ciao...per lavoro, vorrei montare il thule.....mi diresti le misure della "tavoletta" ?...ci dovrei mettere un super-cestone...grazie
Sempre motore yamaha?il mio dubbio sarebbe la batteria da 400, ma non penso farò chissà che giri, poi mai dire mai. nell'eventualità mi prenda il prossimo anno posso sempre valutare di cambiarla.
Poi cominci a divertirti e anche la 500 non basta più, la batteria è meglio più grande possibile.
Vedremo come andrà a finire, soprattutto perchè non siamo due ciclisti nati!Poi cominci a divertirti e anche la 500 non basta più, la batteria è meglio più grande possibile.
quindi salite sicuro ma non chissà che e immagino li consumi di più. Io poi sono del Trentino.
lo sblocco non serve tanto in salita, ma in pianura dove vuoi un aiuto per passare agevolmente i 25km/h
La normativa (in vigore dal 1° gennaio 2017) stabilisce che i motori debbano essere realizzati in modo da non superare i 25 km orari e/o devono avere una potenza del motore non maggiore di 250W. Se la bicicletta dovesse superare tale limite, difatti, sarebbe equiparata a un motociclo con applicazione di tutta la conseguente normativa sui motorini: dall’obbligo della targa a quello dell’assicurazione, dal versamento del bollo all’installazione dello specchietto retrovisore, dal casco ai fanali.
