Formula Cura 2 o Cura 4

[cristiano45]

Io purtroppo ho avuto una bruttissima esperienza con i cura 4, quando mi sono arrivati i palloncini non rientravano e il disco strisciava e era impossibile centrarli, mandato in garanzia tornano e non vengano più sembra che rimanda alla nell'impianto, ho fatto più di uno specchio ma non c'è stato nulla da fare, non frenano e io che ho la mano piccola le leve mi toccano la manopola, nel frattempo ho preso l'ebike e li ci sono montati e magura mt7, ho trovato la pace

Ma non avevi i magura?

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[Mau271]

Il tutto e' molto soggettivo...io ho due impianti su due bici , la muscolare ha degli Hope e4 che mi soddisfano a pieno- da 6 anni che li possiedo- ...sulla ebike , ho dei Shimano Deore 2 pistoni , che mi piacciono molto di piu' degli omologhi Deore-Slx-Xt a 4 pistoni.
Coi due pistoni la frenata e' piu' pronta e potente ( anche sui formula cura che ho provato in entrambe le configurazioni e preferisco i due pistoni Cura2, freni eccellenti senza pecche...) , coi 4 la frenata e' forse piu' costante allo stress prolungato se si sta molto attaccati ai freni ...
Sulla modulabilita' dipende...ci sono freni gia modulabili con 2 pistoni ( cura e Shimano) ...e poi ci son dei freni che anche a 4 pistoni fanno pena a confronto di un "povero" Deore a 2 pistoni..( praticamente tutti gli Sram...forse si salvano solo i Guide Re , ed i Code Rsc)
Miei pareri..

Grazie mille per la risposta. Attualmente monto dei Guide re. Al posteriore non ho particolari problemi. Mentre all'anteriore manca veramente potenza. Se voglio ribaltarmi devo poter decidere se farlo o no! Ed invece questi freni non me lo permettono assolutamente. Il dubbio è se i Cura 2 hanno sufficiente potenza, soprattutto all'anteriore.

 

[sideman]

Si e no..i nuovi Braking sono 2 pistoni...( grossi)...e costano 700 euro la coppia..

gli INCAS???
cazzo non lo sapevo, altrimenti non lo avrei scritto

 

[sideman]

Grazie mille per la risposta. Attualmente monto dei Guide re. Al posteriore non ho particolari problemi. Mentre all'anteriore manca veramente potenza. Se voglio ribaltarmi devo poter decidere se farlo o no! Ed invece questi freni non me lo permettono assolutamente. Il dubbio è se i Cura 2 hanno sufficiente potenza, soprattutto all'anteriore.

ma che dischi hai?? i Centerline??

Perchè cambiare le pinze e spendere per lasciare i Centerline che sono il primo punto debole degli impianti sram a mio avviso è un pò un controsenso

 

[Mau271]

ma che dischi hai?? i Centerline??

Perchè cambiare le pinze e spendere per lasciare i Centerline che sono il primo punto debole degli impianti sram a mio avviso è un pò un controsenso

I dischi li ho già cambiati. Attualmente ho gli rt86 della shimano.

 

[scossa75]

Ma non avevi i magura?

Sì ho i Magura mt7 sulla cube e ho montato i cura4 (rientrati da poco dall'assistenza in garanzia e sembra la volta buona) sulla bici della moglie, con i Magura mi trovo bene ma i formula sono più potenti e performanti se non fosse per i problemi che ho avuto li consiglierei sicuro

 

[sideman]

Sì ho i Magura mt7 sulla cube e ho montato i cura4 (rientrati da poco dall'assistenza in garanzia e sembra la volta buona) sulla bici della moglie, con i Magura mi trovo bene ma i formula sono più potenti e performanti se non fosse per i problemi che ho avuto li consiglierei sicuro

Dato che gli Hope costavano troppo (anche se poi ti durano una vita) la mia decisione era tra Mt7 e Cura4, alla fine ho optato per i Formula abbastanza decisamente

 

[Mrslate]

Anch’io ho montato i Cura 4 più per vezzo che per altro.
Sono certamente più insensibili all’affare amento rispetto ai guide re ma da freddi mi pare che i guide richiedano meno forza delle dita per frenare: é una mia impressione o é capitato anche ad altri?

 

[cristiano45]

Ma che pastiglie montate?Tanti dicono che le originali sono una ciofeca.

 

[sideman]

Ma che pastiglie montate?Tanti dicono che le originali sono una ciofeca.

a me li hanno montati con le originali... un rodaggio infinito, all'inizio non frenavano proprio, hanno iniziato a frenare a fine uscita dopo almeno 3/4 single Track...
Ora però tutto ok

 

[Mrslate]

Ma che pastiglie montate?Tanti dicono che le originali sono una ciofeca.

Sul manuale consigliano di fare almeno 10 frenate partendo da oltre 40 km/h. Comunque a mio avviso hanno bisogno di un po’ di rodaggio per dare il meglio.

 

[sideman]

Sul manuale consigliano di fare almeno 10 frenate partendo da oltre 40 km/h. Comunque a mio avviso hanno bisogno di un po’ di rodaggio per dare il meglio.

10???
Ho fatto la procedura che uso sempre: ovvero bagnando i dischi fare 5/6 frenate da inchiodata (chiaramente non a 40 km...
Poi ho fatto la discesina nel campo di casa mia per arrivare dagli amici e manca poco mi albero (prendo un albero) e fischiavano tantissimo
Poi furgone e siamo arrivati ai single track... il primo era tutto un lamento dei dischi e frenata zero, in alcuni ripidoni sono dovuto scendere... Hanno iniziato a funzionare alla questa discesa...

 

[Mrslate]

10???
Ho fatto la procedura che uso sempre: ovvero bagnando i dischi fare 5/6 frenate da inchiodata (chiaramente non a 40 km...
Poi ho fatto la discesina nel campo di casa mia per arrivare dagli amici e manca poco mi albero (prendo un albero) e fischiavano tantissimo
Poi furgone e siamo arrivati ai single track... il primo era tutto un lamento dei dischi e frenata zero, in alcuni ripidoni sono dovuto scendere... Hanno iniziato a funzionare alla questa discesa...

Si anche a me l’anteriore all’inizio non inchiodava al contrario del posteriore.
Ora va meglio ma devo provarlo ancora per bene.
Sulla procedura vado a memoria: 10 frenate da più di 40 km/h a sotto i 10.
Ma al posteriore non l’ho fatto (o se l’ho fatto é stato fatto inconsciamente)

 

[scossa75]

Dato che gli Hope costavano troppo (anche se poi ti durano una vita) la mia decisione era tra Mt7 e Cura4, alla fine ho optato per i Formula abbastanza decisamente

Saresti caduto in piedi in entrambi i casi

 

[Siculo78]

mi trovo nella stessa situazione, ho dei freni sram level t e non so se mettere i cura 2 o 4. Anche perche non ho ancora capito perfettamente la loro differenza.
Monto dischi dei freni schimano t800 180 anteriore e 160 al posteriore.

 

[Mau271]

mi trovo nella stessa situazione, ho dei freni sram level t e non so se mettere i cura 2 o 4. Anche perche non ho ancora capito perfettamente la loro differenza.
Monto dischi dei freni schimano t800 180 anteriore e 160 al posteriore.

Cura 2 a due pistoncini e Cura 4 a quattro pistoncini. Io monto i Cura 2 da due anni e devo dire che vanno molto bene e costano il giusto.

 

[slowman]

mi trovo nella stessa situazione, ho dei freni sram level t e non so se mettere i cura 2 o 4. Anche perche non ho ancora capito perfettamente la loro differenza.
Monto dischi dei freni schimano t800 180 anteriore e 160 al posteriore.

Al tempo mi consigliarono di prendere i 2 ed anche il meccanico da cui vado ultimamente concorda siano meglio dei 4 (sono più semplici ed alla fine dice che non c'e tanta differenza di potenza)

 

[muscolare]

Al tempo mi consigliarono di prendere i 2 ed anche il meccanico da cui vado ultimamente concorda siano meglio dei 4 (sono più semplici ed alla fine dice che non c'e tanta differenza di potenza)

La differenza non sta nella potenza, ma caso mai nella modulabilità, gli impianti con pinze a 4 pistoncini normalmente rendono la frenata un po' più modulabile rispetto a quelli con pinza a due pistoncini. Poi nel caso specifico non so se sia un'eccezione.

 

[scossa75]

mi trovo nella stessa situazione, ho dei freni sram level t e non so se mettere i cura 2 o 4. Anche perche non ho ancora capito perfettamente la loro differenza.
Monto dischi dei freni schimano t800 180 anteriore e 160 al posteriore.

Dipende se preferisci più una frenata on off allora i 2 se preferisci la frenata più modulabile allora i 4 io però partirei mettendo un disco 180 dietro e 200 anteriore che su una e-bike li vedo meglio

 

[Treppy]

Dipende se preferisci più una frenata on off allora i 2 se preferisci la frenata più modulabile allora i 4 io però partirei mettendo un disco 180 dietro e 200 anteriore che su una e-bike li vedo meglio

Non ha un'ebike, ma una XC full.