Freni SRAM Guide T e SRAM Eagle NX 12v

Starsimy

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Boh... certamente se manutenuti bene, usati correttamente, e puliti quando è ora, credo si possa affermare che tutti i componenti di tutte le bici funzionano bene.
Personalmente preferisco stare alla larga da SX e NX (parlo del solo cambio), i Level non mi hanno mai entusiasmato, preferisco Shimano e/o Formula.

p.s. 3 falsa maglia? il lavoro lo hai fatto tu o il meccanico? Nel secondo caso, è questo il meccanico che cambierei.
No l ho presa da un rivenditore già così era usata da pochissimo la bici con 20 cicli di batteria ..ma aveva già tre false maglie..ora attendo che arrivi la catena e me la faccio cambiare
 

Vincenzo D

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Non saprei ... Dici che da problemi che ho riportato sopra?
Ho dovuto utilizzare una falsa maglia non Sram per chiudere un'uscita e tornare a casa è stato un inferno, nonostante il cambio fosse regolato molti pignoni non entravano nemmeno a martellate per cui la falsa maglia potrebbe essere proprio una delle situazioni da prendere in considerazione, 3 false maglie poi potrebbero costituire un grosso problema.
Hai foto della catena?
 

Starsimy

Ebiker normalus
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Ho dovuto utilizzare una falsa maglia non Sram per chiudere un'uscita e tornare a casa è stato un inferno, nonostante il cambio fosse regolato molti pignoni non entravano nemmeno a martellate per cui la falsa maglia potrebbe essere proprio una delle situazioni da prendere in considerazione, 3 false maglie poi potrebbero costituire un grosso problema.
Hai foto della catena?
Grazie mille per la risposta .. domani te la mando !

Edit : una ci deve essere per forza per chiudere la catena quindi sono due in più.
 
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GIUIO10

Ebiker celestialis
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p.s. 3 falsa maglia? il lavoro lo hai fatto tu o il meccanico?
Dai ragazzi, @Starsimy ha preso una bici ex noleggio, è già tanto che fra le 3 giunzioni gli spezzoni di catena siano dello stesso tipo!
O pensate che i noleggiatori siano raffinati meccanici?
Con 20/30 euro si cambia la catena e morta lì…
 

Starsimy

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Dai ragazzi, @Starsimy ha preso una bici ex noleggio, è già tanto che fra le 3 giunzioni gli spezzoni di catena siano dello stesso tipo!
O pensate che i noleggiatori siano raffinati meccanici?
Con 20/30 euro si cambia la catena e morta lì…
Infatti ...prima che ci perdo 900 euro che è la differenza con una MTB nuova dello stesso genere ci vuole a cambiare roba
 

Vincenzo D

Ebiker grandiosus
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Dai ragazzi, @Starsimy ha preso una bici ex noleggio, è già tanto che fra le 3 giunzioni gli spezzoni di catena siano dello stesso tipo!
O pensate che i noleggiatori siano raffinati meccanici?
Con 20/30 euro si cambia la catena e morta lì…
Sono anche io della stessa idea, ciò che mi ha fatto strano è che il primo meccanico abbia liquidato in fretta dicendo è tutta una schifezza senza minimamente soffermarsi a notare che c'era qualcosa che non andava, di gente così in giro ce ne è sicuramente però mi stupisco ancora...
 
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Sono anche io della stessa idea, ciò che mi ha fatto strano è che il primo meccanico abbia liquidato in fretta dicendo è tutta una schifezza senza minimamente soffermarsi a notare che c'era qualcosa che non andava, di gente così in giro ce ne è sicuramente però mi stupisco ancora...
Ma infatti mi ha dato un nervoso... Ha detto che non si poteva sostituire un disco 200 mm con uno da 203
 
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Ma infatti mi ha dato un nervoso... Ha detto che non si poteva sostituire un disco 200 mm con uno da 203
Cambialo velocemente. Il meccanico dico, non il disco. Tre fase maglie su una catena non si possono nemmeno sentire, così come la storia dei dischi. SRAM addirittura raccomanda di non riutilizzare la stessa falsamaglia una volta smontata, questo forse è eccessivo, però il tuo era un caso "estremo".
 
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Starsimy

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Cambialo velocemente. Il meccanico dico, non il disco. Tre fase maglie su una catena non si possono nemmeno sentire, così come la storia dei dischi. SRAM addirittura raccomanda di non riutilizzare la stessa falsamaglia una volta smontata, questo forse è eccessivo, però il tuo era un caso "estremo".

Si l ho cambiato .. ma considera che le falsemaglie non l ha neppure viste liquidandomi che l Nx e un cambio di merda e che lo vogliono cambiare tutti.

Sono stato dagli altri e mi hanno regolato il cambio . Ma in salita è sempre una croce...quindi mi assicurate o quasi che le false maglie sono per certo il motivo del problema ?

Non avevano la catena ..settimana prossima gli arriva e proviamo..se non andrà bene anche così non so dove sbattere la testa se non cambiare il il deragliatore con un gx
 

GIUIO10

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...quindi mi assicurate o quasi che le false maglie sono per certo il motivo del problema ?
Nessuno ti può assicurare alcunchè, se fossero tre falsamaglia specifiche per quella catena (e non riutilizzate più volte), se la catena fosse tutta dello steso tipo, se la catena non è allungata da stress da turbo (noleggio...), il sistema potrebbe funzionare ugualmente. Tanti se e condizionale.
Devi fare (o far fare...) dei controlli: stato di usura pignoni e corona; allungamento catena; stato e funzionalità del deragliatore; stato e funzionalità dei cavi di trasmissione (se il cambio è "pigro" a scendere sui pignoni più piccoli o lo fa due alla volta come dici, può essere il cavo che non scorre bene).
Ripeto: le bici a noleggio non sono un bene di proprietà di chi le noleggia e soprattutto chi le usa non sempre è esperto o previdente nel trattare la trasmissione.
 

Elbranko

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Si l ho cambiato .. ma considera che le falsemaglie non l ha neppure viste liquidandomi che l Nx e un cambio di merda e che lo vogliono cambiare tutti.

Sono stato dagli altri e mi hanno regolato il cambio . Ma in salita è sempre una croce...quindi mi assicurate o quasi che le false maglie sono per certo il motivo del problema ?

Non avevano la catena ..settimana prossima gli arriva e proviamo..se non andrà bene anche così non so dove sbattere la testa se non cambiare il il deragliatore con un gx
se è usata può essere che il cambio sia rovinato, non è l'NX un cambio di merda, ma l'usare la bici di merda lo rovina... testimoniato dal fatto che ci siano sue falsemaglie di troppo, sta catena si è spezzata almeno due volte e riparata alle bell'e meglio, chissà i motivi che l'hanno portata a questo...
 

Mrslate

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sicuramente ci sarà di meglio, é da valutare il rapporto spesa resa...
una classe A é meglio di una Tipo? si...
vale la pena? bho...

mio cognato va dappertutto con un paio di feni basici e mai un problema.... ma é leggero e guida leggero
Certo!
infatti non sono di quelli che criticano gli sram guide (r /rs/rsc/re e via dicendo) toutcourt, secondo me sono freni che possono andare bene per certi rider che fanno certi percorsi e che hanno un certo stile di guida, in altri contesti si può trovare un prodotto più performante.
C'è anche una lunga discussione al riguardo di come migliorarli e il primo step era cambiare i dischi, ma anche li ognuno giustamente dice la sua, il problema è che bisognerebbe focalizzare meglio il contesto di chi consiglia certi prodotti e quello di chi chiede il consiglio, se no si rischia di prender lucciole per lanterne.
 
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Allora...sono stato dai meccanici e mi hanno cambiato la catena..ma sempre il solito problema...mi ha messo per prova una nuova cassetta pignoni ..sempre uguale . Dicevano che ci era la forcella del deragliatore storta e la ha addrizzata....niente . Mo mi rimettono la vecchia cassetta pignoni e provano con la cordina e poi con la guaina..io non so più che fare...

Quando premo la cambiata verso i pignoni più piccoli non scende e se riprendi scende due volte...
 

Vincenzo D

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Allora...sono stato dai meccanici e mi hanno cambiato la catena..ma sempre il solito problema...mi ha messo per prova una nuova cassetta pignoni ..sempre uguale . Dicevano che ci era la forcella del deragliatore storta e la ha addrizzata....niente . Mo mi rimettono la vecchia cassetta pignoni e provano con la cordina e poi con la guaina..io non so più che fare...

Quando premo la cambiata verso i pignoni più piccoli non scende e se riprendi scende due volte...
Come ti hanno detto anche gli altri forumisti sicuramente quel cambio sarà stato trattato molto male, cambiate "sotto carico" ecc ecc per cui non so cosa si potrà fare, di certo c'è che non è colpa del NX ma di chi l'ha usato in malo modo...
 
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Starsimy

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Come ti hanno detto anche gli altri forumisti sicuramente quel cambio sarà stato trattato molto male, cambiate "sotto carico" ecc ecc per cui non so cosa si potrà fare, di certo c'è che non è colpa del NX ma di chi l'ha usato in malo modo...
A sto punto se anche guaina e cordina non danno risultato ci faccio mettere un Gx e buonanotte e se continua sarò io il problema..che vi dico ..quello che ho notato che secondo me è anche peggiorato da quando lo portato da questi...
 

valium64

Ebiker specialissimus
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Massa
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Tra l'altro potrebbe essere anche il comando a manubrio o il forcellino sul carro storto.
Sono troppe le possibilità e senza aver la bici fra le mani è impossibile per chiunque dare una risposta che non siano pure ipotesi, certo è che il comportamento non è normale, specie per un NX che seppur di altissima fascia non è neanche un giocattolo e se ben regolato fa il suo sporco lavoro.