Non è solo in caso di foratura, ma il lattice serve anche a sigillare bene il tallone che potrebbe spostarsi durante l'uso in quanto la gomma flette ... la prima volta io lo metterei comunque, poi una volta sigillato tutto puoi anche provare a tenerla senza lattice.Le Eddy Current sono veramente robuste e credo che forare sia molto difficile quindi si finisce per mettere il lattice e ripristinarlo ogni tot (4,6?) mesi inutilmente. Dato che una piccola ricarica di lattice nello zaino ce l'ho sempre, nel caso capitasse di forare e il lattice non fosse più efficiente, a quel punto...
E continua a sperare di non forare, perchè dopo un po' di anni quella bomboletta non sará più di alcuna utilitá, posto che ne abbia mai avuta unaUna bella bomboletta nello zaino???
È come un portafortuna...
Da quando ce l'ho....e sono anni....mai forato con le tubeless ready.
Foravo e tagliavo tanti anni fa quando latticizzavo tutte le gomme, anche da camera 500 grammi.....
Una volta all'anno la cambio.E continua a sperare di non forare, perchè dopo un po' di anni quella bomboletta non sará più di alcuna utilitá, posto che ne abbia mai avuta una
Te lo dico per esperienza, le due volte che mi sarebbe stata utile, non ha funzionato. Prese alla Decathlon, probabilmente ce ne sono di miglioriUna volta all'anno la cambio.
Sono vecchiotto ma no scemo
La bomboletta serve per ciò che è stata concepita
La bomboletta serve per ciò che è stata concepita
Jaques de la Palicemolto meno stressante avere una gomma che non si sgonfia che sperare di riuscire a rigonfiarla con una bomboletta.
Come ti ho detto curando sempre la manutenzione della bici...gomme comprese,mai avuto bisogno della bomboletta.Te lo dico per esperienza, le due volte che mi sarebbe stata utile, non ha funzionato. Prese alla Decathlon, probabilmente ce ne sono di migliori
mi piacerebbe sentire qualche altro parere sulle wild enduro....in effetti sono risalito a 1 davanti e 1.2 dietro come minimo
dipende anche dal percorso e dallo stile di guida del momento
ora sto provando le wild enduro 2.8 3d gum
solo 2 uscite e francamente non le ho capite bene:
all'inizio su sassi e radici, mi sono sembrate dure e scivolose, ma le avevo gonfiate per l'asfalto, ho provato ad abbassare la pressione e sono sceso ben sotto l'uno, ma battevo il cerchio sui tronchi del Sangenesio e non é che siano migliorate molto, sono risalito ben sopra l'uno (misurazione a pollice...) e si comportano meglio ma rimangono comunque gomme a mio avviso per pietraie asciutte o terra compatta
seconda uscita su percorso (sassi, terra) meno impegnativo ma sempre scivoloso: le ho tenute a 1.2 davanti e 1.6 dietro, adattandomi alla sensazione di scivolosità alla fine potevano andare
conclusioni temporanee e prime sensazioni
mi paiono dure di carcassa e anche di gomma, ma non gradiscono la pressione bassa
rimangono scivolosette sull'umido e chiedono una guida decisa, non sono molto confortevoli
per me e per l'inverno mi paiono molto più indicate la coppia MM e BB supertrail arancio 2.8... almeno per il momento
Il grip lo ottieni sia con tasselli sporgentiOggi provo un mix dove la parola scorrevolezza non esiste
MM soft gravity 2,6 post
Shorty old gen maxxterra 2,5
Tutto mo tanto con anaconda 3.0
Spero di avere almeno un bel grip.
Devo purtroppo convenire inoltre che le vittoria mota che aveva sopra, in carcassa TNT non abbiamo un rapporto qualità prezzo secondo me buono.
La carcassa laterale mostra segni di evidente degradamento mostrando le "tele" della strutrura (qnaloga cosa mi è successo alle Emazza) e la mescola non ha un grip eccelso, inoltre si "sgretolano" con facilità... La versione Emazzansi comporta meglio, ma a parità di prezzo maxxis soprattutto è notevole migliore
Eh lo so... Però il rivenditore aveva quella e ho detto vabbè me butto, prezzo allettante e ho detto proviamo!Il grip lo ottieni sia con tasselli sporgenti
... Ma anche con la mescola morbida. Avrei puntato ad un maxxgrip davanti.
Eh lo so.. Purtroppo c'è una ignoranza enorme sulle coperture... Tutti a guardare i disegni e nessuno che pensa alle mescole! Nei negozi fisici trovare mescole/carcasse decenti sta diventando difficile! Comunque per le tue esigenze direi ottima cosa allora!Eh lo so... Però il rivenditore aveva quella e ho detto vabbè me butto, prezzo allettante e ho detto proviamo!
Alla Fine qui dove giro non ci sono molte radici pietroni quindi punto a una miglior penetrazione nel Terreno smossetto.
Poi, sempre in tempo a mettere la shorty dietro e a buttare davanti una shorty maxxgrip o una dirty dan (immolando tutta la scorrevolezza del mondo)
Anche online purtroppo oramai è difficile trovare roba, soprattutto maxxis che ha molte combinazioni spesso non c'è quello che si vuoleEh lo so.. Purtroppo c'è una ignoranza enorme sulle coperture... Tutti a guardare i disegni e nessuno che pensa alle mescole! Nei negozi fisici trovare mescole/carcasse decenti sta diventando difficile! Comunque per le tue esigenze direi ottima cosa allora!
Non ho capito cosa intendi fare? Cambiare la dhf davanti? Mettere una pirelli dietro?Ciao a tutti, ho la maxxis dhr che per inverno e' a mezza tacca, vorrei utilizzare pirelli scorpion s emtb 29 x 2,60, mantenendo dfh all'anteriore.
mi date qualche indicazione
grazie
okNon ho capito cosa intendi fare? Cambiare la dhf davanti? Mettere una pirelli dietro?
Ti puoi spiegare meglio?
Daiiii...ho girato sab dal cisulì(colle gallo) siamo arrivati alla pozza e poi andati a luzzana....quasi fino a casazza...strabello ....Verissimo Pietro ... ma in condizioni limite non c'è gomma che tenga ...
ieri nei boschi del Misma ... sembrava di sciare
Vedi l'allegato 46777
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