[Gossip/news] Nuovi modelli 2020

[pirpa]

Ci sta che Yeti voglia differenziarsi dalla "massa", hanno anche ammesso che hanno un prototipo... forse con motorizzazione proprietaria tipo RM oppure no... chi può dirlo.... fatto sta che sono un marchio di nicchia e a target alto.... probabilmente vogliono continuare ad esserlo anche nel segmento Ebike.

Prodotti MTB scontati

 

[kilowatt]

Visto che l'ho fatta io, l'intervista, ti posso dire che hanno detto una cosa importante: non hanno voglia di ficcare il nome yeti su un motore e una batteria, visto che è la moda del momento. E mi sembra anche un'idea molto sensata per non finire nel calderone dei vari "bosch, shimano, brose", dove conta più il motore che il resto.

Quindi se ho capito (mi baso sulle tue parole). Yeti è talmente esclusiva (o almeno tal si ritiene), che farebbe una ebike solo con un motore suo... Perché non vuole seguire quegli "sfigati" che customizzano motori degli altri o, "peggio", non mettono un motore con marchio altrui. Giusto? Beh allora o investono a fa da sè oppure continuano a fare bici. Alla faccia del mercato

 

[albertoalp]

Fra un'ora e mezza Orbea lancia la Occam. Che è? E-bike o no? Mah... fra pochissimo vediamo....

 

[Maurizio_M]

Fra un'ora e mezza Orbea lancia la Occam. Che è? E-bike o no? Mah... fra pochissimo vediamo....

Sarà certamente semplice...

 

[pirpa]

Orbea

Fahrräder, Helme und Kleidung für Radfahrer. Orbea entwickelt Produkt-Technologien für Liebhaber des Radsports.

www.orbea.com

dal fermo immagine al sec 3 non sembra un tubone con batterie

 

[Deleted member 781]

Che la vogliono fare lo dicono nell'intervista...ma dicono pure che adesso non sono in grado di far uscire niente all'altezza del nome Yeti...

Della serie non vogliamo adeguarci ad un motore standard. Chapeau [emoji106]

 

[Deleted member 781]

Dici che installare un bello Steps 8000 (e un 7000 per la base) su un telaio turchese non sarebbe etico???

Buffo (...), così fan (molte, se non) tutte...

Mi hai tolto le parole di bocca

 

[pirpa]

Continuiamo a parlare delle 2020 visto che a quanto pare Yeti forse uscirà nel 2030!!

Io continuo ad incrociare le dita per la nuova Kenevo.....

 

[Auanagana]

Della serie non vogliamo adeguarci ad un motore standard. Chapeau [emoji106]

In realta' han detto un cosa un pochino diversa...cioe' che vogliono un sistema ammortizzante in stile yeti che funzioni sopra la media e lo switch infinity evidentemente e' di difficile collocazione con un motore tra i piedi...

 

[fix62]

Non credo che Yeti pensi a un proprio motore . Giganti commerciali come (gioco di parole), Giant non lo hanno fatto e Specy credo ( chiedo ai possessori ) che monti un motore Brose, pur fatto con specifiche particolari. Tutti i marchi artigianali di alto livello, montano comunque uno tra Bosch, Shimano Brose Yamaha......
perchè progettare un motore di alte prestazioni e affidabilità , implica anni di sperimentazioni e di investimenti , in annì di continui sviluppi, perchè ancora molte cose cambiano anno per anno. Punteranno certo, su telai innovativi e nuove sospensioni, pesi ridotti e materiali compositi a prezzi più abbordabili. Sicuramente il produttore-telaista può ancora distinguersi, al di là del motore, ed è quello che succederà......

 

[Auanagana]

Non credo che Yeti pensi a un proprio motore . Giganti commerciali come (gioco di parole), Giant non lo hanno fatto e Specy credo ( chiedo ai possessori ) che monti un motore Brose, pur fatto con specifiche particolari. Tutti i marchi artigianali di alto livello, montano comunque uno tra Bosch, Shimano Brose Yamaha......
perchè progettare un motore di alte prestazioni e affidabilità , implica anni di sperimentazioni e di investimenti , in annì di continui sviluppi, perchè ancora molte cose cambiano anno per anno. Punteranno certo, su telai innovativi e nuove sospensioni, pesi ridotti e materiali compositi a prezzi più abbordabili. Sicuramente il produttore-telaista può ancora distinguersi, al di là del motore, ed è quello che succederà......

Rocky mountain ' ha un proprio motore...il futuro per questi marchi di nicchia e' far proprio un motore valido , " debrandizzandolo" , Specy l' ha fatto con Brose...secondo me tanto spazio c' e' per Bafang, ai cinesi importa molto poco della targhetta motore col loro marchio in vista ..

 

[fix62]

Rocky mountain ' ha un proprio motore...il futuro per questi marchi di nicchia e' far proprio un motore valido , " debrandizzandolo" , Specy l' ha fatto con Brose...secondo me tanto spazio c' e' per Bafang, ai cinesi importa molto poco della targhetta motore col loro marchio in vista ..

Credo anch'io che Bafang potrebbe prendersi una bella fetta di torta, al di la dei preconcetti e questo implicherà ancora più impulso a distinguersi su tutto ''il resto''

 

[kilowatt]

Rocky mountain ' ha un proprio motore...il futuro per questi marchi di nicchia e' far proprio un motore valido , " debrandizzandolo" , Specy l' ha fatto con Brose...secondo me tanto spazio c' e' per Bafang, ai cinesi importa molto poco della targhetta motore col loro marchio in vista ..

Io non credo. Fare un motore costa. A meno che qualcuno, magari spinto dal boom di mercato globale, inizi a vendere componenti per il motore. Tipo: rotore, riduzioni, schede con elettronica e che ne so un sw base personalizzabili... A quel punto puoi farti un basamento e comporlo... Ma la sto buttando lì

 

[fix62]

Da utente finale, mi auspico , per esempio, che qualche azienda medio grande, si decida a montare il polini di cui si dice ( chi lo sa) un gran bene. Ecco vorrei vederlo in vendita su modelli di grande serie, a prezzi abbordabili........

 

[Gorilla127]

Da utente finale, mi auspico , per esempio, che qualche azienda medio grande, si decida a montare il polini di cui si dice ( chi lo sa) un gran bene. Ecco vorrei vederlo in vendita su modelli di grande serie, a prezzi abbordabili........

Ad ora nn è cosa possibile,non riuscirebbero a garantire una fornitura adeguata di motori

Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app

 

[marco]

Quindi se ho capito (mi baso sulle tue parole). Yeti è talmente esclusiva (o almeno tal si ritiene), che farebbe una ebike solo con un motore suo... Perché non vuole seguire quegli "sfigati" che customizzano motori degli altri o, "peggio", non mettono un motore con marchio altrui. Giusto? Beh allora o investono a fa da sè oppure continuano a fare bici. Alla faccia del mercato

raga, ma ci sono i sottotitoli! Cliccate su cc nel player

 

[marco]

Quindi se ho capito (mi baso sulle tue parole). Yeti è talmente esclusiva (o almeno tal si ritiene), che farebbe una ebike solo con un motore suo... Perché non vuole seguire quegli "sfigati" che customizzano motori degli altri o, "peggio", non mettono un motore con marchio altrui. Giusto? Beh allora o investono a fa da sè oppure continuano a fare bici. Alla faccia del mercato

In ogni caso, mi pare ovvio che un brand che vende telai a oltre 4000 euro voglia/debba fare qualcosa di diverso, altrimenti tanto vale comprarsi una bici a caso con motore e batteria attaccati su alla bell'e meglio.
Hoog dice chiaramente che vogliono creare una sospensione in linea con il brand Yeti. Lo Switch Infinity delle bici normali è una bomba ed è uno dei motivi per cui la gente spende tanti soldi per una Yeti.
Mi ha anche chiesto cosa ne penso del Fazua montato sulla E-zesty. Visto che ce l'ho qui prima o poi gli scrivo, ma lo sa già quello che penso: la gente vuole autonomia e potenza. Alle "ibride" non è così interessata.

 

[kilowatt]

In ogni caso, mi pare ovvio che un brand che vende telai a oltre 4000 euro voglia/debba fare qualcosa di diverso, altrimenti tanto vale comprarsi una bici a caso con motore e batteria attaccati su alla bell'e meglio.
Hoog dice chiaramente che vogliono creare una sospensione in linea con il brand Yeti. Lo Switch Infinity delle bici normali è una bomba ed è uno dei motivi per cui la gente spende tanti soldi per una Yeti.
Mi ha anche chiesto cosa ne penso del Fazua montato sulla E-zesty. Visto che ce l'ho qui prima o poi gli scrivo, ma lo sa già quello che penso: la gente vuole autonomia e potenza. Alle "ibride" non è così interessata.

Il video non l'ho visto ancora perciò mi basavo sul tuo sunto: quando ho tempo lo guardo. In ogni caso se vogliono stare alti di target è più che legittimo, sono scelte ci mancherebbe. Poi si può essere d'accordo o meno. Rispetto a quello che pensi sono d'accordo: ovviamente non parliamo solo di esperti di emtb ma del mercato in generale.

 

[Deleted member 781]

In realta' han detto un cosa un pochino diversa...cioe' che vogliono un sistema ammortizzante in stile yeti che funzioni sopra la media e lo switch infinity evidentemente e' di difficile collocazione con un motore tra i piedi...

Certo, ma secondo me non la vedremo mai con uno dei soliti 4 motori. Magari sbaglierò, vedremo... [emoji6][emoji106]

 

[harlock_cap]

Sarà certamente semplice...

Come il rasoio?