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GIUIO10

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La differenza è che tu stai parlando di prodotti di massa, dove questo tipo di sinergie hanno una ragione comune: contenere i costi. E non è il caso dei marchi sopracitati.
 
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Auanagana

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La differenza è che tu stai parlando di prodotti di massa, dove questo tipo di sinergie hanno una ragione comune: contenere i costi. E non è il caso dei marchi sopracitati.
Infatti. Ad esempio una Pivot marchio abbastanza esclusivo non puo' costare 10000 euro anche se me la fai 20kg...se sotto ha un motore batteria Shimano che trovi sulle front a telaio cinese da 2000 euro..e la omologa muscolare Pivot costa 3000 euro meno...
Con questo non voglio fare la solita pappardella sui prezzi alti, anche perche' chi puo' spendere guarda poco il prezzo, ma solo dire che il blasone ed esclusivita' ( spero anche progettuale e non solo di marchio) va tenuto alto non banalizzando i progetti...
Almeno Intense "nobile decaduta" ha confezionato un pacchetto da 7500 dove non ti ruba nulla..
 
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pedalerosso

Ebiker specialissimus
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La differenza è che tu stai parlando di prodotti di massa, dove questo tipo di sinergie hanno una ragione comune: contenere i costi. E non è il caso dei marchi sopracitati.
ai marchi sopra citati per l'appunto non piace buttare i quattrini, infatti i motori li lasciano sviluppare a chi lo fa di lavoro, e così contengono i costi, esempio lampante è Focus che aveva ed ha il proprio motore ma che per continuare a svilupparlo avrebbe dovuto investire troppo, quindi ora lo monta su city bike e sui modelli di punta si affida a Bosch o Shimano è credimi che il loro motore IMPULSE non aveva da invidiare nulla in giro, fino a quando si è reso necessario aggiornarlo per tener testa all'ottima concorrenza
 

pedalerosso

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Si è allora Specy invece di montare quel motore li cosa dovrebbe fare?

Dai ragazzi lasciamo che i motiristi facciano i motori e soprattutto speriamo nella ricerca, perché telai forcelle freni ruote e motori ci sono ma manca l'autonomia, ma non tanto quella che permette a me di fare risatine sui prati ma l'autonomia per il grande trasporto, noi qua siamo a fare i balocchi e parliamo di cose futili ma l'inquinamento nelle città è un problema non da poco
 

pedalerosso

Ebiker specialissimus
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Certo 7500 euri per una bicicletta con un motorino elettrico ti sembrano noccioline?
 
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pedalerosso

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Specy ha gia' da tempo esclusivizzato un umile brose....anche il nome gli hanno tolto.
Si ma brose non è sua ..... quindi non ha fatto niente di differente dagli altri..... fin quando non avrà uno stabilimento che progetta sviluppa e produce un motore, marchiato Specy

Poi esclusivizzare vuol dire, avere l'esclusiva di un marchio, ma anche ad esempio la nostra bella fantic monta marchio Brose
 

Auanagana

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Certo 7500 euri per una bicicletta con un motorino elettrico ti sembrano noccioline?
Il nick Pedalerosso mi dovrebbe dire qualcosa...
Non cominciamo col discorso prezzi...se uno sa quanto costano quei componenti che ci sono sotto..(e non come li compra cube, ad esempio, in coda a tutti ..quando arrivano arrivano..) e quanto costa una bici analoga carbon muscolare di marca blasonata con carro vpp , questi discorsi non andrebbero nemmeno fatti...
 

Auanagana

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Non son d' accordo , Specy ha preso Brose e l' ha fatto suo..gli ha tolto il nome, il display , il software...ha in parte fatto un motore Specy...
Fantic motore (che ho provato ed e' molto peggio di quello su Specy), ha preso il pacchetto base e nemmeno ha saputo dargli un display unico , con 3 o 4 assistenze secondo come ti capita, batterie diverse, ha promesso personalizzazione via cell mai compiuta, ...uguale non e'...
 

Nicotrev

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ora mi farai piangere @albertoalp ..........
 

Giagio74

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Credo che chiedere ad un'azienda che progetta telai (perchè tutto il resto lo compra, al limite qualcuno fa le ruote o le appendici) di progettare, sviluppare, produrre, aggiornare e assistere un motore elettrico sia assurdo... La via fattibile è quella intrapresa da Specy e da Giant con personalizzazioni esclusive su prodotti di qualità e collaudati. In campo automobilistico esempi di piattaforme comuni ci sono in tutte le fasce di mercato, escluse le ipercar ... e nemmeno tutte (Zonda monta AMG Mercedes...). Tra l'altro io non mi sognerei mai di acquistare una bici da 10.000€ con un motore proprietario...
 

Auanagana

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Infatti non si capisce perchè dovrebbe avere un motore esclusivo e non anche una forcella, una trasmissione ecc ecc
Potrebbe bastare una personalizzazione , un qualcosa in piu' che mi spinga a comprarla un po' come Specy e Giant...
E' mai possibile che se voglio prendermi una top bike con Shimano mi devo puppare un eco non settabile perche' l'ha deciso il Sig Shimano??
 

Giagio74

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Ma nemmeno Bosch è settabile... ma a me francamente i parametri presenti sulla mia Cube Stereo vanno più che bene
 
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Auanagana

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Ma nemmeno Bosch è settabile... ma a me francamente i parametri presenti sulla mia Cube Stereo vanno più che bene
Anche io ho Bosch e mi va bene cosi' e mai nulla vorrei cambiargli anche perche' sarebbe difficile fare meglio....ma stavamo parlando di bici blasonate di nicchia ad alto prezzo e del fatto che per distinguersi da proposte piu' commerciali servirebbe anche un motore non stock..
 

Giagio74

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Se devo scegliere un produttore per l'esperienza e la competenza non è che ho tanti dubbi francamente.... parlo anche e soprattutto in termini di assistenza (rete, disponibilità ricambi, konw-how...)
 

pedalerosso

Ebiker specialissimus
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Auanaaa ma che stai a di ???? Ah ah ... ma rileggi ciò che scrivi!!!???? Ha tolto il display tolto il logo e ciò significa che ha un motore suo ?!?! Dai per piacere
 
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pedalerosso

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Se sul Bosch (siamo nel 2018) non hai nulla da cambiare qualche dubbio sorge