100% piu allenato.
Scorrevolezza in salita? Ma se hai insistito tu stesso sulla discesa! In salita contano altre cose (motore, muscoli, rapporti, peso, gomme ...). L'altezza manubrio non incide: farà spostare 1/2kg in piu tra davanti e dietro (se è tanto). Portala in officina a vedere se è tutto ok. E poi goditela
Per scorrevolezza io intendo a bassa velocità. Ad alte velocità incide l'aerodinamica (fino a un certo punto visto che parliamo al max di 50 kmh) ma a quel punto devi considerare altri aspetti. Se viaggi in maglietta o con la giacca antivento conta molto più questo. Se uno è più grosso o meno. E parliamo sempre di poca roba. Una postura più alta di 2/3 cm... mah. Qui si parla del sesso degli angeli. Se una ebaik ha una scorrevolezza così diversa da un'altra o ha un problema oppure sono gomme ecc (è già stato detto)
La discesa non pedalata era in risposta a chi sosteneva che era dovuto all allanemento,io parlo italiano e ho solo detto che abbiamo scambiato la bici facendo quel tratto,non ho affermato niente,tranne nel dire che nella stessa situazione stessa marcia stessa assistenza lui con la mia ha fatto piu fatica e io con la sua meno,grazie in ogni caso per le risposte
Partiamo dal presupposto che fare un test in salita abbia molto poco senso. Per il resto, la resistenza aerodinamica, in bicicletta, è la componente che più ostacola il moto da velocità superiori a 15/20 km/h (il valore dipende dall'entità delle altre componenti le forze contrarie: in bdc sono relativamente basse, in mtb o e-mtb saranno maggiori - soprattutto gli attriti da rotolamento degli pneumatici). Le differenze di corporatura o di postura, in discesa libera in assenza di pedalata e con velocità di 40/50 km/h, generano risultati molto diversi. Ovviamente incide anche il vestiario (sempre di aerodinamica parliamo), non a caso nelle discipline veloci ci si veste con indumenti coprenti molto attillati.
Già vero le bdc... su strada... penso sempre alle emtb su sterrato, curve, salti... La bicicletta analogica non è nel mio vocabolario
Verissimo ma qua si chiede di scorrevolezza per emtb…..
Potresti provare a scambiare le ruote con il tuo amico (se é fattibile ovviamente) e vedere se trovi differenze.
eh no non potrei cambiare le ruote,motore a lui bosch 2019 a me 2022,comunque io penso che sia un insieme di cose partendo dall assetto piu basso che ha lui,poi liquido al posto di camera d aria e peso minore della bici,tra l altro avrá una posizione in sella che favorisce la pedalata e la scorrevolezza,siccome quando abbiamo cambiato la bici io sforzavo meno sullla sua e lui notava piu affaticamento sulla mia,poi puó anche essere che a mia insaputa ha il motore sbloccato e quindi anche da chiuso gli potrebbe fare meno resistenza alla fine in questi giorni esco e abbasso il manubrio di 2/3cm e provo a cambiare posizione
