Giant E-Reign 2020

[Alod]

Io la 625Wh l'ho presa da un concessionario ufficiale. L'ho pagata 480€.
L'ho già provata, c'è una bella differenza, vai molto più tranquillo. Ho fatto giro con compagni muscolari: 45Km con 1000mt e sono arrivato a casa con circa il 50%. Ovvio che ho usato quasi sempre 75% e raramente più assistenza.

Anch'io vorrei prenderla per avere maggiore tranquillità e utilizzare con meno parsimonia le assistenze (soprattutto per usare di più lo smart assist).
Insieme alla nuova batteria ti hanno dato anche un altro caricabatterie?

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[Remongia]

Anch'io vorrei prenderla per avere maggiore tranquillità e utilizzare con meno parsimonia le assistenze (soprattutto per usare di più lo smart assist).
Insieme alla nuova batteria ti hanno dato anche un altro caricabatterie?

No e anche il coperchio devi riutilizzare quello originale. Non è così facile scastrarlo dalla batteria. Se pensi di usarle entrambe ti conviene ordinare anche un coperchio aggiuntivo.

 

[Alod]

Sì credo proprio che ordinerò una cover aggiuntiva, con la possibilità di utilizzare anche la batteria da 500 in casi di emergenza.. Soprattutto dopo quello che mi è capitato:
Portato batteria e caricabatteria dal conce perché non caricava più. Fatto il check in officina. Risultato: caricatore rotto e ha danneggiato la batteria mandandola in protezione. La batteria peraltro non è ripristinabile e va sostituita.
Mi sostituiscono in garanzia caricabatteria e batteria ma riflettevo sul fatto che, se mi fosse capitato fuori garanzia, questo scherzetto mi sarebbe costato €800.
Mi sorprende che non ci sia un sistema elettronico di protezione che eviti danneggiamenti della batteria in caso di anomalia di funzionamento del caricatore.
Fortunatamente pare sia un evento molto raro. Anche qui (nella chat Trance e in questa) non mi sembra di aver letto i problemi di questo tipo.
Fortunatamnete il conce mi darà una batteria di cortesia fino all'arrivo della nuova.

 

[squier79]

No e anche il coperchio devi riutilizzare quello originale. Non è così facile scastrarlo dalla batteria. Se pensi di usarle entrambe ti conviene ordinare anche un coperchio aggiuntivo.

non è che potresti fare un tutorial su come si toglie il coperchio? io sulla stance volevo pulire bene e non ho capito come si fa e non so se devo forzare o no...

 

[Ilarioali]

Ciao a tutti, da oggi nuovo possessore di Reign e1 arrivo da una Haibike volevo chiedere com'è il funzionamento del battery pack aggiuntivo prima si scarica lui e poi la batteria principale o cosa?
Grazie

 

[Alod]

Credo che qui non ci sia nessuno che lo abbia acquistato.
da qualche parte ho letto che si scarica prima l'extender e poi automaticamente si attiva la batteria principale

 

[The luka]

Io invece ricordo che lavorano insieme scaricandosi parallelamente ma prendi con le pinze quanto ti ho scritto...

Io più yosto valuterei la batteria nuova da 625wh che è in offerta a 450 euro per adesso..

 

[Ilarioali]

Io invece ricordo che lavorano insieme scaricandosi parallelamente ma prendi con le pinze quanto ti ho scritto...

Io più yosto valuterei la batteria nuova da 625wh che è in offerta a 450 euro per adesso..

Si è corretto si scaricano parallelamente o perlomeno prima batteria A principale poi quando quasi scarica batteria B extender e poi di nuovo A....Ordinato la batteria da 625wh vi 4isulta che non si possa avere con skinplad dello stesso colore originale ma solo nera?

 

[The luka]

Nn saprei... a me ha solo detto che nn era inclusa ma che si poteva ordinare..

 

[Doni_at]

Ho appena controllato. Anche a me nn salva i valori impostati

A me li salva correttamente (Reign E+1 2020 acquistata ed aggiornata dieci giorni or sono)

 

[The luka]

Misteri... hahahah meglio per te

 

[Doni_at]

Consumo con o senza modalità Smart Assist:
Premetto che sono allenato e, lockdown a parte, esco tanto con enduro muscolare. Prima uscita con la Regina sui trails della tappa E-Enduro di Rocchetta Belbo sempre con Smart Assist attivato e, pertanto, salite a manetta; risultato 35 km e 1200 mt. di dislivello, batteria morta sull'ultima salita


Seconda uscita sempre enduristica a Cumiana (TO), praticamente tutta in ECO al 75%, a parte un paio di rampe con pendenza del 28% (così diceva il Garmin), risultato 30 km e 1500 mt. di dislivello, terminando con batteria al 23% (ovviamente velocità media, in particolare delle risalite, quasi dimezzata)


Concludendo, lo smart assist funziona molto bene, aiuta tanto sui rilancia improvvisi consentendo di non piantarsi causa il peso della bici, però il consumo aumenta notevolmente.
Adesso attendo la batteria da 625 che dovrebbe arrivare la settimana 27

 

[Alod]

Grazie Doni. Bel test.
Si conferma che lo smart assist consuma di più ma pensavo peggio.

 

[Domapo]

Ciao a tutti anche io ho ordinato la nuova batteria da 625 wh quella da 500 mi va stretta, mi danno come consegna il mese di Luglio, e il costo è in promozione ora a € 450, e siccome voglio usare anche la 500 ( Me la porto nello zaino ) ho ordinato una nuova cover me non mi hanno detto che sia nera, quindi potrebbe anche arrivarmi dello stesso colore dell'originale. Vi sapro dire quando la proverò le performance. Non ho preso l'extender da 250 Wh perchè costa come la batt. da 625 e non lo trovo così pratico, devi montarlo al posto della borraccia, e collegare il suo cavo, vero che così avrei una capacità totale da 750W, ma pagarlo quasi come l'altra batteria mi girano un pò. Mi porterò sulle spalle qualche kilo in più ma con la possibilità di fare più strada. qusta è la mia opinione.

Alla prossima.

 

[Alod]

Certo 4 kg in più nello zaino non sono pochi... io non potrei ..porto già lo zaino stracarico.
So già come andrà a finire: prenderò la 625 e più in là anche l'extender

 

[reaper2312]

Da come ho capito la batteria da 500 è tecnologicamente più evoluta in quanto le celle sono volutamente poste più distanti tra loro, a tutto vantaggio del raffreddamento e vita della batteria. Col passaggio a 625 ineriti nella stessa dimensione e con 100gr di peso in meno non vorrei che abbiano eliminato qualcosa di questa caratteristica.
Onestamente la 500 mi sembra abbia delle ottime performance, comparata con altre 500 di brad differenti, vedremo che differenza ci sarà con la 625 ma sono un po' scettico.

 

[Ilarioali]

Certo 4 kg in più nello zaino non sono pochi... io non potrei ..porto già lo zaino stracarico.
So già come andrà a finire: prenderò la 625 e più in là anche l'extender

Stesso mio ragionamento alla fine preso sia la 625 che l'extender con ahimè i primi problemi..... l'extender è collegato ma non viene utilizzato cioè la Reign non assorbe corrente dal extender scarica completamente la principale e di colpo senza nessuna spia di riserva batteria spegne l'ebike e alla riaccensione led rosso lampeggiante più primo led....e ritorno a casa pedalando senza assistenza.
A qualcuno è capitata la stessa cosa?

 

[Ven]

Riprendo il discorso dell'aggiornamento firmware da fare dal venditore. Dopo lunga attesa mi dice che ce l'ha disponibile quindi mi reco in officina collega il computer ma ciccia... gli dice che la mia bike non necessita di nessun aggiornamento. Ricollega, riprova ma la situazione non cambia. Il computer gli dice che la bike non ha nessun nuovo aggiornamento da fare.
Sono sconcertato... fortunatamente non usavo lo smart assist quasi mai quindi non ne sento la mancanza ma cavolo... mi sembra assurda questa cosa.
Il concessionario mi dice di portargli la bici in settimana così da averla li e chiamare la giant per avere istruzioni.

Però leggendo dell'altro bug che non tiene i settaggi, credo che aspetterò....

 

[Alod]

Non so bene come funziona ma è probabile che il venditore non abbia scaricato l'ultimo aggiornamento sul suo computer ...Ricordo che a qualcuno qui sulla chat è già capitato.
A me i settaggi li tiene.

 

[Yadel]

Stesso mio ragionamento alla fine preso sia la 625 che l'extender con ahimè i primi problemi..... l'extender è collegato ma non viene utilizzato cioè la Reign non assorbe corrente dal extender scarica completamente la principale e di colpo senza nessuna spia di riserva batteria spegne l'ebike e alla riaccensione led rosso lampeggiante più primo led....e ritorno a casa pedalando senza assistenza.
A qualcuno è capitata la stessa cosa?

Anche a me purtroppo è capitata la stessa cosa! L'avevo provata prima dell'ultimo aggiornamento firmware e speravo fosse quello il problema, invece anche dopo l'aggiornamento non è cambiato nulla. Sempre il solito messaggio di "errore batteria". L'app del telefono mi segna un 29% di carica residua ma poi quando deve entrare in funzione l'extender è come se fosse scarico. Con il cavo dell'extender collegato dà il messaggio di errore mentre se lo stacco si spegne completamente segno che la batteria principale è completamente scarica. Da calcoli sul dislivello percorso sono sicuro che fino a quel momento l'app nel calcolo della % residua teneva conto anche della capacità dell'extender. Ho provato 2 extender diversi ma stesso discorso. Portata dal rivenditore sabato e oggi si informava in Giant.