Fox 38 rhythm vs performance

Jan

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si ma la Performance pesa leggermente meno, ha materiali più pregiati e più click, comunque che io sappia viene montata solo OEM e non after market, a meno di non trovarne una smontata da una bici
Infatti
Presa con la bici nuova, il modello superiore erano altri 2000 euro in più
Tenendo conto che parliamo di una ebike quei 100 grammi in più non mi rovinano, se la resa é la stessa montando una cartuccia uguale direi che posso state sereno
Grazie tante
 
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scossa75

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si ma la Performance pesa leggermente meno, ha materiali più pregiati e più click, comunque che io sappia viene montata solo OEM e non after market, a meno di non trovarne una smontata da una bici
Esiste anche After market
 

Treppy

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Si questa è superiore alla performance, è l’elite.

per cui se ho capito bene la mia rhythm 38 porta la cartuccia uguale a quella della semplice performance?
Se ci dici che bici hai, si fa prima....perchè a naso la bici che dici che costava 2k in più non ha la Performance, ma la Performance Elite, quindi con cartuccia uguale alla Factory....
 
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Jan

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Haibike 7 xduro allm
Se ci dici che bici hai, si fa prima....perchè a naso la bici che dici che costava 2k in più non ha la Performance, ma la Performance Elite, quindi con cartuccia uguale alla Factory....
Focus sam 2 6.8…..
Certo che il modello superiore, la 6.9, monta la Factory

il mio pensiero era quello di capire se la cartuccia della rhythm era come quello della performance,
Capire se la rhythm è una forcella scarsa….
 
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Marcorossi

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Focus sam 2.8…..
Certo che la 6.9 porta la Factory

il mio quesito era capire se la cartuccia della rhythm, tutto li
Capire se la rhythm è scarsa
C'è di peggio per carità.....però si, è una forca con un'idraulica e regolazioni abbastanza scarsine......
Poi dipende anche dalle esigenze e capacità (tecniche e di sensibilità) personali....
 

cowboykite80

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Focus sam 2.8…..
Certo che la 6.9 porta la Factory

il mio quesito era capire se la cartuccia della rhythm, tutto li
Capire se la rhythm è scarsa
Per capire se è "scarsa" va provata. Anche l'aprilia rs660 è scarsa ma c'è chi ha girato in 1'45" al Mugello.
Le Rythm hanno un un'idraulica sicuramente più semplice ma non è detto che tu riesca a portarla al limite.
 
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Treppy

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Per capire se è "scarsa" va provata. Anche l'aprilia rs660 è scarsa ma c'è chi ha girato in 1'45" al Mugello.
Le Rythm hanno un un'idraulica sicuramente più semplice ma non è detto che tu riesca a portarla al limite.
Non sono del tuo stesso parere... Un'idraulica che lavora bene può dare grossi vantaggi a un neofita (sempre ammesso che la setti sufficientemente bene), vantaggi di cui non si rende nemmeno conto durante il riding ma che valgono tanto.
Poi è normale che un pro ti scende la black snake con una judy e gli MT200, ma non vuol dire che con un equipaggiamento simile tu possa aspirare a tanto perchè effettivamente "quel componente può farlo"
 
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il mio quesito era capire se la cartuccia della rhythm, tutto li
Capire se la rhythm è scarsa
fosse stata una rockshox 35 silver ti avrei detto senza pensarci che era scarsa.

L'idraulica della rhythm e della performance base sono di fascia media, paragonabili alla charger rc delle rockshox.
 

fear_factory84

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Non sono del tuo stesso parere... Un'idraulica che lavora bene può dare grossi vantaggi a un neofita (sempre ammesso che la setti sufficientemente bene), vantaggi di cui non si rende nemmeno conto durante il riding ma che valgono tanto.
Poi è normale che un pro ti scende la black snake con una judy e gli MT200, ma non vuol dire che con un equipaggiamento simile tu possa ispirare a tanto perchè effettivamente "quel componente può farlo"
e' principalmente un problema di soldi. Per comprare la forcella di fascia alta, e poi per mantenerla nel tempo (idrauliche raffinate richiedono manutenzioni ad intervalli piu' precisi, mentre quelle rozze la senti meno la differenza se le trascuri). Non per ultimo una grip2 e' sicuramente piu' complicata da tarare della fitgrip della rhythm o performance base.
 

Treppy

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e' principalmente un problema di soldi. Per comprare la forcella di fascia alta, e poi per mantenerla nel tempo (idrauliche raffinate richiedono manutenzioni ad intervalli piu' precisi, mentre quelle rozze la senti meno la differenza se le trascuri). Non per ultimo una grip2 e' sicuramente piu' complicata da tarare della fitgrip della rhythm o performance base.
Sì ma almeno è tarabile, le cartucce basiche spesso sono coperte corte e per farsele andar bene bisogna non aver provato di meglio.
Una semplice taratura di una buona cartuccia con i dati forniti dal produttore in relazione al proprio peso già andrà meglio di una cartuccia basica.
 

bracchetto scout

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specy turbolevo comp m5 rossa
Per capire se è "scarsa" va provata. Anche l'aprilia rs660 è scarsa ma c'è chi ha girato in 1'45" al Mugello.
Le Rythm hanno un un'idraulica sicuramente più semplice ma non è detto che tu riesca a portarla al limite.
Fantastico :heart_eyes: l ho avuto sulla levo gen3 x due anni quasi(23mesi)con all attivo 8300 km..sto basso un 400 mila D-...alla fine era morta,da revisionare completamente idraulica,ma mi ë piaciuta subito e mi ci son trovato da dio..
Nata bene la mia?bho,puó essere xche ne sento tutti parlare male,gli ho cambiato i parapolvere e fatto un service e basta...rispetto alla lyrik montara sulla gen2 di prima..una select,un abisso,imparagonabile...ma da uno a dieci,la select 3 la fox 7/8.,Brakky