Gomme con mescola morbidissima? in che ambito? no gare (estratto da Gomme da enduro - all mountain)

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Ebiker celestialis
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Le gomme con mescole molto morbide si usano per aumentare il grip.
Per gareggiare gomme troppo "grippose" potrebbero essere una limitazione più che un vantaggio.
 

Lobot

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Le gomme con mescole molto morbide si usano per aumentare il grip.
Per gareggiare gomme troppo "grippose" potrebbero essere una limitazione più che un vantaggio.
Nel xc forse. Nelle discipline gravity ho sempre visto preferire il grip! Sicuramente all'anteriore! Posteriore vedo anche mescole meno morbide anche in gara.
Ovviamente se piove cambia tutto!
 
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Ebiker celestialis
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Nel xc forse. Nelle discipline gravity ho sempre visto preferire il grip! Sicuramente all'anteriore! Posteriore vedo anche mescole meno morbide anche in gara.
Ovviamente se piove cambia tutto!
Era una generalizzazione... con tutti i suoi limiti. E con l'uso del condizionale, visto che poi le condizioni sono diverse e le opzioni pure. Ma, certamente, affermare in modo categorico che le mescole morbidissime siano adottate per gareggiare, ha senso per sport motoristici su pista.
 
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Ebiker celestialis
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Le gomme con mescole molto morbide si usano per aumentare il grip.
Per gareggiare gomme troppo "grippose" potrebbero essere una limitazione più che un vantaggio.
Quale sarebbe la limitazione, se usate per gareggiare?
Posso capire in ambito XC dove conta più la scorrevolezza (anche se con la piega che ha preso ultimamente avrebbe senso anche lì usare gomme morbide), ma per il resto sono solo vantaggi.
 

Pietro.68

Ebiker celestialis
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Io davanti voglio mescole morbide. La arancione di schwalbe ad esempio. E non faccio gare. Ma siccome mi capita di girare su fondo di roccia o spaccato di ghiaia o letto di radici o fondi umidi e scivolosi preferisco avere il massimo del grip piuttosto che una maggiore durata.
Ho fatto delle indagini di mercato ed è risultato che il dentista mi costa molto più di un copertone...
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
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L'unico svantaggio, almeno per il nostro uso, sarebbe la poca resa chilometrica, cosa del tutto irrilevante in ambito gare.
Riguardo alla scorrevolezza, sarebbe un problema relativo più che altro alla gomma posteriore, davanti e soprattutto in salita ha un'influenza del tutto irrilevante, come quelli che gonfiano la gomma anteriore a 3 bar per fare meno fatica in salita...
Quindi imho meglio cambiare una gomma in più che una visita in più al PS o dal dentista, appunto.
 

Rolly

Ebiker celestialis
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Per me state esagerando.
Certo cosa costa prendere un copertone più grippante che no???
Non si va in rovina.
Ma la storia del dentista sono cavolate .
Lasciamo le esasperazioni tecnologiche a chi si butta giù a 80 all'ora please
 

Pietro.68

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Per me state esagerando.
Certo cosa costa prendere un copertone più grippante che no???
Non si va in rovina.
Ma la storia del dentista sono cavolate .
Lasciamo le esasperazioni tecnologiche a chi si butta giù a 80 all'ora please
E te che ne sai di come ci buttiamo giù?
L'errore più facile da fare è quello di pensare che quello che facciamo in mtb sia quello che fanno tutti e che quindi quello che va bene per se vada bene per tutti...
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
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Per me state esagerando.
Certo cosa costa prendere un copertone più grippante che no???
Non si va in rovina.
Ma la storia del dentista sono cavolate .
Lasciamo le esasperazioni tecnologiche a chi si butta giù a 80 all'ora please
Se fai piste ciclabili, per quanto mi riguarda puoi andare direttamente sui cerchioni...
Già il fatto che dici che trovi il Minion DHF troppo tassellato vuol dire che i nostri giri tipo non sono per niente paragonabili.
 

Rolly

Ebiker celestialis
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Io ho visto da vicino chi va forte "veramente" ed usano gomme,su roccia e terreno asciutto,non estremamente tsssellate.
È controproducente.
Sto parlando di pro che corrono la marathon legend cup. Capoliveri.
Non enduro.
Ma se vedete dove scendono ed alla velocità che scendono....
Buon enduro(??caxxo è??) a tutti.
 

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Io ho visto da vicino chi va forte "veramente" ed usano gomme,su roccia ed asciutto,non estremamente tsssellate.
È controproducente.
Sto parlando di pro che corrono la marathon legend cup. Capoliveri.
Non enduro.
Ma se vedete dove scendono ed alla velocità che scendono....
Buon enduro(??caxxo è??) a tutti.
Questo terreno è dove giro io.
Più adagio :joy:

 

AlfreDoss

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Io ho visto da vicino chi va forte "veramente" ed usano gomme,su roccia e terreno asciutto,non estremamente tsssellate.
È controproducente.
Sto parlando di pro che corrono la marathon legend cup. Capoliveri.
Non enduro.
Ma se vedete dove scendono ed alla velocità che scendono....
Buon enduro(??caxxo è??) a tutti.
Una cosa che mi ha sempre dato fastidio (prendo spunto dal tuo post ma mi riferisco a TUTTI quelli che dicono la stessa litania) è quando dite "ah siete tutti Pro qui".
Ma CAZZO, quando avete il figlio o nipote che sia, che magari gioca a tennis, calcio o scia ed è pure bravo e si lamenta che rispettivamente quella racchetta, paio di scarpette o di sci non va bene o che con quell'altro modello ci si trova meglio, gli dite "ma chi cazzo sei che ti lamenti, Federer, Ronaldo o la Goggia"?
CHE PALLE!
Tra uno scarso ed un Pro da world Cup ci sono infiniti step, nei quali ricadiamo tutti, chi più in alto, chi meno.
 
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Ebiker celestialis
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AMFLOW
Ma se uno si diverte anche a scendere veloce e vuole farlo in sicurezza con una bella gomma che ha grip perché no ??? :(

Sembra che dia fastidio a qualcuno... Ma invece di fare certi commenti del cactus andare a pedalare e imparare a divertirsi un po' di più, no ?? o_O
 

MARCO GRANO

Ebiker celestialis
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AMFLOW
Che poi, scusate, le gomme grippose le può volere chiunque. Io sono scarso e vado piano ma monto Soft e Maxgripp: la tenuta è tenuta omho
Certo, una maggior tenuta è sempre utile anche per chi va più "tranquillo" perché può sempre capitare una frenata improvvisa su una roccia umida, la gomma bagnata dopo un guado. La sicurezza prima di tutto !!! :eyes:
 
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kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Certo, una maggior tenuta è sempre utile anche per chi va più "tranquillo" perché può sempre capitare una frenata improvvisa su una roccia umida, la gomma bagnata dopo un guado. La sicurezza prima di tutto !!! :eyes:
Esatto. Ma in generale anche uno che va piano in bici può avere esperienze per es in moto. La gomma gripposa quindi non serve solo in casi di emergenza: se la sai apprezzare l'apprezzi sempre
 

etbike72

Ebiker celestialis
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TLevo, wilier jena hybrid
A parte che con ste ciclabili secondo me avete un qualche blocco psicologico tipo celoendurismo o crisidimezzoenduro …… ma va ce ne sono certe con buche e salti che magari non enduro ma AM te lo fai tutto!!
Poi le cadute più bigole di tutte le ho fatte su rocce e radici da 5cm viscide o infangate x intraversamento della ruota anteriore causa perdita di aderenza.
Quindi per me che siano: ciclabili, lungofiume, argini, percorsi in montagna su gippabili o mulattiera la tenuta e’ fondamentale e siccome non devo fare il tempo sul giro ma il giro lo voglio sempre finire sulle ruote (due e della bike), rinuncio volentieri ad un minimo di scorrevolezza (ammesso e non concesso che ve ne sia) a favore della presa.