Ho provato la Amflow!!

[danielsan]

6800 € per una.bike con un motore di una impastatrice industriale

Prodotti MTB scontati

 

[cowboykite80]

Marco ma stai davvero criticando un membro del forum che ha aperto una discussione mettendo le sue opinioni? Quante altre discussioni e post ci sono in questo forum di gente che ha provato delle emtb (e magari scritto enormi cag... ma lssciamo perderel)? Hai scritto che non dovrebbe postare, tu: il direttore. Senza che abbia infranto alcuna regola. Ti rendi conto? Rileggi i tuoi post per favore.

Kilo forse ha sbagliato la forma ma la critica ci sta tutta. Ha aperto una discussione seria, sulla bici più discussa del momento con un'analisi apparentemente dettagliata dando giudizi, positivi o negativi poco importa, perché non hanno la minima base tecnica. Non serve Dall'Igna per capire che se una qualsiasi bici non è regolata per te non puoi dare un giudizio. Ma neanche se il socio pesasse uguale perché basterebbe anche solo la pressione delle gomme, io giro a 1,5 lui 2,3 e la trazione va a quel paese.
Capisco la bici prestata e tutto quanto ma bisogna fare la tara sulle sensazioni prima di scrivere perché così è una prova che non dice niente.

 

[cowboykite80]

6800 € per una.bike con un motore di una impastatrice industriale

Come tutte le altre. Questo non dovremmo mai dimenticarlo perché tutte le mirabolanti tecnologie di Bosch, Brose, Shimano e compagnia arrivano da lì e le paghiamo a peso d'oro.

 

[danielsan]

Come tutte le altre. Questo non dovremmo mai dimenticarlo perché tutte le mirabolanti tecnologie di Bosch, Brose, Shimano e compagnia arrivano da lì e le paghiamo a peso d'oro.

Non penso proprio . Io con 4k ho preso un gen 4 full carbon. Il dji. Ha uno sciame di pubblicità gratuita che fa alzare i prezzi alle stelle solo perché ora va di moda. Finché c e. Gente col soldo facile che abbocca fanno bene

 

[Treppy]

Non penso proprio . Io con 4k ho preso un gen 4 full carbon. Il dji. Ha uno sciame di pubblicità gratuita che fa alzare i prezzi alle stelle solo perché ora va di moda. Finché c e. Gente col soldo facile che abbocca fanno bene

Forse non hai capito perché hai pagato 4K un gen 4... Sicuramente perché è arrivato CX5, ma anche perché ora il mercato chiede a gran voce DJI, se non vogliono fare ammuffire i CX4 nei magazzini ecco che li svendono.
L'offerta la fa la domanda, è la legge di mercato... Dovresti essere contento se il mercato verte da una parte che a te non interessa, farai affari migliori tu.

 

[cowboykite80]

Non penso proprio . Io con 4k ho preso un gen 4 full carbon. Il dji. Ha uno sciame di pubblicità gratuita che fa alzare i prezzi alle stelle solo perché ora va di moda. Finché c e. Gente col soldo facile che abbocca fanno bene

Cioè? Pensi che il tuo... il nostro cx4 non sia figlio di un'impastatrice? È un banale motore elettrico come gli altri. L'hai pagato poco? L'ho comunque pagato troppo.
Poi il prezzo della Amflow è sempre lì, da quando è uscita, ed è uno dei migliori per un prodotto nuovo. Sono contento per tuo acquisto ma per quanto valido sia, ed è sicuramente valido, è vecchio. Dovresti riflettere sul fatto che prima dell'arrivo di DJI l'avresti pagato ben di più. Dovresti ringraziare DJI.

 

[danielsan]

Cioè? Pensi che il tuo... il nostro cx4 non sia figlio di un'impastatrice? È un banale motore elettrico come gli altri. L'hai pagato poco? L'ho comunque pagato troppo.
Poi il prezzo della Amflow è sempre lì, da quando è uscita, ed è uno dei migliori per un prodotto nuovo. Sono contento per tuo acquisto ma per quanto valido sia, ed è sicuramente valido, è vecchio. Dovresti riflettere sul fatto che prima dell'arrivo di DJI l'avresti pagato ben di più. Dovresti ringraziare DJI.

Questi cinesi maledetti, non li ringrazio proprio . Se è vecchio cosa me ne frega , il vecchio cx 2 l'ho tenuto per 3 anni e mi andava benissimo , così come lo Shimano ep8 per altri quasi 3. Ora per sfizio mi son preso da qualche mese il cx 4 per la grande offerta e perché la mia e-bike non ne poteva piu..quindi visto che è uscito il 5 ho preso la palla al balzo per risparmiare e avere una e-bike nuova con batteria più capiente.I soldi risparmiati me li godo per fare altro. Io l. E-bike la uso per scendere a capofitto nei sentieri enduro non per fare finta di pedalare con i costumini di lycra

 

[cowboykite80]

Questi cinesi maledetti, non li ringrazio proprio . Se è vecchio cosa me ne frega , il vecchio cx 3 l'ho tenuto per 3 anni e mi andava benissimo , così come lo Shimano ep8 per altri quasi 3. Ora per sfizio mi son preso da qualche mese il cx 4 per la grande offerta visto che è uscito il 5. I soldi risparmiati me li godo per fare altro. Io l. E-bike la uso per scendere a capofitto nei sentieri enduro non per fare finta di pedalare con i costumini di lycra

Eh niente, per una volta che uno cerca di ragionare... vabbè, il povero maestro Miyagi ne ha da lavorare.

"Capofitto" non lo sentivo dall'86. Grazie.

 

[danielsan]

Eh niente, per una volta che uno cerca di ragionare... vabbè, il povero maestro Miyagi ne ha da lavorare.

"Capofitto" non lo sentivo dall'86. Grazie.

Ringrazio miyagi e i cinesi, ma non me ne frega una cippa delle innovazioni tecnologiche dei motori. Resto della mia opinione cioè che il marketing fotte il cervello dei ebikers. Quando invece di sputtanare soldi in e-bike nuovissime e iperpotenti, non spendono due soldi e tempo per prendere un po' di lezioni guida e mettere in campo un po' di tecnica

 

[Moebius]

Resto della mia opinione cioè che il marketing fotte il cervello dei ebikers.

Di qualcuno sicuramente, è sotto gli occhi di tutti.

 

[Marcorossi]

Ma che poi @danielsan non avevi detto che del DJI non te ne frega niente e non ne puoi più di sentirne parlare??
Mi sembra che tu sia in prima linea ad alimentare questa discussione…..
Tieniti la tua ebike con cx4 (che ho anche io e di cui sono assolutamente soddisfatto e che non penso di cambiare settimana prossima per una amflow) ed evita di seguire/intervenire in discussioni su un sistema ebike che non ti interessa…..non mi sembra complicato….

Comunque non riconoscere L’ATTUALE superiorità del sistema DJI rispetto agli altri competitor secondo me non ha senso…..attuale: non significa che gli altri sono degli incapaci, ma che in questo momento hanno un prodotto meno “performante” sotto praticamente tutti i punti di vista…..obiettivamente è abbastanza evidente la cosa….
Ripeto, pedalo felicemente il mio cx4, ma non sono così cieco da non vedere i progressi tecnologici che altri sistemi hanno portato avanti (penso non solo a DJI, ma anche a sistemi come il Pinion o al nuovo Maxxon che spinge come il nostro cx4 ma pesa ben 1 kg di meno del CX e mezzo kg in meno di DJI)…..

 

[danielsan]

Ma che poi @danielsan non avevi detto che del DJI non te ne frega niente e non ne puoi più di sentirne parlare??
Mi sembra che tu sia in prima linea ad alimentare questa discussione…..
Tieniti la tua ebike con cx4 (che ho anche io e di cui sono assolutamente soddisfatto e che non penso di cambiare settimana prossima per una amflow) ed evita di seguire/intervenire in discussioni su un sistema ebike che non ti interessa…..non mi sembra complicato….

Comunque non riconoscere L’ATTUALE superiorità del sistema DJI rispetto agli altri competitor secondo me non ha senso…..attuale: non significa che gli altri sono degli incapaci, ma che in questo momento hanno un prodotto meno “performante” sotto praticamente tutti i punti di vista…..obiettivamente è abbastanza evidente la cosa….
Ripeto, pedalo felicemente il mio cx4, ma non sono così cieco da non vedere i progressi tecnologici che altri sistemi hanno portato avanti (penso non solo a DJI, ma anche a sistemi come il Pinion o al nuovo Maxxon che spinge come il nostro cx4 ma pesa ben 1 kg di meno del CX e mezzo kg in meno di DJI)…..

Non capisco perché l' utente e-biker medio deve fossilizzarsi soltanto sulla potenza motore batteria e peso. Poi non hanno idea di sospensioni freni e ruote copertoni.la bike va valutata nel complesso telaio geometrie e componenti, ma evidentemente vi mettono delle fette di prosciutto negli occhi con sempre più nm watt e wh e tutti gridano all miracolo, quando invece curare un po' l aspetto sospensioni ,ruote, freni, e la tecnica di guida con un buon allenamento sarebbe basilare per vedere un enorme differenza

 

[Marcorossi]

Non capisco perché l' utente e-biker medio deve fossilizzarsi soltanto sulla potenza motore batteria e peso. Poi non hanno idea di sospensioni freni e ruote copertoni.la bike va valutata nel complesso telaio geometrie e componenti, ma evidentemente vi mettono delle fette di prosciutto negli occhi con sempre più nm watt e wh e tutti gridano all miracolo, quando invece curare un po' la tecnica di guida e allenamento sarebbe basilare

Una cosa non esclude l’altra…..o meglio le altre…..
AmFlow è un’ottima ebike, come dice il nome da all mountain……
Se uno vuole progetti più spinti, sempre con DJI ci sono Forbidden, Unno, Rotwild e diversi altri….e altri ne arriveranno…..
Montaggi: le componenti di Amflow cosa avrebbero esattamente che non va, visto che è quello che montano tutti gli altri marchi????
Questione peso: non so a te, ma se una bici pesa qualche kg in meno, personalmente la cosa a me non fa dispiacere eh…..

 

[danielsan]

Una cosa non esclude l’altra…..o meglio le altre…..
AmFlow è un’ottima ebike, come dice il nome da all mountain……
Se uno vuole progetti più spinti, sempre con DJI ci sono Forbidden, Unno, Rotwild e diversi altri….e altri ne arriveranno…..
Montaggi: le componenti di Amflow cosa avrebbero esattamente che non va, visto che è quello che montano tutti gli altri marchi????
Questione peso: non so a te, ma se una bici pesa qualche kg in meno, personalmente la cosa a me non fa dispiacere eh…..

Probabilmente pochissimi di voi pedala anche muscolari con frequenza o viene dal mondo muscolare da anni.chi inizia con l e-bike non conosce altro giustamente che motore batteria e pesi

 

[marco]

Probabilmente pochissimi di voi pedala anche muscolari con frequenza o viene dal mondo muscolare da anni.chi inizia con l e-bike non conosce altro giustamente che motore batteria e pesi

Insomma, l'hai comprata questa Amflow alla fine?

 

[Marcorossi]

Probabilmente pochissimi di voi pedala anche muscolari con frequenza o viene dal mondo muscolare da anni.chi inizia con l e-bike non conosce altro giustamente che motore batteria e pesi

Vengo da 10 anni di muscolare prima di approdare nel 2018 alle ebike…..
Si, in una ebike il peso è il problema principale…..quindi assolutamente felice che tirino giù i pesi e si possano avere bici e non cancelli….
Motore/potenza/batteria: ho avuto anche una Rise prima versione….al di là dei limiti che aveva il telaio, avere una ebike da 19 kg invece che 23/24 fa un’enorme differenza, ma era una ebike troppo limitante per potenza ed autonomia…..

Personalmente il celodurismo in un forum di bici con un motore, non lo capirò mai…..avere 20 Nm di potenza del motore in meno ti fa sentire più figo è più puro????? Bah….

 

[danielsan]

Vengo da 10 anni di muscolare prima di approdare nel 2018 alle ebike…..
Si, in una ebike il peso è il problema principale…..quindi assolutamente felice che tirino giù i pesi e si possano avere bici e non cancelli….
Motore/potenza/batteria: ho avuto anche una Rise prima versione….al di là dei limiti che aveva il telaio, avere una ebike da 19 kg invece che 23/24 fa un’enorme differenza, ma era una ebike troppo limitante per potenza ed autonomia…..

Personalmente il celodurismo in un forum di bici con un motore, non lo capirò mai…..avere 20 Nm di potenza del motore in meno ti fa sentire più figo è più puro????? Bah….

Quindi come pensavo ,hai abbandonato totalmente la muscolare. È un errore non continuare a pedalare una muscolare con frequenza. rise c e l ho avuta pure io ,non era male un po' leggerina per farci enduro, ma comunque veloce e stabile con un po' di modifiche . penso che non sei stato in grado di arrivare neanche alla metà del limite di quel telaio, il peso non fa differenza, se hai manico guidi una da 25kg come una da 20, ripeto investite tempo e soldi in qualche corso di guida prima di guardare pesi motori e batterie

 

[Marcorossi]

Dai dopo questa, chiudiamo qui…..se non c’è differenza tra una bici da 25 kg e una da 19, è inutile discutere…..
Al netto del fatto che corsi di tecnica fanno bene a tutti, me in primis, ma la mia Ibis muscolare da 14 kg in discesa era una gazzella in confronto a qualsiasi ebike…..l’unica ebike che ho posseduto che in discesa mi ha fatto riprovare un po’ le sensazioni di agilità della muscolare è stata la Rise (ripeto pur con i limiti telaistici che aveva)…..attualmente ho una wild da 23,5 kg ma quei 4 kg di differenza si sentono eccome….manico o non manico….

 

[biker10]

Non capisco la critica
A seconda di quanta autonomia hai bisogno userai più o meno della potenza disponibile
Se vuoi fare 2500d+ ne userai poca, se ne vuoi fare solo 1000 l'userai tutta
Non è che se hai l'auto sportiva sei obbligato ad andare in giro perpetuamente full gas eh

ok ma se compro una lamborghini per andare a 50 all'ora che senso ha? fino ad oggi si é sempre parlato della potenza di questo motore, ma pochissimo per quanto riguarda i consumi rispetto agli altri.

e poi lo sanno anche quelli di di terza elementare, se vuoi più potenza devi aumentare i consumi.
qualsiasi sia la fonte energetica e il propulsore.
altrimenti Einstein ci ha preso per il culo tutti...

non avete capito la mia critica che non è verso dij ma piu in generale.
non é che forse abbiamo raggiunto il limite massimo di potenza, e forse anche oltre, per quanto riguarda le batterie al litio? perché di sicuro non si possono mettere batterie piu capienti utilizzando questa tecnologia.
e poi sentire dire che basta andare in eco é come minimo un paradosso. questi sono dei limiti chiari delle bici elettriche. mi riferisco soprattutto alle e mtb. la mia domanda era questa: e se forse dij é andata un po oltre con la potenza a scapito dell'autonomia?

Ti rispondo io....
Fatto test consumi su carrabile sentieri x 1000 metri di dislivello, io con Amflow pl in test, e amico con gen5 batt da 750w, stesso peso stessa pedalata (usciamo da una vita assieme) e consumiamo più o meno sempre la stessa batteria.
Ho tarato attraverso il display le potenze in modo che si somigliassero, risultato?
Dopo 1000 d+ i consumi erano li tra le due bici usando grossomodo le stesse assistenze, per me è uguale a bosch nei consumi, sempre se si abbia "voglia" di perdere 5 minuti da display a fare un aggiustamento delle assistenze, visto che di serie esce troppo supportata, considerando che tutti abbiamo un telefonino in mano e siamo capaci di installare app..., fare una regolazione basica e davvero alla portata di tutti, per poi poter dare affermazioni veramente obbiettive.

ok questo era quello che volevo sapere. tutto qui. senza nessuna polemica, o sminuire una marca piuttosto che un altra. che motivo avrei? mica lavoro per bosch o shimano.

 

[danielsan]

Dai dopo questa, chiudiamo qui…..se non c’è differenza tra una bici da 25 kg e una da 19, è inutile discutere…..
Al netto del fatto che corsi di tecnica fanno bene a tutti, me in primis, ma la mia Ibis muscolare da 14 kg in discesa era una gazzella in confronto a qualsiasi ebike…..l’unica ebike che ho posseduto che in discesa mi ha fatto riprovare un po’ le sensazioni di agilità della muscolare è stata la Rise (ripeto pur con i limiti telaistici che aveva)…..attualmente ho una wild da 23,5 kg ma quei 4 kg di differenza si sentono eccome….manico o non manico….

Cosa ci fai della wild? Giretti xc Trail , immagino