Giant Trance SX E+ Pro 2019

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etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Per i prz sid si ricorda bene, E+0: 5,5k€, E+2:3,5k; la prima in pronta consegna, la seconda 10 w min. di attesa.
Ma è il primo prezzo, penso che soprattutto sulla E0 qualche 100€ lo si potrebbe scontare.
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Se devo essere sincero anche a me è parso strano un prz tanto aggressivo per un nuovo modello in questa fasè della stagione. in altri periodi, sulle rimanenze magari ci sta, non vorrei avesse cannato qlcsa. Solo che ero di corsa e stupidamente nn gli ho fatto scrivere nulla. Ma mi ricordo bene i 2k di differenza tra le due bike.
 

LuigiXC

Ebiker espertibus
5 Dicembre 2018
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Giant Trance e+ sx 1 pro
Come Andyz se la data sarà il 16 (o il 9) non posso essere dei vostri

Ho detto quelle date tanto per mettere qualche punto, ovvio che più siamo e meglio è. Forse allora converrebbe che i più problematici, inteso come difficoltà lavoro famiglia, proponessero quale data preferiscono, così i più fancazzisti, inteso come gente libera da impegni tipo io, si adeguano tranquillamente?
 
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Ranieri63

Ebiker specialissimus
30 Gennaio 2019
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Flyer Uproc7 6.7 Stumpjumper Fsr Expert 29 2016
Buon giorno per la mia esperienza ho trovato che la E+2 sia quella più equilibrata come rapporto/ Prezzo/ prestazione...
E giustamente poi entra in gioco la tecnica E il "pelo"
 

shrubber83

Ebiker grandiosus
6 Luglio 2018
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Varie...
Buon giorno per la mia esperienza ho trovato che la E+2 sia quella più equilibrata come rapporto/ Prezzo/ prestazione...
E giustamente poi entra in gioco la tecnica E il "pelo"

ti cambiano la cartuccia interna parte aria per portarla a 160 giusto? quanto te lo fanno pagare? giusto per capire quanto ricarico ci fanno i negozi
 

Marcello23

Ebiker normalus
24 Settembre 2018
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Gian Trance E+0 pro - 2019
Buongionro
Questa mattina prima uscita con la E+0 (giro bagnatissimo), premetto che prima avevo una muscolare da enduro che usavo anche per giri pedalati, prime sensazioni:
- peso della bici 23,5kg con pedali, non si percepisce minimante
- in discesa, sebbene sul bagnato, ho percorso tratti conosciuti ed ho percepito molta più stabilità e prontezza in frenata, rispetto alla muscolare
- assitenza del motore impostata su piano al 50% ed effettivamente ricorda parecchio la muscolare, dal 75% a salire si percepisce molto meglio il supporto del motore Yamaha
- sul piano si sente, a mio avviso, il limite dei 25km/h; sebbene il motore non stacchi ed attacchi con strattoni, si percepisce chiaramente l'inattivita oltre i 25. credo sarebbe sufficiente impostarlo a 35km/h
- in salita è uno spettacolo, i supporto è davvero costante e se impostato bene è utilissimo anche per allenarsi (se non si vuole faticare è una manna)
- la rumorosità , fattore che mi preoccupava, non è per nulla fastidiosa. Fino al 75% su piano non si sente per nulla, si nota il ronzio del motore elettrico specialmente quando spinge in salita ma nulla di anormale.
- al rientro lavaggio bici con cura ed attenzione, non ho notato infiltrazioni all'interno dell'alloggiamento batteria
- fatti 20km a puro scopo di test , dislivello 400mt ed usata una tacca di batteria, mi riservo opinioni sulla durata batteria dopo qualche uscita più seria.

byez
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Se devo essere sincero anche a me è parso strano un prz tanto aggressivo per un nuovo modello in questa fasè della stagione. in altri periodi, sulle rimanenze magari ci sta, non vorrei avesse cannato qlcsa. Solo che ero di corsa e stupidamente nn gli ho fatto scrivere nulla. Ma mi ricordo bene i 2k di differenza tra le due bike.

Te lo spiego io,
per me non le vendono perchè alla fine chi vuole il top si prende la SX0 e risparmia
guarda qui sul forum solo un ragazzo la ha.
Per me rimane stupenda... oltretutto in pronta consegna...proverei a farmi togliere qualche altra 100 o in ogni caso farti sicuramente ragalare, tublessizzazione, pedali e qualche altra cosa
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Ma è sulla 2 che gli ha fatto un prezzo oltre il 22 di sconto


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scusami hai ragione, avevo in testa che costasse 4.000 non ricordo perchè, invece sta 4.500 (da noi, mentre resto europa sta 4.400)
in effetti è molto molto strano quello sconto su un modello che nel range è tra i più venduti immagino.

a quel prezzo la E+2 diventa iper competitiva con qualunque concorrenza anche on line... il mio sivende che conosco da una vita e siamo quasi amici a quella cifra non ci arrivava assolutamente
@etbike72 ma tu sei assolutamente sicuro dei 3,5 per la blu????? mi sembra troppo strano
 

Luigi74

Ebiker grandissimus
2 Ottobre 2018
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Tranqui... io sono uscito dal negozio con uno sconto superiore al 15 ma che non arriva al 20 con lattice (che però poi ho letto essere già incluso nella confezione), pedali e portaborraccia e mi ritenevo cautamente soddisfatto. Se però si inizia a parlare di 3,5 non lo sono più molto.
Specie considerando che quando l’ho presa io (novembre 18) era ancora un’incognita, adesso invece pare esserci la conferma che il mercato abbia risposto bene ai nuovi modelli.


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etbike72

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TLevo, wilier jena hybrid
Ciao, sono arci sicuro che mi ha detto i due prz che vi ho riportato, ma non sono sicuro che non possa aver commesso un qualche errore e siccome non ho nulla di scritto, la mano sul fuoco non la metto.
Quindi visto che sta a pochi km da casa magari domani mi ci rifaccio un giretto con la scusa di riguardarmela bene e ritorno sul tema test drive e prezzi. Poi vi comunico.
Leggendo prima i vs post non ho capito benissimo cosa ci sia già compreso nel prz. Lattice, pedali borraccia.....?
Fatemi sapere perché se si tratta di tirare sul prz non guardo in faccia a nessuno!
 

Luigi74

Ebiker grandissimus
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Il lattice è nella confezione della bici che i concessionari ricevono. Non so se su semplice richiesta del cliente le debbano latticizzare o se abbiano solo l’obbligo di consegnarti il lattice insieme alla bici.
Per il resto nulla più ma voglio vederlo ad avere il coraggio di mandarti via senza pedali


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sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0
Ciao, sono arci sicuro che mi ha detto i due prz che vi ho riportato, ma non sono sicuro che non possa aver commesso un qualche errore e siccome non ho nulla di scritto, la mano sul fuoco non la metto.
Quindi visto che sta a pochi km da casa magari domani mi ci rifaccio un giretto con la scusa di riguardarmela bene e ritorno sul tema test drive e prezzi. Poi vi comunico.
Leggendo prima i vs post non ho capito benissimo cosa ci sia già compreso nel prz. Lattice, pedali borraccia.....?
Fatemi sapere perché se si tratta di tirare sul prz non guardo in faccia a nessuno!

Come ti ha detto Luigi arrivano con il lattice, ma non so se il venditore ha la faccia di dirti che lo devi mettere da solo... ah ah ah
Comunque, io con il mio ho fatto inserire nel prezzo la latticizzazione (e non sapevo che arrivassero con il lattice) pedali (ho chiesto gli XT con cornice che stanno sui 60/70 euro, che sono quelli che ho sulla Trigger) e salcicciotti. All'arrivo della bici gli chiederò un magnete e se non l'ha messo il portaborraccia, anche se non la uso ma mi serve per metterci la camera d'aria...e appunto una camera d'aria di scorta
 

etbike72

Ebiker celestialis
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TLevo, wilier jena hybrid
Ciao sapete se le batterie della giant utilizzano celle da 21700 o 18650 o ancora 20700, ho visto alcune info in internet ed anche un post del 2017 sul forum, ma poi non si capisce queste celle quando e chi le impiega nelle ebike.
 
Stato
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