[Gossip/news] nuovi modelli 2019

Lucchio.54

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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PADOVA
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RAIL 9.8 - LT 9.9 TREK
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Pivot Shuttle 2019...
Perde il kashima sulle sospensioni...il prezzo in dollari invariato ...:relieved:
Continua ad essere una gran bella bici, forse la migliore da tutti i punti di vista, per i sofisti l'unico neo è la mancanza del porta borraccia, accipicchia, meno male che il sottoscritto si è abituato al camelback.;):cool: Costa anche meno della "Speciale" in carbonio ed pure montata meglio.
 
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Skrag

Ebiker velocibus
20 Novembre 2016
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Torino
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Macché legge... Informati prima va...
Informati tu....qui sono tutti affaristi e commercianti.
Ascolta: faccio corsi di marketing dal 1996 su svariati settori vedendo l’evolversi del mercato nazionale e non...
Le quotazioni su un prodotto ( fatta eccezione per alcuni beni tipo orolologi di lusso, diamanti, etc...) sono determinate dall ‘ultima valutazione sul nuovo più il degrado dell’usura...

Comunque fatevi un corso di marketing e poi magari avete le idee più chiare in merito.

Scusate l’O.T.
 
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Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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Trentino
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la mia
Informati tu....qui sono tutti affaristi e commercianti.
Ascolta: faccio corsi di marketing dal 1996 su svariati settori vedendo l’evolversi del mercato nazionale e non...
Le quotazioni su un prodotto ( fatta eccezione per alcuni beni tipo orolologi di lusso, diamanti, etc...) sono determinate dall ‘ultima valutazione sul nuovo più il degrado dell’usura...

Comunque fatevi un corso di marketing e poi magari avete le idee più chiare in merito.

Scusate l’O.T.
Ripeto e poi chiudo perché vedo che non capisci!!
Da noi (nord est) ti valutano l'usato molto bene, te lo ritirano e ti fanno pure un sostanzioso sconto sul nuovo!!
PS. Smettila di inquinare topic anche di vendita perché il tuo marketing non gira come vuoi tu
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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8.250
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Vicenza
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in progress
Ripeto e poi chiudo perché vedo che non capisci!!
Da noi (nord est) ti valutano l'usato molto bene, te lo ritirano e ti fanno pure un sostanzioso sconto sul nuovo!!
PS. Smettila di inquinare topic anche di vendita perché il tuo marketing non gira come vuoi tu

Elementare Watson! :cool::p
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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Continua ad essere una gran bella bici, forse la migliore da tutti i punti di vista, per i sofisti l'unico neo è la mancanza del porta borraccia, accipicchia, meno male che il sottoscritto si è abituato al camelback.;):cool: Costa anche meno della "Speciale" in carbonio ed pure montata meglio.
Mi aspettavo però uno sforzo in più da Pivot...questa ha sospensioni più economiche ( anche se la forca performance elite è simile alla Factory..però manca la regolazione delle basse anche sull'ammo..) ma sembra mantenere lo stesso prezzo...i cerchi da 40mm potevano levarli per ragioni di polivalenza così come il cambio di2 per i costi...a 8500 di listino avrebbe avuto un mercato più ampio...:blush:
 
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Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
6.493
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A mio gusto peggiore della precedente. :blush:La zona saldata tra motore e tubo obliquo è veramente brutta..in più secondo me il torsion box perde di rigidità rispetto alla precedente dove era più dimensionato. In più la batteria finisce per essere distribuita più in alto di prima.:rolleyes:
CANNONDALE-Moterra-2-2019-giallo_3993.jpg
 

rinoceronte

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
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south shore
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A mio gusto peggiore della precedente. :blush:La zona saldata tra motore e tubo obliquo è veramente brutta..in più secondo me il torsion box perde di rigidità rispetto alla precedente dove era più dimensionato. In più la batteria finisce per essere distribuita più in alto di prima.:rolleyes:
CANNONDALE-Moterra-2-2019-giallo_3993.jpg
stesse sensazioni a guardarla...
...ma si vede che per vendere han preferito cedere ai "must have"
 

ducams4r

Redazione
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15 Settembre 2016
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
A mio gusto peggiore della precedente. :blush:La zona saldata tra motore e tubo obliquo è veramente brutta..in più secondo me il torsion box perde di rigidità rispetto alla precedente dove era più dimensionato. In più la batteria finisce per essere distribuita più in alto di prima.:rolleyes:

Peggiore come distribuzione dei pesi...forse. Come estetica, preferisco la nuova, meno forzato il tubo obliquo, ora ha una linea più armoniosa e gradevole a mio avviso.
 
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Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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Peggiore come distribuzione dei pesi...forse. Come estetica, preferisco la nuova, meno forzato il tubo obliquo, ora ha una linea più armoniosa e gradevole a mio avviso.
Si può essere ...ma come sai io inorridisco quando ad un mezzo passo avanti estetico corrisponde un passo indietro a livello dinamico, per il mercato per vendere, un pò come coi pesi aumentati delle powertube in generale per il 2018-2019 un pò su tutte le bici...( Specy a parte ...:blush:)
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Orbea Wild Team
Continua ad essere una gran bella bici, forse la migliore da tutti i punti di vista, per i sofisti l'unico neo è la mancanza del porta borraccia, accipicchia, meno male che il sottoscritto si è abituato al camelback.;):cool: Costa anche meno della "Speciale" in carbonio ed pure montata meglio.
Ha una grossa pecca per me, il motore Shimano, non lo reputo ancora maturo come SW.
 

ducams4r

Redazione
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15 Settembre 2016
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Probabilmente anche questa Moterra peserà di più rispetto alla precedente, ma con questo design si allineano al mercato, nella vista laterale guadagna molto, e si sono tolti alcuni grattacapi, come l'elastico che teneva la batteria.
 

ducams4r

Redazione
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Ha una grossa pecca per me, il motore Shimano, non lo reputo ancora maturo come SW.

Hanno fatto notevoli passi avanti rispetto alle prime release.


Sai com'è ... quando devi decidere se chiudere un occhio sul software (e pregare che un giorno si decidano a metterci mano) o su pesi e dimensioni, la scelta tra un motore o l'altro si fa in fretta a farla :rolleyes:

Il motore è solo un componente di un insieme, non necessariamente il più importante.
 

lorenzom

Ebiker velocibus
27 Marzo 2018
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307
63
Bertinoro (FC)
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Focus JAM 2
se le mettete di fianco questa cannondale2019 e cube per me ci sono veramente poche poche differenze a livello di estetica.. con la differenza che cube la prendi a 1000 euro in meno.
Comunque bella bici, sicuramente ne venderanno più di prima.

una cosa che non capisco è che nel sito cannondale e nel web non si trovi niente a riguardo?!? non è che è un fake?
sarebbe il contrario della politica di specialized.. niente presentazione, niente giornalisti.. subito la bici piazzata li su un e commerce inglese.. mah mi sembra strano..
 
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Lucchio.54

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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PADOVA
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RAIL 9.8 - LT 9.9 TREK
Mi aspettavo però uno sforzo in più da Pivot...questa ha sospensioni più economiche ( anche se la forca performance elite è simile alla Factory..però manca la regolazione delle basse anche sull'ammo..) ma sembra mantenere lo stesso prezzo...i cerchi da 40mm potevano levarli per ragioni di polivalenza così come il cambio di2 per i costi...a 8500 di listino avrebbe avuto un mercato più ampio...:blush:
Hai ragione 8500 è un prezzo "ragionevole", per i cerchi e il cambio è questioni di gusti,hanno deciso così, la e-mtb fatta perfettamente a tuo-nostro gusto non esiste. :confused::cool:
 

Ste77

Ebiker normalus
28 Maggio 2018
93
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Como
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Thok Mig Anniversary 9/10
A giudicare da quello che vedo quando sono in giro (alpi lombarde, Appennino Emiliano, Appennino toscano, Dolomiti), tra Levo e Kenevo ne incontro tante, probabilmente quasi quante quelle degli altri marchi messi assieme, un motivo ci dovrà pur essere. Sicuramente l'aspetto estetico ha giocato un fattore importante essendo Specialized la prima ad avere integrato in maniera gradevole la batteria. Adesso esce il modello nuovo, effettivamente molto molto accattivante esteticamente, e tu credi che venderanno solo nelle prime settimane??? Venderà venderà, a prescindere da come sia montata, non c'è il minimo dubbio. Il cliente target principale di Levo e Kenevo riesce ad assorbire relativamente facilmente i 500-600€ in più. Anzi, adesso che Specialized ha iniziato a gestire anche il discorso "opzioni" saranno "ca$$i" (vedi il discorso schermino con 100€ in più, poi arriveranno alla verniciatura particolare, o il telescopico figo, tutto ad extra prezzo, come nelle auto): obiettivo incrementare il prezzo medio sia per loro che per il rivenditore (io alla storia che Specialized abbia ridotto i margini dei rivenditori proprio non credo) in modo che questo spinga Specialized invece che altro.......


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concordo, molta gente l'ha presa e la prenderà comunque solo perché fa tanta moda...
che poi il tubone (presente fino ai modelli 2018) puo' piacere o non piacere....a me personalmente non ha mai fatto impazzire..... preferisco soluzione semintegrata al momento viste le dimensioni delle batterie.

comunque ogni tanto mi chiedo quando avrebbero fatto pagare una Specialized montata come la mia Thok Mig Anniversary..... (öhlins ant e post, cambio elettronico, freni Saint ecc) :joy::joy::joy: ma si sa, il marchio è sempre il marchio!