Freni Formula Cura 4

[marzo57]

Faccio solo un report dopo mesi di utilizzo di suddetti freni...
Sono mooolto soddisfatto li ho provati con vari tipi di Pastiglie e funzionano egregiamente con tutte.(monto dischi TRP su vostro consiglio)
No purtroppo NON ho imparato a frenare ma con questi freni sono molto più sicuro e scendo tranquillo!
Montavo originariamente gli Sram Code R e dire osceni è poco.
Qualcuno mi diceva che non ero capace ad usare correttamente i freni... come ho detto NON ho imparato ho solo montato degli ottimi freni!
Questo è solo un contributo per chi vuole cambiare freni ed è indeciso.

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[bracchetto scout]

Faccio solo un report dopo mesi di utilizzo di suddetti freni...
Sono mooolto soddisfatto li ho provati con vari tipi di Pastiglie e funzionano egregiamente con tutte.(monto dischi TRP su vostro consiglio)
No purtroppo NON ho imparato a frenare ma con questi freni sono molto più sicuro e scendo tranquillo!
Montavo originariamente gli Sram Code R e dire osceni è poco.
Qualcuno mi diceva che non ero capace ad usare correttamente i freni... come ho detto NON ho imparato ho solo montato degli ottimi freni!
Questo è solo un contributo per chi vuole cambiare freni ed è indeciso.

Ma chiaro..c ê sempre di meglio ,su tutto,io onestamente ê da due bici che giro con i code r cmq...e sopravvivo alla cosa(70 kg) e sab scorso ho portato a casa 4300d-.Brakky

 

[Mrslate]

Ma chiaro..c ê sempre di meglio ,su tutto,io onestamente ê da due bici che giro con i code r cmq...e sopravvivo alla cosa(70 kg) e sab scorso ho portato a casa 4300d-.Brakky

Ma perchè tu li usi i freni?!?!?

 

[Win73]

Comunque è scandaloso che quasi tutte le marche dul primo montaggio rispetto agli altri componenti risparmino sui freni che a livello di sicurezza sono i più importanti. Sarà una mia deviazione mentale ma è la prima cosa che controllo nelle caratteristiche tecniche

 

[bracchetto scout]

Comunque è scandaloso che quasi tutte le marche dul primo montaggio rispetto agli altri componenti risparmino sui freni che a livello di sicurezza sono i più importanti. Sarà una mia deviazione mentale ma è la prima cosa che controllo nelle caratteristiche tecniche

Vabbe ma li cambi con un cazzo dai...rispetto a una gold 35 o quegli ammo monarc senza il bombolino che dovrebbero vietarli.o le ruote...Brakky

 

[Giocody]

Comunque è scandaloso che quasi tutte le marche dul primo montaggio rispetto agli altri componenti risparmino sui freni che a livello di sicurezza sono i più importanti. Sarà una mia deviazione mentale ma è la prima cosa che controllo nelle caratteristiche tecniche

Ormai tra sospensioni, freni, ruote e altre piccolezze (sella, manubrio, ecc) compriamo bici troppo costose per quello che offrono...
ed io sono tra quelli che il prox anno la cambierà.

 

[Win73]

Vabbe ma li cambi con un cazzo dai...rispetto a una gold 35 o quegli ammo monarc senza il bombolino che dovrebbero vietarli.o le ruote...Brakky

Mi dispiace ma non condivido assolutamente

 

[bracchetto scout]

Mi dispiace ma non condivido assolutamente

Vabbè..opinioni diverse.Brakky

 

[Alone]

Comunque è scandaloso che quasi tutte le marche dul primo montaggio rispetto agli altri componenti risparmino sui freni che a livello di sicurezza sono i più importanti. Sarà una mia deviazione mentale ma è la prima cosa che controllo nelle caratteristiche tecniche

Non è così…xche‘ a livello sicurezza un freno deore vale un xtr
se poi mi parli di sram, ad esempio i nuovi db8, brutti come la fame,montati adesso su molte versioni base, però frenano bene…e i costruttori che montano sram montano comunque sulle top di gamma ancora sram, magari level o code ultimate..quindi non è questione di prezzo.
ma di accordi commerciali.

 

[benia]

Faccio solo un report dopo mesi di utilizzo di suddetti freni...
Sono mooolto soddisfatto li ho provati con vari tipi di Pastiglie e funzionano egregiamente con tutte.(monto dischi TRP su vostro consiglio)
No purtroppo NON ho imparato a frenare ma con questi freni sono molto più sicuro e scendo tranquillo!
Montavo originariamente gli Sram Code R e dire osceni è poco.
Qualcuno mi diceva che non ero capace ad usare correttamente i freni... come ho detto NON ho imparato ho solo montato degli ottimi freni!
Questo è solo un contributo per chi vuole cambiare freni ed è indeciso.

anche per me i cura 4 formula, sono dei migliori, io ho la hammer e li montano di serie, sono molto molto soddisfatto.

 

[marzo57]

Infatti...Potenti Modulabili Instancabili specialmente per neofiti come me che pinza di continuo!

 

[Marcorossi]

I Cura sono secondo me i freni con il miglior rapporto qualità/prestazioni/prezzo sul mercato.....
Io ho i Cura 2 con cui mi trovo ancora meglio che col 4 (frenata più pronta da subito e modulabilità solo leggermente inferiore rispetto al 4) e la coppia si trova online a poco più di una coppia di Deore....e rospetto ad un Deore siamo su 2 pianeti diversi....

 

[Alone]

finisco un paio di coppie di pasticche sui DB8, poi faro' il passo..magari come gia' detto cura4+ cura 2...

mi prendo ora di poveraccio, vedrai .....ma quei dischi falsi BCA di aliexpress li ha provati nessuno??

 

[Mrslate]

finisco un paio di coppie di pasticche sui DB8, poi faro' il passo..magari come gia' detto cura4+ cura 2...

mi prendo ora di poveraccio, vedrai .....ma quei dischi falsi BCA di aliexpress li ha provati nessuno??

Visti anch’io…. Ero tentato ma ho desistito perché non c’era il 203 6 fori…

 

[Alone]

Visti anch’io…. Ero tentato ma ho desistito perché non c’era il 203 6 fori…

come no'..c'è c'è!! circa 26€.. 51 in coppia col 180
sono dubbioso xchè quelli da 12/13 euro li ho riavuti e non vanno malaccio..questi costicchiano per orient express..

 

[Alone]

 

[muscolare]

…e i costruttori che montano sram montano comunque sulle top di gamma ancora sram, magari level o code ultimate..quindi non è questione di prezzo.

E nemmeno di sicurezza, che se ci fossero problemi di sicurezza col cavolo che continuerebbero a montare freni insicuri su milionate di bici tutti gli anni. Con alcune versioni dei quali per giunta fior di atleti gareggiano nelle varie specialità gravity. Poi che si possano avere preferenze personali verso altri stili di frenata ci sta tutto, ma ormai filtrare le str..zate che si leggono in rete è un esercizio che fa sempre meno gente.

 

[Win73]

Non è così…xche‘ a livello sicurezza un freno deore vale un xtr
se poi mi parli di sram, ad esempio i nuovi db8, brutti come la fame,montati adesso su molte versioni base, però frenano bene…e i costruttori che montano sram montano comunque sulle top di gamma ancora sram, magari level o code ultimate..quindi non è questione di prezzo.
ma di accordi commerciali.

Avevo i deore a adesso ho i saint, all' inizio frenano uguali ma su discese in forte pendenza e scassate i deore ad un certo punto si surriscaldano e non frenano più, mai successo con i saint

 

[Alone]

Avevo i deore a adesso ho i saint, all' inizio frenano uguali ma su discese in forte pendenza e scassate i deore ad un certo punto si surriscaldano e non frenano più, mai successo con i saint

Ho detto Deore / Xtr x estremizzare ma anche xché hanno dimensioni di pompe e pinze simili.
I saint sono più specifici.
E’ chiaro che hanno una maggior vresistenza agli sforzi prolungati.

 

[Marcorossi]

Io sulla Rise avevo di serie i deore 2 pistoni (cambiati dopo alcune settimane con i Cura).
Dopo qualche minuto di discesa il punto di frenata cambiava a suo piacimento (caratteristica comune a vari impianti shimano), iniziavano a fare odore di olio bruciato e a frenare la metà rispetto ad impianto freddo….problemi mai avuti con i Cura….