediamo se parte una promo per fare l'ordine in caso attenderò...

 

[muscolare]

Come la si alimenta dalla bicicletta la 2000 di Magicshine??

Devi prendere la versione completa di cavo di collegamento al motore, ovviamente specifico per ogni motore, per il brose è questo:

ME 2000 Smart E-Bike Light

ME 2000, designed specifically for e-bike riders, is connected and powered directly by the output of the e-bike motor (Shimano, Bosch, Brose, Yamaha).* Must work with E-Bike CableDaytime Running LightAmbient Light SensorMAX Lumen: 2000Waterproof: IPX 6Aluminum Alloy CaseApplication: E-Bike...

magicshine.com

Inoltre va verificato che l'uscita motore sia in grado di erogare potenza sufficiente (24W) a consentire alla ME2000 di raggiungere la massima luminosità, che altrimenti sarà inferiore (vedi tabellina in fondo alla pagina del link sopra). Nel caso del Brose S-Mag che credo hai anche tu va bene in quanto eroga 12V*2A=24W.

Per predisporre il cablaggio va smontata la pedivella sinistra e rimosso il carter sinistro in plastica che copre il motore, quindi va collegato il cavetto dal lato giusto all'apposita uscita luce anteriore sul motore (la 2 contrassegnata in verde)

quindi il cavetto va fatto passare nel vano batteria e risalire verso l'alto fino ad un punto comodo dietro i passaggi dove i cavi entrano nel telaio. Io li poi ho leggermente allargato di un'inezia con una limetta una parte del foro di passaggio in modo da poter fare uscire e rientrare l'ultimo pezzo di cavetto con il connettore che si collega a quello proveniente dalla lampada, in questo modo la posso togliere e mettere solo quando serve. La testa della lampada comunque è molto piccola e leggera visto che non contiene batterie, ma è molto ben fatta e robusta. A quel punto accensione/spegnimento lo controlli dall'apposito bottone sul comando assistenze, mentre i diversi livelli di luminosità o lampeggio dal bottone sulla lampada.

 

[Andreaverona]

Super!!!GRAZIE!