Info Scott eride

[Paolo25]

Ciao curiosita' visto che la si trova a prezzi di una muscolare ci stavo facendo un pensiero ma fino a che misura di copertoni si possono montare la mia idea e di usarla anche per del Gravel leggero.

Prodotti MTB scontati

 

[Vincenzo D]

Ciao curiosita' visto che la si trova a prezzi di una muscolare ci stavo facendo un pensiero ma fino a che misura di copertoni si possono montare la mia idea e di usarla anche per del Gravel leggero.

Ciao Paolo, sulla mia Eride già il 32 inizia ad essere stretta sul carro posteriore, se ci rimane fango è dura fare girare la ruota.

 

[Paolo25]

Ciao Paolo, sulla mia Eride già il 32 inizia ad essere stretta sul carro posteriore, se ci rimane fango è dura fare girare la ruota.

Mi pare che esca proprio con i 32 pensavo che avesse un po piu di spazio per montare almeno dei 35/38, mi sa che allora mi cerco direttamente un Gravel

 

[Vincenzo D]

Mi pare che esca proprio con i 32 pensavo che avesse un po piu di spazio per montare almeno dei 35/38, mi sa che allora mi cerco direttamente un Gravel

Si la mia aveva i 32 ma per uso stradale erano "ridicoli" e sgraziavano la bici

 

[Paolo25]

Si la mia aveva i 32 ma per uso stradale erano "ridicoli" e sgraziavano la bici

si penso che su strada la misura ideale siano i 28 sia come confort che come prestazioni, pero' io cercavo qualcosa per farci anche un po di Gravel leggero su strada invece alla fine sono tornato alla muscolare.

 

[Paolo25]

Si la mia aveva i 32 ma per uso stradale erano "ridicoli" e sgraziavano la bici

Vincenzo D visto che sei esperto sai dove posso trovare le misure del telaio? perche io sono 1,78 e dovrei essere da M secondo Scott pero' di solito io uso una 56 che dovrebbe essere una L

 

[Vincenzo D]

Vincenzo D visto che sei esperto sai dove posso trovare le misure del telaio? perche io sono 1,78 e dovrei essere da M secondo Scott pero' di solito io uso una 56 che dovrebbe essere una L

Ciao Paolo, ti invio le misure ufficiali delle taglie M L XL

Bicicletta SCOTT Addict RC eRIDE 10 https://share.google/w0CuvhyYRa9onlptR

 

[Paolo25]

Grazie mille, a quanto vedo le misure sono abbastanza classiche pero' montano un attacco manubrio un po piu lungo del solito la M ha un 110 con una lunghezza dell'orizontale di 545 compensa il 560 e una pipa da 100 quindi andrei di M come da tabella Scott!
Anche se il colore marrone scuro non mi piace molto(preferisco la rossa e nera) ma per una differenza di 300e ha il 105 elettronico 2x12 al posto del 105 meccanico 2x11

 

[Vincenzo D]

Grazie mille, a quanto vedo le misure sono abbastanza classiche pero' montano un attacco manubrio un po piu lungo del solito la M ha un 110 con una lunghezza dell'orizontale di 545 compensa il 560 e una pipa da 100 quindi andrei di M come da tabella Scott!
Anche se il colore marrone scuro non mi piace molto(preferisco la rossa e nera) ma per una differenza di 300e ha il 105 elettronico 2x12 al posto del 105 meccanico 2x11

Il grosso problema della L è che esce solamente con reggisella arretrato di 20mm per cui allunga molto di più la posizione, lo 0mm ha un sovrapprezzo purtroppo, anche la L ha attacco manubrio 110.
In precedenza avevo la rossa/nera ed avevo davvero una colorazione azzeccata, adesso ho la verde ( ulima Eride 10 con tale colorazione ) e non è granché bella.
La mia è Ultegra di2 ma non c'è molta differenza con il 105 di2 a livello di peso e velocità di cambiata; negli ultimi tempi ho sempre preferito l'elettronico perché soffrendo molto il freddo alle mani a volte soffrivo dolori per cambiare con il meccanico.

 

[Paolo25]

Il grosso problema della L è che esce solamente con reggisella arretrato di 20mm per cui allunga molto di più la posizione, lo 0mm ha un sovrapprezzo purtroppo, anche la L ha attacco manubrio 110.
In precedenza avevo la rossa/nera ed avevo davvero una colorazione azzeccata, adesso ho la verde ( ulima Eride 10 con tale colorazione ) e non è granché bella.
La mia è Ultegra di2 ma non c'è molta differenza con il 105 di2 a livello di peso e velocità di cambiata; negli ultimi tempi ho sempre preferito l'elettronico perché soffrendo molto il freddo alle mani a volte soffrivo dolori per cambiare con il meccanico.

non ho mai provato l'elettronico Shimano sempre avuto sram(force e rival) e se devo dirti la verita' non ho trovato sto gran beneficio, si vero basta sfiorareil comando per cambiare ma per il resto con. il meccanico mi sono sempre trovato bene e non ho mai avuto problemi al contrario dell'elettronico che con il freddo le batterie dei comandi spesso facevano i capricci e anche la cambiata ogni tanto dovevi regolarla altrimenti non cambiava bene, per il colore a me quella verde e nera piaceva molto, va a gusti, ci sarebbe anche quella montata sram elettronico che e' quella blu che mi piace come colorazione peccato, per i motivi detti prima, non mi interessa oltretutto non capisco perche' costa 500e in piu che quella con il 105 elettronico(rival elettronico)

 

[bracchetto scout]

Vincenzo D visto che sei esperto sai dove posso trovare le misure del telaio? perche io sono 1,78 e dovrei essere da M secondo Scott pero' di solito io uso una 56 che dovrebbe essere una L

Ancora?fig@ ti fai male con le schivatombini,vieni a fare i giri rilassanti con noi x i monti Brakky

 

[Vincenzo D]

Ancora?fig@ ti fai male con le schivatombini,vieni a fare i giri rilassanti con noi x i monti Brakky

Il problema è che uso anche quella oramai faccio confusione tra boschi e asfalto anche perché è più facile trovare i cinghiali per strada che nei boschi

 

[Vincenzo D]

non ho mai provato l'elettronico Shimano sempre avuto sram(force e rival) e se devo dirti la verita' non ho trovato sto gran beneficio, si vero basta sfiorareil comando per cambiare ma per il resto con. il meccanico mi sono sempre trovato bene e non ho mai avuto problemi al contrario dell'elettronico che con il freddo le batterie dei comandi spesso facevano i capricci e anche la cambiata ogni tanto dovevi regolarla altrimenti non cambiava bene, per il colore a me quella verde e nera piaceva molto, va a gusti, ci sarebbe anche quella montata sram elettronico che e' quella blu che mi piace come colorazione peccato, per i motivi detti prima, non mi interessa oltretutto non capisco perche' costa 500e in piu che quella con il 105 elettronico(rival elettronico)

Effettivamente è più facile dimenticare di caricare la batteria o avere problemi con l'elettronica piuttosto che si spezzi il cordino in acciaio; per il discorso prezzo effettivamente è una anomalia, negli ultimi aggiornamenti i modelli sono stati ridotti a due e personalizzare non è semplice con Scott.

 

[Paolo25]

Ancora?fig@ ti fai male con le schivatombini,vieni a fare i giri rilassanti con noi x i monti Brakky

lo so pero mi dovrò pur allenare altrimenti voi andate troppo forte!!!
P.s. in ogni caso ne ho gia una muscolare in garage e che volevo far un po meno fatica!!!

 

[bracchetto scout]

lo so pero mi dovrò pur allenare altrimenti voi andate troppo forte!!!
P.s. in ogni caso ne ho gia una muscolare in garage e che volevo far un po meno fatica!!!

Mavadavialcul...sembravi un jack russel sacramento,mi giravi intorno mentre io arrancavo e inventavo ostie nuove,tê e il nano di varese in relax .Brakky

 

[Paolo25]

Effettivamente è più facile dimenticare di caricare la batteria o avere problemi con l'elettronica piuttosto che si spezzi il cordino in acciaio; per il discorso prezzo effettivamente è una anomalia, negli ultimi aggiornamenti i modelli sono stati ridotti a due e personalizzare non è semplice con Scott.

si poi non usandola spesso perche alterno le uscite anche con la emtb e con la muscolare capita che quando vuoi uscire hai la batteria scarica del cambio e inizi a tirare giu qualche santo!!!!
Comunque i listini Scott non li capisco proprio la Eride30(quella rossa e nera con 105 meccanico) la da come listino oltre i 6000e e la vendono a 2200, la Eride20 che dovrebbe essere il modello piu bello con il 105 elettronico la danno di listino 5100 e la vendono a 2500 circa

 

[Paolo25]

Mavadavialcul...sembravi un jack russel sacramento,mi giravi intorno mentre io arrancavo e inventavo ostie nuove,tê e il nano di varese in relax .Brakky

Comunque ora i freni sembrano frenare, sono andato qualche. settimana fa a varazze e li ho testati per bene, se mai arriverà la primavera riorganizziamo un giro assieme

 

[Vincenzo D]

si poi non usandola spesso perche alterno le uscite anche con la emtb e con la muscolare capita che quando vuoi uscire hai la batteria scarica del cambio e inizi a tirare giu qualche santo!!!!
Comunque i listini Scott non li capisco proprio la Eride30(quella rossa e nera con 105 meccanico) la da come listino oltre i 6000e e la vendono a 2200, la Eride20 che dovrebbe essere il modello piu bello con il 105 elettronico la danno di listino 5100 e la vendono a 2500 circa

Purtroppo Scott su questo segmento sta facendo molta confusione perché attualmente ha i seguenti modelli
Eride con X20
Solace con TQ 50
Fastlane con TQ 40

Della Eride fino a poco fa aveva la 30, la 20, la 10 e la ultimate, attualmente ha solamente la 10 che è un bianco sporco e la ultimate che è rossa e nera ( prima la rossa e nera era la 30 ); in giro si trovano nuove ancora la 20 ( blu ) e la 30 ( rossa/nera ), le differenze erano nella trasmissione elettronica o no e nelle ruote.
La 10, quando la presi io, aveva ruote profilo 30 e cambio elettronico ( la 10 ultimate aveva nel prezzo batteria aggiuntiva e manubrio carbonio integrato ).
In pratica Scott aveva più modelli che pagine di catalogo per inserirli tutti

 

[Paolo25]

Purtroppo Scott su questo segmento sta facendo molta confusione perché attualmente ha i seguenti modelli
Eride con X20
Solace con TQ 50
Fastlane con TQ 40

Della Eride fino a poco fa aveva la 30, la 20, la 10 e la ultimate, attualmente ha solamente la 10 che è un bianco sporco e la ultimate che è rossa e nera ( prima la rossa e nera era la 30 ); in giro si trovano nuove ancora la 20 ( blu ) e la 30 ( rossa/nera ), le differenze erano nella trasmissione elettronica o no e nelle ruote.
La 10, quando la presi io, aveva ruote profilo 30 e cambio elettronico ( la 10 ultimate aveva nel prezzo batteria aggiuntiva e manubrio carbonio integrato ).
In pratica Scott aveva più modelli che pagine di catalogo per inserirli tutti

si poi mischia i colori passando dalla piu bella alla base lasciando la medesima colorazione e non si capisce piu nulla, io con x20 mi ero trovato bene vero che non aveva tanta potenza ma consumava veramente poco, si potessero ontare copertoni fino al 38 sarebbe perfetta anche per uscite in gravel leggero

 

[Vincenzo D]

si poi mischia i colori passando dalla piu bella alla base lasciando la medesima colorazione e non si capisce piu nulla, io con x20 mi ero trovato bene vero che non aveva tanta potenza ma consumava veramente poco, si potessero ontare copertoni fino al 38 sarebbe perfetta anche per uscite in gravel leggero

Scelte commerciali abbastanza discutibili già con i primi modelli con X35...
Purtroppo aver utilizzato lo stesso telaio della non assistita ha favorito la bici su strada ma ha penalizzato l'opportunità di usarla con copertoni più larghi.
Il telaio è davvero spettacolare ed anche nelle lunghe uscite non ti stanca nella posizione.