Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 2

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shrubber83

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6 Luglio 2018
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@shrubber83 Caspita che stilosa complimenti!


grazie mille... ancora un po' sobria visto che è tutto sullo scuro... ma un tono di colore più chiaro con le scritte sui cerchi e sui mozzi l'ho datto...

cmq ancora non sono riuscito ad eliminare tutti gli scricchiolii....

ho controllato l'esterno dei cuscinetti pulendoli tutti. lievissimo strato di grasso dove ci sono i perni passanti del movimento dal carro e sulle sedi delle viti... pulito tubo sella e messo lieve strato di grasso per accoppiamenti. Smontata la sella, puliti i binari e gli alloggiamenti, messo grasso per accoppiamenti e richiuso... pulita la serie sterzo e ingrassate le sedi dei cuscinetti...

non so più che guardare... o è un cuscinetto da aprire, pulire, reingrassare e richiudere... boh... mi sta un po' fatica controllare però...
 

Andyz_it

Ebiker grandissimus
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Giant Trance E+ SX 1 Pro
grazie mille... ancora un po' sobria visto che è tutto sullo scuro... ma un tono di colore più chiaro con le scritte sui cerchi e sui mozzi l'ho datto...

cmq ancora non sono riuscito ad eliminare tutti gli scricchiolii....

ho controllato l'esterno dei cuscinetti pulendoli tutti. lievissimo strato di grasso dove ci sono i perni passanti del movimento dal carro e sulle sedi delle viti... pulito tubo sella e messo lieve strato di grasso per accoppiamenti. Smontata la sella, puliti i binari e gli alloggiamenti, messo grasso per accoppiamenti e richiuso... pulita la serie sterzo e ingrassate le sedi dei cuscinetti...

non so più che guardare... o è un cuscinetto da aprire, pulire, reingrassare e richiudere... boh... mi sta un po' fatica controllare però...
mi viene il dubbio che provenga dal movimento centrale, anche io ho già fatto tutto, ho ripulito pure la serie sterzo, ma ne ho sempre sotto sforzo
Un'amico che la E+2 ha detto che il suo meccanico gli ha ingrassato le viti di fissaggio motore e gli sono spariti i rumori, io l'hò fatto ma nulla, confermate che sono solo 4 le viti???
 
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alieno

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Giant Reing E+2
direi bene, bel grip laterale. non hanno bisogno di una piega estrema per far aggrappare i tasselli laterali. sicuramente molto meglio della DHF in mescola Dual che montava di serie..
ti ho fatto questa domanda xche anch'io monto la stessa gomma, ma sinceramente mi aspettavo di più, xche nell'enduro muscolare che avevo montavo al post. la wild grip ef era eccezionale, oea questa è ok, però in discesa sull'umido mi aspettavo più grip, mentre in piega ha un grip ottimo
 

tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
Ce qualcuno che possiede la stance e+1pro29?
se questa lista era l'ultima non sembra la abbia ancora nessuno


p.s. sarebbe opportuno avere una discussione apposita per la lista, messa come ora all'interno di questa discussione è difficile aggiornare la lista e recuperare l'ultima versione
 

alieno

Ebiker pedalantibus
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Giant Reing E+2
mi viene il dubbio che provenga dal movimento centrale, anche io ho già fatto tutto, ho ripulito pure la serie sterzo, ma ne ho sempre sotto sforzo
Un'amico che la E+2 ha detto che il suo meccanico gli ha ingrassato le viti di fissaggio motore e gli sono spariti i rumori, io l'hò fatto ma nulla, confermate che sono solo 4 le viti???
anch'io sono diventato matto x un rumorino fadt
mi viene il dubbio che provenga dal movimento centrale, anche io ho già fatto tutto, ho ripulito pure la serie sterzo, ma ne ho sempre sotto sforzo
Un'amico che la E+2 ha detto che il suo meccanico gli ha ingrassato le viti di fissaggio motore e gli sono spariti i rumori, io l'hò fatto ma nulla, confermate che sono solo 4 le viti???
anch'io sono impazzito x un rumorino, sembrava che arrivasse dalla seri sterzo, per cui smontato pulito e ingrassato, ma nulla. poi l'altro giorno mi sono accorto che avevo il perno inferiore dell'ammo allentato, fatto il serraggio è sparito il rumore
 

monexx

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28 Agosto 2019
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Giant trance e+ 2 pro
p.s. sarebbe opportuno avere una discussione apposita per la lista, messa come ora all'interno di questa discussione è difficile da aggiornare e recuperare l'ultima versione

Vero,non mi spiacerebbe una discussione apposita,vorrei anch'io fare un pò di upgrade alla mia Giant,non sono ferratissimo in materia quindi un pò di consigli/suggerimenti farebbero piacere.
 

lucaluca79

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Giant REIGN E+ 2 PRO 2020
Provata la reign e+
Come me l'aspettavo.. Sono rimasto sorpreso dalla silenziosità del motore nuovo rispetto la trance e confermo che non mura ad alte cadenze come quello 2019. Il cambio wireless x il mio modesto parere non serve a nulla.. Mi son sembrati molto buoni i cerchi in carbonio. Mi é piaciuto a livello di integrazione/estetica il magnete annegato nel disco freno e il sensore velocità praticamente nascosto nel telaio.
 

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Andyz_it

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Giant Trance E+ SX 1 Pro
io non riesco a provarla, una volta è fuori , una volta è in carica e alla mia domanda quante ne avete? 2 e 1 in magazzino
azzzz come cazzo si fa ad avere solo.2 bici ?!?!?
cmq sono simpatici a bestia questi della giant, vien voglia di prenderli a schiaffi
 
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lucaluca79

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Giant REIGN E+ 2 PRO 2020
io non riesco a provarla, una volta è fuori , una volta è in carica e alla mia domanda quante ne avete? 2 e 1 in magazzino
azzzz come cazzo si fa ad avere solo.2 bici ?!?!?
cmq sono simpatici a bestia questi della giant, vien voglia di prenderli a schiaffi
Io mi son messo seduto ed ho aspettato.. X fortuna solo 15 minuti.
Ora sono su una Orbea Wild.. Tanta roba, ma motore più rumoroso di quello della reign
 

Andyz_it

Ebiker grandissimus
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Giant Trance E+ SX 1 Pro
E la bici? Scott intendo rispetto alla nostra
bella e nonostante il.peso è ben equilibrata, oltretutto ho provato la XL , quindi perfetta per me, a parte i freni che erano un po' sottodimensionati , un problema se così lo.vogliamo chiamare e che in parecchi abbiamo notato è che lo.sterzo è limitato, ovvero la.ruota non gira di 90 gradi, siccome il tracciato non era segnato e oggi in molti ci siamo persi nel.paese limitrofo nello stretto a fare manovra si doveva scendere e spostare la bici xké non ha sterzo
 

lucaluca79

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Giant REIGN E+ 2 PRO 2020
Io alla fine, come ultima, ho provato la cannondale moterra.
Niente di che, soprattutto dopo aver provato l'orbea.
Volevo provare la trek fuel ex ma erano tutte fuori.
Orbea leggerissima, e neanche era la versione in carbonio, ma quella in alluminio.. Non oso immaginare cosa possa essere quella top gamma tutta in carbonio. Spero la portino a Formello.
Certo che leggera così, in discesa un carro armato con le ruote da 29, con la possibilità di extender batteria per arrivare a 1125 Wh.. Un pensierino :worried:
 
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