No, marchiato il CE basta.se c'è scritto qualcosa sopra
No, marchiato il CE basta.se c'è scritto qualcosa sopra
Io ho appena acquistato un kit bafang da 750w con batteria da 48v 17ah, con 650 euro te la ca
Mi sembra ci siano un sacco di cavi. E light bike sembra più semplice e più belloTsdz2 tongsheng prendi kit da 250w 36V (a norma di legge) e batteria da mettere sul telaio con 500 euro al massimo
Wow tante offerte. Tra tutti quelli con il motore posteriore quale scegliereste?Oltre al keyde che sembra davvero bello perché minimalista anche bafang ha tutto integrato nel mozzo (batteria esclusa ovviamente) o una centralina esterna?
Il keyde è affidabile? sul forum ho letto pareri contrastanti.
Curiosando un po' su internet mi sono imbattuto anche nei kit Bionx (il motore al mozzo posteriore ricorda quello della Specy Turbo x) ma pare non producano più per ebike dal 2019.
Aspettiamo altri commenti di persone più esperte: io ho letto diverse pagine ma non ho esperienza diretta sulle conversioni quindi non mi sento di dare consigli.Wow tante offerte. Tra tutti quelli con il motore posteriore quale scegliereste?
Da quello che ho capito, tra gli utenti di questo forum pochi sono coloro informati e appassionati di kit per elettrificazione. Probabilmente ti conviene anche buttare un occhio sul sito di jobike per completezza di informazioni sui kit, trovi tante info pratiche su come fare a kittarle. Altre info ho visto le trovi sulla versione del sito presente su mtb forum , ma si fermano al 2016Wow tante offerte. Tra tutti quelli con il motore posteriore quale scegliereste?