Manco l'ho ancora iniziata l'evoluzione... prima demolisco per bene la Giant!
Manco l'ho ancora iniziata l'evoluzione... prima demolisco per bene la Giant!Ti do la mia tutta carbonio e ohlins se vuoi..
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Ti spiego subito è dal 1998 che pedalo in mtb ho sempre avuto la passione per le full più votate alla discesa, ma da noi si facevano e si fanno principalmente gare di XC Gran Fondo e Marathon e dopo molti anni dedicati a queste discipline avevo deciso di smettere e provare solo a divertirmi con la turbo levo, cosa che ho fatto ma un bel giorno ho deciso di provare a fare la marathon più dura al mondo la Sellaronda HERO, una sfida con me stesso che ho superato chiudendo la gara dopo quasi 5000mt di dislivello e 8 ore in sella...e per fare ciò mi serviva una mtb full da marathon e dovetti vendere con dispiacere la Turbo Levo per capitalizzare un po’....comprai la Trek top fuel 9.9 che tutt’ora possiedo. L’ultima Marathon l”ho fatta a settembre 2018 le 3 cime di Lavaredo e dopo aver tagliato il traguardo ho detto basta!!!! Mi sono detto devo tornare a un e-bike ma non volevo spendere una follia e dopo tante valutazioni ho scelto la Giant
E ora sono tornato a sorridere
Si, da lui.. Persona gentilissima. Conta che mi ha stampato 2 volte gli adesivi dei cerchi perché ieri sera si é reso conto che il colore che IO gli avevo detto (sbagliando a questo punto) era leggermente più chiaro di quelli originali.L'hai presi da bikestickersroma??
Ho visto hanno anche il kit telaio mimetico grigio come volevo fare io...
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Avevo già anticipato qualcosina ieri, ho solo due uscite con la giant ma la prima cosa che ho percepito è il maggior peso che nei tornatini stretti e scassati devi farci la mano..
come posizione in sella con entrambe mi sono trovato subito a mio agio anzi sulla giant taglierò di 2 cm il manubrio, reparto sospensioni tutto a favore di Giant la forcella Fox è il TOP quella ohlins molto sensibile ma nella seconda parte dell'escursione non aveva molto sostegno e sicuramente se l'avessi tenuta l'avrei mandata da Andreani per upgrade.
Per la prima volta in 20anni uso un ammortizzatore a molla e devo dire che è una figatain discesa tutt'altra storia...
Reparto freni non mi entusiasma ne nella turbo levo che montava Sram Guide rs ne in questa con i Code..sicuramente molto meglio Shimano Saint-Magura o HOPE(top)
Motore entrambi una bomba un tantino meglio il brose nel rilascio della pedalata che non fa percepire per nulla lo stacco ma consuma un pò di più... Yamaha mi ha sorpreso perché è subito pronto, erogazione lineare e consuma meno ed era l'unico dubbio che avevo prima di comprare la giant perché non l'ho potuta provare.
Telescopico Giant una favola bellissimo funziona perfettamente ...quello della turbo levo se non stavi attento ti castrava...anche abbassando la pressione!
dove vince Specy per le migliaia di turbo levo vendute, molti appassionati di software hanno creato dell Applicazioni che ti facevano intervenire su tutti i parametri della bici sbloccando anche la velocità che avoglia a dire che non si può fare ma i 25kmh sono un limite assurdo, io impiego più tempo per tornare a casa che ho da fare 5 km di asfalto che se supero il limite spingere i 24kg in pianura non è bellissimo!
E sopratutto con queste applicazioni non c'era bisogno di montare nessun chip aggiuntivo...addirittura ne scaricai una che se volevi fare un giro più lungo impostavi km del giro,dislivello, peso del biker e l'app ti diceva se ce la facevi con la batteria..e che tipo di parametri usare!
Ma comunque la Trance è una gran bel mezzo da guerra!!
quanto hai speso per la batteria? la cover era già compresa?a proposito ieri ho ritirato dal mio si vende ..la batteria di riserva per usarla in giri da 2 giorni....qualcuno di voi ci ha pensato a tale esigenza?
ho dovuto comprare anche lo zaino dedicato sigh! sigh! sigh!
speriamo nelle vendite sempre in crescita così magari qualcuno ci pensi a fare un'altra APP anche per noi....
dove vince Specy per le migliaia di turbo levo vendute, molti appassionati di software hanno creato dell Applicazioni che ti facevano intervenire su tutti i parametri della bici .......
65 €?????? un furto a me è costata intorno ai 15 € già verniciata x la sx 1,mentre quella della live di mia moglie è costata il doppio proprio per la vernice cangiante.quanto hai speso per la batteria? la cover era già compresa?
io per ora ho preso la cover di scorta, arrivata già verniciata, prezzo 65€scontata
zaino evoc forse???65 €?????? un furto a me è costata intorno ai 15 € già verniciata x la sx 1,mentre quella della live di mia moglie è costata il doppio proprio per la vernice cangiante.
La batteria è costata scontata 890€ in più il nuovo zaino epoc scontato 190€
veramente 65€ troppo esagerati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
evoc scusa ho digitato male eh si che c..................zaino evoc forse???
190??? eccheccavolo
Di quale modello si tratta???evoc scusa ho digitato male eh si che c..................
Idem anch'io modello, taglia e settima a di consegna...Sx1 large per chi non avesse letto i miei post precedenti
a me ha ritardato 2 mesiSx1 large per chi non avesse letto i miei post precedenti
Ti alle lo foto del garminbella prova la Hero. in quanto l'hai fatta? un giorno mi piacerebbe parecchio, più come sfida personale che altro. ma per ora i 4500 D+ sono veramente fuori portata. per ora il mio max è 1600 di D+ ma facendo una uscita di sole 4 ore e mezza la mattina con 46km di strada. Quindi nemmeno male come risultato, ma non so se è le gambe per pedalare tutta la giornata. Sicuramente ci vuole un anno con una buona preparazione di base
Siamo sulla stessa lunghezza d”ondaGuarda pure io sono alla seconda uscita e concordo molto con quello che dici.
Innanzi tutto voglio dire che la SX0 è sicuramente già troppo per almeno il 80% di chi la compra. Le sospensioni sono raffinatissime, richiedono regolazioni che vanno fatte altrimenti si va peggio che meglio, bisogna saperci fare, la Factory è una forcella che per rendere va mandata.
A me piacciono le discese, me la cavicchio ma sono assolutamente sicuro che per me è già troppo, una SX1 sarei andato uguale (non voglio dire meglio ma quasi in quanto più semplice da regolare), poi certo....con lo sconto offerto da Giant, avere freni migliori e 1x12 ho scelto la 0 e ne sono stracontento...ma a livello di prestazione mi sarebbe andata benissimo la 1
Mentre sono assolutamente convinto dei benefici della molla nelle e.bike Questi 2 ragazzi con cui sono uscito entrambi l'hanno cambiata, le elettriche riscaldano di più e la molla salva la situazione. Per me intelligentissima Giant a capirlo e montarla anche su un modello intermedio come la SX1.
Sui freni non ho tanti termini di paragone, non dico niente
Mentre avevo già detto che trovo il reggisella assolutamente fenomenale e precisissimo al mm...
Motore, ho riprorvato Shimano...e devo dire che preferisco leggermente il Yamaha, mi piacerebbe provare un brose, mentre sono sicuro dalle descrizioni che il Bosch non mi piacerebbe. E poi il consumo è esaltante!!! per me fa molta differenza
Peso, mi piacerebbe provare una e.bike da 22 kg... con la Thok ebbi ottime sensazioni ma la provai su trail non difficilissimi...il peso lo avverto rispetto alla mia muscolare (trigger con yari) devo dire che in alcuni passaggi sono più veloce con la trigger ma è chiaro che con una bike da capire e differente sono ancora alla seconda uscita.
Per il resto, tra tutto ovvero componentistica, impostazione, prezzo la trovo una bike azzeccatissima, quasi insuperabile, ma lasciatemi dire che secondo me il modello veramente azzeccato per un pubblico ampio è la SX1 proposta a quel prezzo, con la molla e lo vediamo dalle vendite qui sul Forum. Cosi come per chi ha leggermente meno veilletà discesistiche, la E+0 con 150 davanti è un altro mezzo super azzeccato
sid
sid
SI QUELLO CON PORTA BATTERIEA INCORPORATO E PARASCHIENADi quale modello si tratta???
E quello con il paraschiena incorporato ed il vano batteria?
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SI QUELLO CON PORTA BATTERIEA INCORPORATO E PARASCHIENA
4,3Kg? ma è tantissimoma ci entra la batteria della Giant? è molto più lunga delle altre... poi sono 4,3kg sulla schiena...
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