La sentiresti con le dita che balla. Ricorda che serve un dinamometrica sinistrorsa per rimontare l'anello di bloccaggio.
A me è capitato un paio di volte che si allentasse e non faceva il ben che minimo rumore.
Gioco motore Bosch....rumore in discesa.
- Creatore Discussione imbiffia
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- Watchers 28
A me è capitato un paio di volte che si allentasse e non faceva il ben che minimo rumore.
Risolto! Dopo aver passato la sera con mio figlio in piedi sui pedali ed io ad ascoltare il rumore dal motore senza riuscire a capire da dove potesse provenire ho deciso di smontare l' ammortizzatore ed ingrassare i perni! Ora il silenzio!
Le ho provate tutte! Ho tolto anche i bulloni di fissaggio dal motore ma niente... le vibrazioni si trasmettono a tutto il telaio ma ad orecchio la zona era sempre quella. Quello che mi ha ingannato è che se rimbalzavo sulla sella affondando l' ammortizzatore niente rumore! Premendo sul pedale l' ammortizzatore si solleva di pochi mm ed è li che nasce il tic-tic. La mia Scott ha l' ammortizzatore ben nascosto nel telaio e per smontarlo bisogna smontare tutto il carro per liberale la biella! Preferisco avere l' ammortizzatore a vista!
Per curiosità voi revisionate gli ammortizzatori agli intervalli consigliati? Il mio X-FUSION prevede a 50 ore sostituzione paraolio e a 100 ore rifacimento completo e con 2500 km ( 100 ore ) il lockout non funziona piu'. Se non sbaglio la revisione costa 150 € ma sarei tentato di farmela io.
Le ho provate tutte! Ho tolto anche i bulloni di fissaggio dal motore ma niente... le vibrazioni si trasmettono a tutto il telaio ma ad orecchio la zona era sempre quella. Quello che mi ha ingannato è che se rimbalzavo sulla sella affondando l' ammortizzatore niente rumore! Premendo sul pedale l' ammortizzatore si solleva di pochi mm ed è li che nasce il tic-tic. La mia Scott ha l' ammortizzatore ben nascosto nel telaio e per smontarlo bisogna smontare tutto il carro per liberale la biella! Preferisco avere l' ammortizzatore a vista!
Per curiosità voi revisionate gli ammortizzatori agli intervalli consigliati? Il mio X-FUSION prevede a 50 ore sostituzione paraolio e a 100 ore rifacimento completo e con 2500 km ( 100 ore ) il lockout non funziona piu'. Se non sbaglio la revisione costa 150 € ma sarei tentato di farmela io.
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konanRules
Ebiker potentibus
Bene!
Contento per te che non fosse roba più grave
A 2500 km mi sa che sei ben oltre le ore consigliate come intervallo di manutenzione
Revisione ammo non mi sono ancora arrischiato a farla da me, inizia ad essere roba da orologiai rispetto ad una forca che apro e chiudo piuttosto fiducioso
Dipende da te se te la senti
Ad ogni modo la revisione sarebbe da fare
Io ho già deciso che per la prossima l'ammo lo faro revisionare a https://www.freeridebike.it/ che dalle recensioni che ho letto mi sono convinto siano ottimi professionisti
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stebrusca
Ebiker specialissimus
Vins213
eBiker Mondrakerus
baffobaffone
Ebiker velocibus
- 14 Dicembre 2017
- 472
- 220
- 43
- 70
- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Genius eRide 910 2019
Non la Generazione 5 silenzioso in discesa.
Vins213
eBiker Mondrakerus
Northman57
Ebiker grandissimus
Si Ste, lo SX sbatacchia parecchio in discesa. L'unico motore veramente silenzioso è il CX Gen5. Ora che ho anche una bici con quel motore noto parecchio il rumore del fratellino minore...precedentemente, invece, non ci avevo mai fatto caso.
...ora mi sto abituando di nuovo. Goditi la nuova Cube!
è una bella biga, con ovvi limiti se scendi forte
...ora mi sto abituando di nuovo. Goditi la nuova Cube!
è una bella biga, con ovvi limiti se scendi forte
stebrusca
Ebiker specialissimus
Ho ripreso l’ebike per variare un po’ dalla strada che mi ha “ preso” totalmente negli ultimi due anni. Mi interessa si pedali bene, che assista un minimo e che scorra bene oltre i 25kmh. Le discese scassate ( causa protesi al ginocchio che devo preservare) le eviterò per bene. Comunque pensavo non fosse affetto dal rumore ( sono stato leggero e mi sono informato poco prima di prenderla ma ho colto al balzo una, secondo me, occasione)Si Ste, lo SX sbatacchia parecchio in discesa. L'unico motore veramente silenzioso è il CX Gen5. Ora che ho anche una bici con quel motore noto parecchio il rumore del fratellino minore...precedentemente, invece, non ci avevo mai fatto caso.
...ora mi sto abituando di nuovo. Goditi la nuova Cube!
Riprendo questa discussione, dopo la Cube che avevo all'inizio del post anche la Crafty con motore Bosch 4°gen ha iniziato a fare lo stesso rumore in discesa sullo sconnesso quando non si pedala. Stesso test stesso risultato.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Beh non credo sia una sorpresa, si sa che i 4 sbattacchiano in discesa.
Ma c'è qualcosa che si può fare in termini di manutenzione ?
Fino a 1900 km non faceva a nessun rumore.
Fino a 1900 km non faceva a nessun rumore.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Assolutamente no, se si tratta della ruota libera del motore non ci si fa nulla.
ma diciamo che se ci si concentra sulla guida non si sente più!