Test Il test definitivo della Specialized S-Works Turbo Levo 2019

[ducams4r]

Direi che è la prima emtb che esce con cui potrei pensare di sostituire la mia adorata Rotwild!

Prodotti MTB scontati

 

[ducams4r]

Idem per le gomme non adeguate

Le gomme di serie Butcher Grid non le ho trovate inadeguate, ma avendole usate con la camera d'aria e successivamente con camera + Speedy Mousse, ho avuto parecchi problemi di pizzicature delle camere. Probabilmente con un montaggio tubeless, magari abbinato ad un inserto adeguato se la sarebbero cavata egregiamente, è una gomma molto scorrevole con un buon grip e trazione, piuttosto leggera (960gr) che curva molto bene su terreni compatti.
Passato alle Eliminator, le ho preferite principalmente per la robustezza della carcassa blck dmnd che le rende più sostenute anche a pressioni più basse, montate tubeless ho risolto i problemi di forature, con un minimo aggravio di peso rispetto alla configurazione originale. Sicuramente con un'impronta magfiore a terra il grip è migliorato in tutti i frangenti, perdendo qualcosa in scorrevolezza e in rapidità. Quindi entrambe valide, con scopi diversi.

EMtb la reputi più efficiente ?

Emtb di Bosch è una modalità che non ha eguali, il funzionamento è ottimizzato per rendere la bici pronta e progressiva al colpo si pedale e alle accelerazioni repentine senza mai mettere in difficoltà il rider, qualcosa di simile l'ho ottenuto con l'impostazione 50/100 ,acc 60, shuttle 0, con più coppia alle basse cadenze ma meno prontezza di risposta sugli ostacoli ravvicinati.

Pedroni Ray o l'Haibike Flyon

Entrambe molto interessanti, per lo meno due motori nuovi che promettono grandi cose.

 

[Marcoprada]

Gran bel articolo e soprattutto grazie visto che da due giorni sono possessore anch'io di questo gioiello! Grazie

 

[Marcoprada]

A tal proposito posso chiederti come hai rimediato per il secondo problema? Cioè quali piccoli accorgimenti hai adottato? Grazie

 

[stebrusca]

@ducams4r ciao. Hai mai provato la Rocky 70? Se si, avendola, vorrei un tuo giudizio. Grazie.

 

[ducams4r]

@ducams4r ciao. Hai mai provato la Rocky 70? Se si, avendola, vorrei un tuo giudizio. Grazie.

Avevo fatto uno short test della Altitude Powerplay 70.

https://www.emtb-mag.com/short-test-rocky-mountain-altitude-powerplay-70-game-changer/

 

[ducams4r]

A tal proposito posso chiederti come hai rimediato per il secondo problema? Cioè quali piccoli accorgimenti hai adottato? Grazie

Puoi mettere uno strato di nastro protettivo più robusto dell'originale, tipo Shelter o similari, un utente del forum si è costruito una piastrina in acciaio inox che ha incollato al telaio con un ottimo risultato estetico, puoi fare la stessa cosa anche con un materiale plastico. Oppure utilizzare un parafango nei mesi più fangosi.

 

[Moterra]

 

[Spacepadrino]

Che sarebbe la Pedroni Ray o l'Haibike Flyon (quando esce)?

MMM, No.

Con parere puramente personale, la prima mi sembra un progetto per salire sul treno prima che parta (anche se secondo me è già andato...), la seconda solo un modo per far pagare bollo e assicurazione alle ebike.

Io mi riferivo alla LAPIERRE E ZESTY.

 

[GIUIO10]

MMM, No.
Con parere puramente personale, la prima mi sembra un progetto per salire sul treno prima che parta (anche se secondo me è già andato...), la seconda solo un modo per far pagare bollo e assicurazione alle ebike.
Io mi riferivo alla LAPIERRE E ZESTY.

La Zesty è sicuramente un progetto interessante, ma al pari delle due che hai citato, "anomala", nella direzione opposta, rispetto le e-bike così come le conosciamo.
Chiaro che se utente si prende l'assistita e viaggia solamente in Eco, può essere una alternativa, ma non una sostituta universale.

 

[kilowatt]

La Zesty è sicuramente un progetto interessante, ma al pari delle due che hai citato, "anomala", nella direzione opposta, rispetto le e-bike così come le conosciamo.
Chiaro che se utente si prende l'assistita e viaggia solamente in Eco, può essere una alternativa, ma non una sostituta.

Concordo con @GIUIO10 : sono bici all'estremo opposto. Mio parere: in futuro venderanno più le ebike con motori potenti e batterie capienti rispetto a quelle da pedalare più vicine al concetto mtb. Vedremo

 

[Auanagana]

La Zesty è sicuramente un progetto interessante, ma al pari delle due che hai citato, "anomala", nella direzione opposta, rispetto le e-bike così come le conosciamo.
Chiaro che se utente si prende l'assistita e viaggia solamente in Eco, può essere una alternativa, ma non una sostituta.

E' una nicchia di mercato di muscolari a cui manca un aiutino o di e-bikers pentiti ( da pesi eccessivi e mancata giocosità del mezzo) ....io trovo comunque che sia una nicchia più apprezzabile dal punto di vista "etico" rispetto ai "motoroni- batterioni " non perchè non sia etico usare tali tipi di mezzi (anche se prevedo un uso a mò di motorino troppo disinvolto e potenzialmente pericoloso per le altre utenze del bosco) ma perchè all'80% porterannno a richieste di sblocco non solo della velocità ma anche della potenza erogabile da parte di moltissimi utenti...e possibile inasprimento delle normative la tendenza sui social è già quella, utenza in maggior parte molto poco pratica di mtb ..
Cmq la e- Zesty dovrebbe avere nella massima assistenza una spinta simile ad un tour di bosch ( ho un feedback da un possessore estero di una Focus e- Raven ) ....potrebbe bastare ai più allenati..

 

[lorenzom]

bell'articolo. penso che quella bici sia il top del top al momento. ovviamente il prezzo viene di conseguenza.
però chissà con un pò di pazienza tra 3/5 anni, magari con 3500 euro avremo la possibilità di portarci a casa bici simili... se l'evoluzione sarà come quella che è stata per computer e cellulari..

 

[eagerly]

chissà con un pò di pazienza tra 3/5 anni, magari con 3500 euro avremo la possibilità di portarci a casa bici simili

Ma quando mai...la legge del capitalismo impone che i margini si alzino mica il contrario. Quando una bici simile te la porterai a casa per 3500, il top di gamma varrà 15.000, ti compreresti mai l'iphone 4 quando sai che è uscito il 20?

 

[wally73]

non ho letto tutti i commenti...
domanda:
quanto sei alto e cavallo? che taglia hai scelto?

 

[lorenzom]

Ma quando mai...la legge del capitalismo impone che i margini si alzino mica il contrario. Quando una bici simile te la porterai a casa per 3500, il top di gamma varrà 15.000, ti compreresti mai l'iphone 4 quando sai che è uscito il 20?

basta uscire da questa logica
la mia risposta all'ultima domanda è infatti Sì difatti come telefono ho un huawei da 200 euro col vetro crepato da 6 mesi, non l'ultimo modello di telefono..
a me basta che l'oggetto che prendo faccia quello di cui ho bisogno, del resto non mi interessa.
ora come ora sulla mia focus jam2 (750Wh) ho più o meno la stessa autonomia di specialized .. ma con un peso che sfiora i 25kg.. con una special come quella dell'articolo calerei di ben 5kg.. in discesa e nel misto si sentono eccome.

 

[mipabloite]

cinque buoni motivi per passare dal mod 2018 al 2019 ci sono?

 

[eagerly]

basta uscire da questa logica
la mia risposta all'ultima domanda è infatti Sì difatti come telefono ho un huawei da 200 euro col vetro crepato da 6 mesi, non l'ultimo modello di telefono..
a me basta che l'oggetto che prendo faccia quello di cui ho bisogno, del resto non mi interessa.
ora come ora sulla mia focus jam2 (750Wh) ho più o meno la stessa autonomia di specialized .. ma con un peso che sfiora i 25kg.. con una special come quella dell'articolo calerei di ben 5kg.. in discesa e nel misto si sentono eccome.

Ah beh messa così non fa una piega, personalmente ognuno coi suoi soldi fa ciò che vuole...comprare prodotti vecchi e fuori garanzia introduce però altri rischi

 

[lorenzom]

Ah beh messa così non fa una piega, personalmente ognuno coi suoi soldi fa ciò che vuole...comprare prodotti vecchi e fuori garanzia introduce però altri rischi

effettivamente il mio post è facilmente mal interpretabile..
volevo dire non che con 3500 euro tra 5 anni vorrei comprarmi questa turbo levo top di gamma usata, ma che magari tra 5 anni le bici di fascia media e bassa (da 3500-4500 euro) probabilmente avranno le caratteristiche di questa turbo levo top di gamma da 11000 euro.

 

[eagerly]

effettivamente il mio post è facilmente mal interpretabile..
volevo dire non che con 3500 euro tra 5 anni vorrei comprarmi questa turbo levo top di gamma usata, ma che magari tra 5 anni le bici di fascia media e bassa (da 3500-4500 euro) probabilmente avranno le caratteristiche di questa turbo levo top di gamma da 11000 euro.

Ma siamo sicuri che fra 5 anni la tua percezione di gamma "alta" sia la stessa di oggi?