Parametro poco interessante per individuare le vendite di Emtb: l’esempio di Merida considera una produzione che va dalle city alle Bdc passando attraverso decine e decine di prodotti a due ruote con i pedali, assistite e non.
Qualche mese fa uscirono le vendite emtb nei vari paesi europei ovviamente tranne l'italia. Ma dava almeno un'idea. Solo che non le trovo più
Ti rovescio la domanda: sapere i dati di vendita di una marca piuttosto che un'altra, influisce sulle tue preferenze di acquisto?
Magari per paragonare il numero di difettosità rispetto agli effettivi volumi di vendita...
E perchè me lo chiedi ? Non vedo quale sia il rovescio .
Norco Sight Vlt è un modello nuovo di inizio 2019, davvero ben riuscito come geometrie e guidabilità (come dicono anche tutte le recensioni), estetica niente male. Batteria 630 e prezzo interessante.
Parli della Action Team? La 140 monta Kashima ma davanti è 150 (il sito riporta 170 ma è sbagliato) e ruote da 29. La 160 è 170 davanti e ruote da 27.5 https://www.cube.eu/it/2020/e-bikes...id-140-hpc-actionteam-625-29-actionteam-2020/
Ok, mi arrendo, è perfetta: anche la media/bassa gamma da 6099 euriNorco Sight Vlt è un modello nuovo di inizio 2019, davvero ben riuscito come geometrie e guidabilità (come dicono anche tutte le recensioni), estetica niente male. Batteria 630 e prezzo interessante.
Non vedo proprio perché dovrebbe cambiare, anzi credo che rimanga almeno per 3 anni, come di solito fa Norco con i suoi modelli.
Il guidacatena si poteva mettere, ok, ma non c'è nessun problema di caduta se tutto è regolato bene.
Per il 12 speed che vedo su molti altri modelli secondo me ha poco senso perché il 50 è anche troppo e un 12 speed è anche più delicato.
Per il portaborraccia probabilmente quelli di Norco sono dalla parte di chi non lo metterebbe neppure se lo pagano (ne conosco diversi). In effetti per i giri lunghi è molto più comodo il camelback e per un giro corto ci si può adattare con un marsupio. Direi più una scelta che un problema.
Sul cambio di componenti non vedo dove sta il problema, vado in bici da oltre 20 anni e ho sempre assemblato le mie bici con i componenti che preferivo, anche questo fa parte della passione per la MTB. Non vedo perché non dovrei farlo anche con la E-bike visto poi che il rivenditore mi ha fatto volentieri upgrade trattenendo i pezzi originali.
Ditemi un marchio che sui modelli di media e bassa gamma non monta componenti economici.
Che poi i freni Sram se sono settati e regolati bene non vanno tanto male. Lo posso dire perché ho usato Sram Code e non mi hanno mai dato grossi problemi. Anzi sono molto modulabili, meglio degli XT 4 che ho voluto montare adesso. Ottimi freni ma non ci vedo tutta questa differenza.
Comunque chi vuole potenza super può sempre provare quesa soluzione
La perfezione non esiste.
Comunque scontata la Vlt 2 si trova a 5.300 che per un telaio full carbon (salvo chainstais) e batteria 630 mi sembra un ottimo prezzo. A 5mila dalle mie parti con Specialized prendevi la comp alluminio con batteria da 500 e montaggio anche più scarso (Revelation Vs. Pike e ruote). Fai un po' te... 
La perfezione non esiste.
Era l'altra alternativa che mi interessava e mi sono informato. Poi visto che è il marchio di riferimento su questo forum...Sempre la Specy come unico bersaglio, ops riferimento: possibile che non ci siano altre alternative, da bocciare, naturalmente.....
Era l'altra alternativa che mi interessava e mi sono informato. Poi visto che è il marchio di riferimento su questo forum...
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Era l'altra alternativa che mi interessava e mi sono informato. Poi visto che è il marchio di riferimento su questo forum...
Comunque nel 2020 e con il nuovo Bosch ci saranno altri modelli interessanti da confrontare.
Ci sono già. Guarda anche i listini delle bici uscite nelle ultime settimaneEra l'altra alternativa che mi interessava e mi sono informato. Poi visto che è il marchio di riferimento su questo forum...
Comunque nel 2020 e con il nuovo Bosch ci saranno altri modelli interessanti da confrontare.
però! mi avevano detto che sarebbe stata una bella ebike...e avevano ragione....Nuove orbea.VIDEO - Nuova Orbea Wild FS: più cattiva e batteria fino a 1125 Wh - eBikeCult.it
La nuova Orbea Wild FS si rinnova completamente. Telaio in fibra, 160 mm di escursione, nuovo motore Bosch e vi diciamo come va sui sentieriwww.ebikecult.it
