Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 2

[Begovic21]

Non puoi tenerlo nello zaino, devi montarlo subito carico assieme alla batteria carica, è specificatamente puntualizzato dal produttore. È come se tu partissi con una batteria da 725 solo che sono due pezzi non uno

Ah ok grazie.... Questa cosa mi piace un po' meno, mi piacerebbe più una cosa da collegare in caso di bisogno, cmq non male la soluzione di Bertana.

Prodotti MTB scontati

 

[mezziu]

no ti dirò, l'argomento è interessante per un futuro
a forza di usare la e.bike alla fine si capiscono le proprie esigenze e penso di aver capito le mie:
ad oggi la batteria mi è più che sufficiente per il 90% dei giri che faccio, ci sono dei giri però dove devo calcolare bene il tutto per non restare a secco, e casomai devo pedalare al 50%
Sono giri sporadici, magari 1 volta ogni 2 mesi, ma comunque fanno parte del pacchetto.
Avere una batteria più grande, quindi con un aumento di peso non mi interesserebbe in quanto come detto si tratta di giri sporadici, ergo la soluzione ideale sarebbe l'extender.
Purtroppo abbiamo letto che i 2019 non potranno usufruire degli extender di Giant...resta il fatto che per fare quei 5/6 giretti l'anno lunghi la cosa sarebbe molto interessante.

Il concetto è un pò quello anticipato da Focus 2 anni fa....che io stesso criticai, lo criticai perchè purtroppo Focus non ti permetteva di chiudere il giro classico della mattinata (credo sia poi un pò per tutti cosi) con la sola batteria di serie e quindi alla fine giravi sempre con l'extender

sid

Esatto io l ho montato con la stessa idea..

 

[sideman]

Non puoi tenerlo nello zaino, devi montarlo subito carico assieme alla batteria carica, è specificatamente puntualizzato dal produttore. È come se tu partissi con una batteria da 725 solo che sono due pezzi non uno

si però puoi decidere se usarlo la sera prima senza troppe menate per scollegarlo e smontarlo?
perchè se è cosi va benissimo, la sera prima quando programmo il giro, lo monto e lo carico insieme alla batteria, poi al rientro lo smonto

 

[mezziu]

Buongiorno
Aspetto un tuo feedback.....con trepidazione....

Venerdi/Sabato primo test..vi racconterò!

 

[mezziu]

si però puoi decidere se usarlo la sera prima senza troppe menate per scollegarlo e smontarlo?
perchè se è cosi va benissimo, la sera prima quando programmo il giro, lo monto e lo carico insieme alla batteria, poi al rientro lo smonto

Certo è una borraccia, a secondo del giro te la monti o la tieni staccata. L'importante è che se le usi insieme devi partire con tutte e due al 100%!

 

[Gorilla127]

si però puoi decidere se usarlo la sera prima senza troppe menate per scollegarlo e smontarlo?
perchè se è cosi va benissimo, la sera prima quando programmo il giro, lo monto e lo carico insieme alla batteria, poi al rientro lo smonto

Da come ha detto a me bertana, in 5 secondi si mette e si toglie

 

[The luka]

Ragazzi di bergamo qui c è qualcuno? Sarebbe bello trovarci per un giro e scambiare 2 chiacchiere..

 

[mezziu]

Da come ha detto a me bertana, in 5 secondi si mette e si toglie

confermo

 

[shrubber83]

Ah ok grazie.... Questa cosa mi piace un po' meno, mi piacerebbe più una cosa da collegare in caso di bisogno, cmq non male la soluzione di Bertana.

tutte le batterie che lavorano in parallelo devono essere cariche al massimo entrambe ed essere in funzione entrambi... se no fotti le celle

 

[Tmrs]

Ragazzi di bergamo qui c è qualcuno? Sarebbe bello trovarci per un giro e scambiare 2 chiacchiere..

Io ma zona Val Cavallina

 

[The luka]

Io nn avrei problemi a spostarmi, si potrebbe organizzare qualcosa

 

[Frick]

Salve a tutti mi d capitato di leggere su un forum dedicato che un utente con Garmin 520 sia riuscito a collegare il ride control ant+ e quindi riesce a vedere sulla schermata operativa i dati inerenti a % batteria velocità e livello di assistenza , cosa che cercavo da ad tempo per L acquisto del gps .
Sarei orientato quindi A prendere il nuovo modello 530, vi chiedo se qualcuno ha delle esperienze in merito ...

 

[mezziu]

Salve a tutti mi d capitato di leggere su un forum dedicato che un utente con Garmin 520 sia riuscito a collegare il ride control ant+ e quindi riesce a vedere sulla schermata operativa i dati inerenti a % batteria velocità e livello di assistenza , cosa che cercavo da ad tempo per L acquisto del gps .
Sarei orientato quindi A prendere il nuovo modello 530, vi chiedo se qualcuno ha delle esperienze in merito ...

Sulla 2019 il ridecontrol è ant+?

 

[Frick]

Sulla 2019 il ridecontrol è ant+?

Ho sostituito quello 2019 con la versione ant+2020 propio per abbinarci un dispositivo tipo Garmin o simili

 

[sideman]

tutte le batterie che lavorano in parallelo devono essere cariche al massimo entrambe ed essere in funzione entrambi... se no fotti le celle

ultima domanda:
ma si ricaricano in parallelo (lasciandola attaccata) con il caricabatterie Giant, oppure la borraccia si carica separata con un suo caricabatterie?

 

[mezziu]

Ho sostituito quello 2019 con la versione ant+2020 propio per abbinarci un dispositivo tipo Garmin o simili

A me l hanno sostituito a fine 2019. Come faccio a capire se è ANT+?

 

[mezziu]

ultima domanda:
ma si ricaricano in parallelo (lasciandola attaccata) con il caricabatterie Giant, oppure la borraccia si carica separata con un suo caricabatterie?

Ha il su caricabatterie ma la puoi tenere montata.Basta che la scolleghi dal montaggio in parallelo.

 

[Frick]

A me l hanno sostituito a fine 2019. Come faccio a capire se è ANT+?

A me l hanno sostituito a fine 2019. Come faccio a capire se è ANT+?

A me l hanno sostituito a fine 2019. Come faccio a capire se è ANT+?

	Fggggg

 

[sideman]

Ha il su caricabatterie ma la puoi tenere montata.Basta che la scolleghi dal montaggio in parallelo.

immagino che quando controlli la carica (che sia con i ed che con la app) la carica si riferisca alla batteria principale, però va considerato che scende molto più lentamente...
Quindi se io ho un 30% residuo e tu hai un 30% residuo tu dovresti percorrere più km di me?
Corretto il ragionamento?

 

[mezziu]

immagino che quando controlli la carica (che sia con i ed che con la app) la carica si riferisca alla batteria principale, però va considerato che scende molto più lentamente...
Quindi se io ho un 30% residuo e tu hai un 30% residuo tu dovresti percorrere più km di me?
Corretto il ragionamento?

Corretto.
In pratica hai due batterie:
- 1 da 504wh
- 1 da 252wh
lavorando insieme (devono essere tutte e due al 100%) si scaricano insieme, oltretutto lavorando insieme hai una resa maggiore delle batterie quindi consumi un 8/10% meno rispetto al normale.
Esteticamente pero possiamo discuterne.