Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

[alexnotari65]

dal sito maxxis:

I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza del cerchio interno di 35 mm, ma hanno dimostrato di funzionare su un intervallo di larghezze del cerchio interno di 30-35 mm, a seconda delle preferenze del ciclista.

I pneumatici Maxxis Wide Trail XC sono ottimizzati per l'uso con cerchi con larghezza interna di 30 mm, ma si comportano bene su cerchi stretti fino a 25 mm.

Si, ma i WT sono in varie dimensioni; io monto gli Assegai WT in misura 2.5" su cerchi da 29 interni. La loro indicazione è principalmente per il profilo della gomma che essendo studiata per cerchi più larghi rimane (secondo loro) più arrotondato rispetto a pneumatici non WT montati su cerchi più stretti. Io avrei detto il contrario!
In ogni modo, rimane il fatto che se il cerchio è molto largo rispetto al pneumatico montato, potrebbe esserci il pericolo di stallonare.

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[MARCO GRANO]

In ogni modo, rimane il fatto che se il cerchio è molto largo rispetto al pneumatico montato, potrebbe esserci il pericolo di stallonare.

Semmai è il contrario: un pneumatico largo su un cerchio troppo stretto non va bene perché sul cerchio largo il fianco della gomma lavora bene in appoggio, mentre sul cerchio stretto flette di più e tende quindi a stallonare.

 

[alexnotari65]

Semmai è il contrario: un pneumatico largo su un cerchio troppo stretto non va bene perché sul cerchio largo il fianco della gomma lavora bene in appoggio, mentre sul cerchio stretto flette di più e tende quindi a stallonare.

Si ma se monti una gomma da 2.5 su un cerchio interno da 40, direi che il problema stallonamento è all'ordine del giorno!! Infatti Schwalbe da indicazioni anche in questo senso.

https://www.schwalbe.com/files/schwalbe/userupload/Images/FAQ/reifen_felgen_2020/reifen_felgenkombi_IT.pdf

 

[Dani1000]

Sulla 27mezzo io rimarrei sul 2.6"... Il 2.4" è più scorrevole di poco poco ma meno grip per i miei gusti.

Tu hai provato due copertoni dello stesso tipo nelle 2 misure e hai trovato questa differenza?
le combinazioni sono molte e articolate. Faccio ipotesi (anche campate in aria giusto per esplicare il concetto) che magari qualcuno che le ha provate può confermare o smentire. Magari un assegai 2,4 WT scorre meglio di un dissector da 2,6 anche se dovrebbe essere il contrario, senza perdere nulla dal punto di vista della trazione e frenata. Magari un aggressor da 2,4 wt scorre uguale ad un dhr2 ma migliora ulteriormente le prestazioni di tenuta e cose simili

 

[MARCO GRANO]

Si ma se monti una gomma da 2.5 su un cerchio interno da 40, direi che il problema stallonamento è all'ordine del giorno!! Infatti Schwalbe da indicazioni anche in questo senso.

https://www.schwalbe.com/files/schwalbe/userupload/Images/FAQ/reifen_felgen_2020/reifen_felgenkombi_IT.pdf

Avevo provato le prime plus sui cerchi WTB Scraper proprio da 40mm. Poi successivamente ho montato anche gomme da 2.6" (che sono larghe 66 mm) senza problemi. Come ho usato gomme da 2.35" su cerchio da 30 mm senza nessun problema, anzi mi sono trovato bene.

 

[MARCO GRANO]

Tu hai provato due copertoni dello stesso tipo nelle 2 misure e hai trovato questa differenza?
le combinazioni sono molte e articolate. Faccio ipotesi (anche campate in aria giusto per esplicare il concetto) che magari qualcuno che le ha provate può confermare o smentire. Magari un assegai 2,4 WT scorre meglio di un dissector da 2,6 anche se dovrebbe essere il contrario, senza perdere nulla dal punto di vista della trazione e frenata. Magari un aggressor da 2,4 wt scorre uguale ad un dhr2 ma migliora ulteriormente le prestazioni di tenuta e cose simili

Provato un DHR da 2.5 e non mi è piaciuto. Mi piacciono le gommazze !
Poi onestamente la scorrevolezza su una E-MTB non la prendo neppure in considerazione perché quello che mi interessa è il GRIP.

 

[alexnotari65]

Avevo provato le prime plus sui cerchi WTB Scraper proprio da 40mm. Poi successivamente no montato anche gomme da 2.6" (che sono larghe 66 mm) senza problemi. Come ho usato gomme da 2.35" su cerchio da 30 mm senza nessun problema, anzi mi sono trovato bene.

Si, anch'io ho montato i 2.6" sui cerchi da 40, ma intanto erano delle 2.6 Schwalbe (già larghe di loro) e poi avevo i salsicciotti. Senza il rischio è molto alto.

 

[MARCO GRANO]

Nella Tabella WTB sono molto più "tolleranti" ad esempio il 2.5" e 2.6" vanno bene anche su cerchi da 40mm.
Sul 35 mm invece va bene anche un 55 mm = 2.2" !



I cerchi stretti sono un "flashback" dei tempi della 26" quando il peso leggero era un parametro importante. In realtà il cerchio largo funziona meglio, infatti anche in XC sono arrivati a gomme più larghe e cerchi da 29-30.

 

[AlfreDoss]

Nella Tabella WTB sono molto più "tolleranti" ad esempio il 2.5" e 2.6" vanno bene anche su cerchi da 40mm.
Sul 35 mm invece va bene anche un 55 mm = 2.2" !

Vedi l'allegato 45067

I cerchi stretti sono un "flashback" dei tempi della 26" quando il peso leggero era un parametro importante. In realtà il cerchio largo funziona meglio, infatti anche in XC sono arrivati a gomme più larghe e cerchi da 29-30.

Vorrei proprio vedere il mio Verdict 2.5 su canale da 40, piatto come una gomma da auto
Forse sono anche troppo tolleranti, dovrebbero almeno differenziare tra le opzioni "ideale" e "consentito".

 

[zorro77]

Apppppproposito di gomme, a qualcuno serve sta gommina qui prima che la metta sul mercatino o subito.it? nuova mai montata ovviamnete, foto fatta poco fa, prezzo accetto offerte sensate non rispondo a offerte ridicole, anche PVT se preferite. Consegna a mano zona Padova o spedizione da concordare eventualmente:

 

[muscolare]

Forse sono anche troppo tolleranti, dovrebbero almeno differenziare tra le opzioni "ideale" e "consentito".

Dacci a mezzo ai valori della tabella postata sopra e più o meno trovi il compromesso ideale senza pensarci troppo. Ad esempio nel mio caso 2.4"(55) anteriore > canale 30, 2.6"(65) posteriore canale 35.

 

[basel]

Apppppproposito di gomme ... ho la Eddy posteriore un pò andata ... è un pochino peggio di sta immagine che ho trovato in rete ... dite che è il caso di cambiarla ?



Il colpo di grazia credo di averglielo dato in un percorso in cava del Botticino ...

 

[MARCO GRANO]

Apppppproposito di gomme ... ho la Eddy posteriore un pò andata ... è un pochino peggio di sta immagine che ho trovato in rete ... dite che è il caso di cambiarla ?

Vedi l'allegato 45071

Se chiedi a @Bracchetto ti dirà che è come nuovissima !! In effetti quasi come nella foto potrebbe ancora andare, io più che l'aspetto visivo la cambio quando la sento "andare via" un po' troppo facilmente.

 

[Ranieri63]

Apppppproposito di gomme ... ho la Eddy posteriore un pò andata ... è un pochino peggio di sta immagine che ho trovato in rete ... dite che è il caso di cambiarla ?

Vedi l'allegato 45071

Il colpo di grazia credo di averglielo dato in un percorso in cava del Botticino ...

Vedi l'allegato 45072

Buonasera....
Vorrai mica cambiare una gomma così??
Se te le regalano ci può stare....

 

[muscolare]

Il colpo di grazia credo di averglielo dato in un percorso in cava del Botticino ...

Vedi l'allegato 45072

Se invece di fartela tutta sui rottami li dove sta la bici giravi un poco più a sinistra dove c'è tutto bello spianato la rovinavi meno

 

[basel]

.... più che l'aspetto visivo la cambio quando la sento "andare via" un po' troppo facilmente.

certo ... l'aspetto conta poco nulla ... mi pare che "rampa" meno ... nei salitoni sgomma facilmente ...

 

[MARCO GRANO]

certo ... l'aspetto conta poco nulla ... mi pare che "rampa" meno ... nei salitoni sgomma facilmente ...

Da quello che dici allora penso abbia perso l'angolo del tassello e non aggancia più come da nuova...
Questo allora è già un segno del tempo... di cambiarla ...

 

[AlfreDoss]

Apppppproposito di gomme ... ho la Eddy posteriore un pò andata ... è un pochino peggio di sta immagine che ho trovato in rete ... dite che è il caso di cambiarla ?

Vedi l'allegato 45071

Il colpo di grazia credo di averglielo dato in un percorso in cava del Botticino ...

Vedi l'allegato 45072

Concordo con @MISTER HYDE , se in curva non la senti scappare troppo facci ancora qualche centinaio di km e poi valuti.

 

[basel]

Da quello che dici allora penso abbia perso l'angolo del tassello e non aggancia più come da nuova...
Questo allora è già un segno del tempo... di cambiarla ...

Esatto ... non aggancia come prima ... scivola spesso ...

 

[AlfreDoss]

Esatto ... non aggancia come prima ... scivola spesso ...

E mi raccomando, non fare come il mio vicino di casa, pensionato bitumaro, che quando mi vede lavare la bici si ostina a chiedermi perché non lavo pure le gomme