[Gossip/news] Nuovi modelli 2020

[ducams4r]

Io sono tra i pochi che trova le nuove colorazioni più pesanti rispetto alla attuale.

Il mio raffronto era tra le grafiche Ducati e le colorazioni Thok, dove preferisco il risultato ottenuto da Ducati.
Per quel che riguarda Mig RR (testata a luglio), Mig RR Limited Edition e Mig R, la mia preferita è la prima, dove rimane a vista l'alluminio del telaio.

Prodotti MTB scontati

 

[etbike72]

Vabbè per il telaio e le geometrie uguali dal 2017, ma almeno un poco di fantasia sui nomi! Qui a forza di: R, RR, RR LdE..... non si capisce un bel MIG!

 

[maxmetanol]

RR LE ... molto bella ... però 8890 ti puoi attaccare asc !

 

[albertoalp]

sono sicuro che con una batteria da 300 w la Thok sarebbe ancora più leggera e maneggevole...
Certo il vincolo progettuale della batteria da pellicano non mi sembra adeguato a nuove visioni di prodotto. Spero e sono fiducioso in qualche sorpresa da parte di questa dinamica azienda.

 

[ducams4r]

RR LE ... molto bella ... però 8890 ti puoi attaccare asc !

Se guardi ai componenti del montaggio non è poi così esagerato, o meglio a cifre simili si c'è di peggio...
Sospensioni Öhlins, ruote carbonio DT Swiss, gruppo Sram X01 eagle AXS (wireless) manubrio Renthal Farbar Carbon, freni Saint, seconda batteria da 504Wh e Zaino Evoc per trasportarla, manca solo il telaio in carbonio. Se poi vuoi anche aggiungere l'esclusività di una edizione limitata numerata di soli 50 pezzi in tutto il mondo, con nome e taratura sospensioni, non mi sembra malaccio.

 

[bonzi]

Peccato il motore shimano, che detesto per il post-vendita fuori garanzia.

Come mai? Se si può brevemente sapere, anche se siamo OT

 

[bertoperto]

Se guardi ai componenti del montaggio non è poi così esagerato, o meglio a cifre simili si c'è di peggio...
Sospensioni Öhlins, ruote carbonio DT Swiss, gruppo Sram X01 eagle AXS (wireless) manubrio Renthal Farbar Carbon, freni Saint, seconda batteria da 504Wh e Zaino Evoc per trasportarla, manca solo il telaio in carbonio. Se poi vuoi anche aggiungere l'esclusività di una edizione limitata numerata di soli 50 pezzi in tutto il mondo, con nome e taratura sospensioni, non mi sembra malaccio.

Col nuovo polini mx e un telaio full carbon sarebbe la mia bici da sogno

 

[Ste77]

Io sono tra i pochi che trova le nuove colorazioni più pesanti rispetto alla attuale.

concordo le originali sono decisamente meglio che ste grafiche pasticciate Ducati!

Poi io sarò di parte ma la prima Anniversary nel suo rosso pulito era e rimane al top....e infatti me la tengo bella stretta! ;-)

 

[Ste77]

Se guardi ai componenti del montaggio non è poi così esagerato, o meglio a cifre simili si c'è di peggio...
Sospensioni Öhlins, ruote carbonio DT Swiss, gruppo Sram X01 eagle AXS (wireless) manubrio Renthal Farbar Carbon, freni Saint, seconda batteria da 504Wh e Zaino Evoc per trasportarla, manca solo il telaio in carbonio. Se poi vuoi anche aggiungere l'esclusività di una edizione limitata numerata di soli 50 pezzi in tutto il mondo, con nome e taratura sospensioni, non mi sembra malaccio.

concordo, la componentistica che usano in queste serie limitate è al top! la Anniversary a suo tempo era sempre al top ed era ancora più conveniente a 6700€! Un affare rispetto alle versioni normali. Le differenze a parte la ovvia misura dei cerchi sta solo in queste cose: cambio, Shimano Di2 e cerchi Mavich E-XA Elite 27, erano stati fatti solo 10 pezzi ma non ti davano la seconda batteria.

 

[Giocody]

Se guardi ai componenti del montaggio non è poi così esagerato, o meglio a cifre simili si c'è di peggio...
Sospensioni Öhlins, ruote carbonio DT Swiss, gruppo Sram X01 eagle AXS (wireless) manubrio Renthal Farbar Carbon, freni Saint, seconda batteria da 504Wh e Zaino Evoc per trasportarla, manca solo il telaio in carbonio. Se poi vuoi anche aggiungere l'esclusività di una edizione limitata numerata di soli 50 pezzi in tutto il mondo, con nome e taratura sospensioni, non mi sembra malaccio.

Alla grande!
Ci sono bici che costano poco meno con componentistiche che a definire "ridicole" (per quei prezzi) è poco.
Purtroppo ancora si guarda il prezzo ma non cosa ti danno e l'allargamento del SX di SRAM come primo montaggio, non fa che abbassare ancora di più il livello qualitativo a fronte di aumenti di prezzo delle bici intere. E' per questo che mi piacerebbe tanto che si allargasse la scelta di poter acquistare telaio/motore/batteria...

 

[ducams4r]

E' per questo che mi piacerebbe tanto che si allargasse la scelta di poter acquistare telaio/motore/batteria...

Sarebbe un'opzione decisamente interessante per chi ha già dei componenti idonei al montaggio o per chi bazzica su siti on line e mercatini dell'usato, ma credo che i produttori in questo momento non ritengono ancora matura e percorribile questa strada, quindi preferiscono offrire più allestimenti partendo dallo stesso telaio.

A memoria l'unico che in Italia offre questa possibilità è MDE, che ha in vendita il telaio Push3r a €3590€, e il Keep3r a 2990€.

 

[alexnotari65]

Se guardi ai componenti del montaggio non è poi così esagerato, o meglio a cifre simili si c'è di peggio...
Sospensioni Öhlins, ruote carbonio DT Swiss, gruppo Sram X01 eagle AXS (wireless) manubrio Renthal Farbar Carbon, freni Saint, seconda batteria da 504Wh e Zaino Evoc per trasportarla, manca solo il telaio in carbonio. Se poi vuoi anche aggiungere l'esclusività di una edizione limitata numerata di soli 50 pezzi in tutto il mondo, con nome e taratura sospensioni, non mi sembra malaccio.

Si, a questo punto se paragonata a Merida il prezzo è buono

 

[Auanagana]

Finally, here’s a bunch of real-life photos of that Yamaha E-bike - MBR

Split top tube? Integrated stem display? Suspension saddle? Real pics of one of the most interesting e-bikes at the moment: Yamaha YPJ-YZ.

www.mbr.co.uk

Foto della ebike Yamaha...bah..a me piace..sara' l' alu polished o il tubo superiore sdoppiato stile "deltabox"...mi garba..mi ricorda tanto le moto yamaha anni '90 ..il Tzr 250 2t ci sbavavo sopra..

 

[bracchetto scout]

.Brakky

 

[Giocody]

.Brakky

Lo sapevo!
p.s. Piace anche a me...

 

[Rolly]

Piu la vedo piu mi piace....parlo di estetica.
Tecnicamente non so.
Il blu fantastico l alluminio polished....di piu
Le pedivelle rosa#....
Il kashima.....La culla superiore.
Cone dice il commento brutto il coperchio di plastica della batteria...ma sono tutti quasi cosi.

 

[kilowatt]

Finally, here’s a bunch of real-life photos of that Yamaha E-bike - MBR

Split top tube? Integrated stem display? Suspension saddle? Real pics of one of the most interesting e-bikes at the moment: Yamaha YPJ-YZ.

www.mbr.co.uk

Foto della ebike Yamaha...bah..a me piace..sara' l' alu polished o il tubo superiore sdoppiato stile "deltabox"...mi garba..mi ricorda tanto le moto yamaha anni '90 ..il Tzr 250 2t ci sbavavo sopra..

Spettacolo. Da questa angolazione è molto meglio. Vero il telaio ricorda il Deltabox. Una doppia piastra con un cruscottino sopra ed è la mia mot... pardon: ebike!

 

[vigggi]

Ma se la forcella è a steli rovesciati che serve il kashima sopra????

 

[enzolin]

.....
Il kashima.....La culla superiore.
Cone dice il commento brutto il coperchio di plastica della batteria...ma sono tutti quasi cosi.

Mi sa che c'è una culla anche nel tubo obliquo e che la batteria sia alloggiata in mezzo a due travi, per niente male come soluzione.
Poi colori o non colori è questione di gusti, sarebbe bello sapere se è valida dal punto di vista dell'utilizzo pratico e capire se come detto in precedenza si tratta solo di un oggetto dimostrativo o se ci sia una futuro per questa bici.

 

[enzolin]

Ma se la forcella è a steli rovesciati che serve il kashima sopra????

E in più mi chiedo anche a cosa servano gli steli rovesciati (anche nelle moto in genere) che vantaggi ci sono, non è meglio che il peso sia in basso?