Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 2

[The luka]

Mi hai messo la pulce nell orecchio ... l ho appena provata nel corsello dei box e sembra in effetti non modulare più l intervento... confermo anche che in funzione del livello di partenza da cui si entra nella modalità automatica varia la risposta. Sembra quasi essere un menu parallelo alle assistenze che però si comporta come la 5 assistenze in sostanza non c è più la modalità automatica...

Prodotti MTB scontati

 

[The luka]

del problema sull'assistenza automatica ne parlano anche qui... sembra che siano riusciti a contattare giant che ha preso in carica il problema, anche se per via dei blocchi da virus ci vorra un po di tempo..

More on Software versions as reported by the Giant App

So, wondering what others are seeing and experiencing. My partner thinks that the assist levels in Auto mode are no longer as powerful in the latest software version as when she had the original version. The versions (and their distinguishing features) are as follows: 20190802000 - As...

www.emtbforums.com

 

[Alod]

Speriamo.
Certo, d'ora in poi ogni aggiornamento desterà preoccupazione

 

[LuigiXC]

Mi riesce difficile pensare su un e-bike di 25 kg come la nostra, guadagnare agilità levando solo molla e copertone posteriore.... Però sono curioso e se farai questa prova attendo info

io uso la bici tutti i giorni, anche quando non esco per le colline. Ho solo quella. Mi sono abbastanza abituato alla sua mole. In questi giorni la pedalo spenta anche sui falsipiani / salite tranquille. Quando gonfio più del dovuto le ruote sento la differenza di peso. Forse sto impazzendo? Copertoni di minor peso implicano masse minori, anche le mousse magari. Ho messo il dpx2 e non ho piu messo il dhx2 che è li bello come nuovo tornato dalla revisione.

 

[sideman]

vorrei ancora piu' agilità. Tolta la molla l'idea era quella di mettere delle coperture di minor impatto, di conseguenza cercare mousse piu leggere etc.

Potevi premdere la E+0

 

[LuigiXC]

Potevi premdere la E+0

non avevo tutti quei soldi ziocann la mia lho pagata 3999 euri, in due volte

 

[The luka]

a volte credo anche io che avrei potuto optare per la e0, ma poi alla fine cosa ne avrei guadagnato? bici top, sospensioni top, ma non sfruttandole ha poco senso...la 2 è un buon compromesso tra spesa e montaggio senza pretese, le uniche cose che apprezzo anche da non esperto sono cambio e freni, li si sente la differenza anche se molto soggettiva relativamente ai gusti di ognuno di noi... la e1 sarebbe stata quella azzaccata per me, peccato non le vendano in italia...

 

[Giorda79no]

a volte credo anche io che avrei potuto optare per la e0, ma poi alla fine cosa ne avrei guadagnato? bici top, sospensioni top, ma non sfruttandole ha poco senso...la 2 è un buon compromesso tra spesa e montaggio senza pretese, le uniche cose che apprezzo anche da non esperto sono cambio e freni, li si sente la differenza anche se molto soggettiva relativamente ai gusti di ognuno di noi... la e1 sarebbe stata quella azzaccata per me, peccato non le vendano in italia...

Posso chiederti quanto hai speso per mettere i freni xt? Grazie

 

[The luka]

La bici con sconto veniva 3900 con freni xt +dischi xt ice tech + manettino cambio xt 4200 euroquindi circa 250 e hanno ritirato i miei pezzi smontati

 

[The luka]

ho visto sul sito che ho riportato qualche post fa che ad alcuni gli è esploso il fox dps... successo a qualcuno di voi? Nn vorrei fosse delicato come ammortizzatore

 

[Begovic21]

a volte credo anche io che avrei potuto optare per la e0, ma poi alla fine cosa ne avrei guadagnato? bici top, sospensioni top, ma non sfruttandole ha poco senso...la 2 è un buon compromesso tra spesa e montaggio senza pretese, le uniche cose che apprezzo anche da non esperto sono cambio e freni, li si sente la differenza anche se molto soggettiva relativamente ai gusti di ognuno di noi... la e1 sarebbe stata quella azzaccata per me, peccato non le vendano in italia...

L'anno scorso essendo a catalogo la SX1 magari poteva avere anche un minimo di senso non mettere la E+1.... Ma quest'anno era quanto meno doveroso inserirla nel listino 2020 Italia, il salto è veramente troppo grande sia in termini di prezzo che di montaggi tra la E+0 e la E+2

 

[The luka]

gia... vallo a capire il motivo.....tra l altro la e2 in germania è proposta in 2 colorazioni,

 

[sideman]

gia... vallo a capire il motivo.....tra l altro la e2 in germania è proposta in 2 colorazioni,

mancava anche nel 2019 era tutta arancione, l'avevano in australia

 

[Giorda79no]

Secondo voi faccio una cagata a montare una 34 anziché l’originale 36? Io risalirò in sella dopo mooooolto tempo non solo x fermo Covid ma per problemi alla schiena, quindi muscolo azzerato! Con la muscolare era sempre comunque una pedalata agile visto che avevo 30-46, vero che qui c’è motore che aiuta però onde evitare di utilizzare assistenze che mangiano batteria......che dite? È un ragionamento che può starci il mio? Grazie

 

[sideman]

Secondo voi faccio una cagata a montare una 34 anziché l’originale 36? Io risalirò in sella dopo mooooolto tempo non solo x fermo Covid ma per problemi alla schiena, quindi muscolo azzerato! Con la muscolare era sempre comunque una pedalata agile visto che avevo 30-46, vero che qui c’è motore che aiuta però onde evitare di utilizzare assistenze che mangiano batteria......che dite? È un ragionamento che può starci il mio? Grazie

L’incremento del consumo batteria dal cambio di un pignone è irrilevante, gioca con il settaggio della eco e li che se vuoi risparmi

 

[The luka]

Ciao... ho letto su un forum inglese che la modalità automatica sembra funzionare attualmente solo appena accesa, senza toccare i comandi... non ho ancora avuto modo di provarla (sempre nel corsello dei box) se qualcuno riesce a verificare condivida..

 

[Alod]

Appena posso provo...oggi ho scritto alla Giant su email ufficiale nonché inviato post su Facebook.
Puoi inviare il link del forum inglese?

 

[The luka]

Alla giant sono già a conoscenza del bug, causa virus anche loro sono momentaneamente non operativi

 

[Alod]

Si, ma più si pressa meglio è... Visti i tempi tecnici per il rilascio degli aggiornamenti.

 

[Giorda79no]

L’incremento del consumo batteria dal cambio di un pignone è irrilevante, gioca con il settaggio della eco e li che se vuoi risparmi

Certo quello si, intendevo poter avere una rapportarura più agile in generale perché veramente sono malmesso di muscolatura, pero non vorrei che potesse risentirne in qualche modo il motore. Chiedo a voi che già sapete cosa state usando