Focus presenta la Jam² e la Bold²

[sunset]

Credo che l'autonomia sia molto importante, spesso si sottovaluta questo parametro perché si fa sempre riferimento ad uscite con la muscolare, con l'elettrica cambia tutto.
Inizialmente sembra tutto fantastico e divertente , con l'andar del tempo , vuoi perché si migliora fisicamente , vuoi perché si osa sempre più con percorsi maggiormente impegnativi o lunghi , il fatto è, che non si vorrebbe più tornare a casa, si vorrebbe che il divertimento non finisse , allora ci si rende conto dell'importanza di una buona autonomia.

Prodotti MTB scontati

 

[mcmuss]

Io alla fine ho optato per Bulls proprio per questo motivo.
Oltretutto se fai roba impegnativa hai sempre paura di restare a piedi dentro ad un vallone (e sicuramente sarà così [emoji23][emoji23][emoji23])


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[ricobalu]

Io alla fine ho optato per Bulls proprio per questo motivo.
Oltretutto se fai roba impegnativa hai sempre paura di restare a piedi dentro ad un vallone (e sicuramente sarà così [emoji23][emoji23][emoji23])


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ciao, hai optato per Bulls con motore Brose e batteria 600 e passa wh?

 

[david62]

Credo che l'autonomia sia molto importante, spesso si sottovaluta questo parametro perché si fa sempre riferimento ad uscite con la muscolare, con l'elettrica cambia tutto.
Inizialmente sembra tutto fantastico e divertente , con l'andar del tempo , vuoi perché si migliora fisicamente , vuoi perché si osa sempre più con percorsi maggiormente impegnativi o lunghi , il fatto è, che non si vorrebbe più tornare a casa, si vorrebbe che il divertimento non finisse , allora ci si rende conto dell'importanza di una buona autonomia.

giusto, anche questo aspetto va considerato

 

[Magic]

https://www.focus-bikes.com/it_it/tec-it
Ecco le batterie aggiuntive..

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[Nicotrev]

Beh, 756Wh per una bici preassemblata, non è affatto male...........

 

[Magic]

Il fatto è che per me a livello estetico e di prezzo vince levo..

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[mcmuss]

ciao, hai optato per Bulls con motore Brose e batteria 600 e passa wh?

Sì, da 650 wh per esser precisi


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[Nicotrev]

Il fatto è che per me a livello estetico e di prezzo vince levo..

De gustibus non est disputandum

ma di batteria vince questa.........{51}

 

[Max Power]

giusto il tuo dire ma da 380/400/460/500 a 650 di bulls ce ne corre ....insomma da 380 a 650 c'è quasi il doppio

I 650W della Bulls, anche se non riesco a capire che celle usino per arrivare a 650w (forse 630?!!), sono un fuori standard e danno già una bella sicurezza, ed infatti non li ho considerati nella mia riflessione.
Gli altri sono gli standard minimi utilizzati, i 500 sono un miglioramento del 2016, non contemplato su tutti i modelli come primo allestimento.

 

[Checo79]

I 650W della Bulls, anche se non riesco a capire che celle usino per arrivare a 650w (forse 630?!!), sono un fuori standard e danno già una bella sicurezza, ed infatti non li ho considerati nella mia riflessione.
Gli altri sono gli standard minimi utilizzati, i 500 sono un miglioramento del 2016, non contemplato su tutti i modelli come primo allestimento.

Imho i 650 sono ottenuti con 10 celle in più 10s5p

Inviato da Verizon Droid turbo

 

[ricobalu]

Sì, da 650 wh per esser precisi


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ciao, ti ho mandato mp

 

[Max Power]

Imho i 650 sono ottenuti con 10 celle in più 10s5p

Inviato da Verizon Droid turbo

Vero, ma, a quanto mi dicono, le celle con maggiore capacità attualmente disponibili sono da 3,5 A...... perciò dovrebbe risultare 3,5x 5=17,5x 36= 630 W.... o no ?!?

 

[mcmuss]

ciao, ti ho mandato mp

Non mi è arrivato niente...

 

[Jack e-bike]

Vero, ma, a quanto mi dicono, le celle con maggiore capacità attualmente disponibili sono da 3,5 A...... perciò dovrebbe risultare 3,5x 5=17,5x 36= 630 W.... o no ?!?

Già.

 

[Auanagana]

Secondo me le capacita' dichiarate sono approssimate, e' una 630...come del resto dovrebbe essere 440 una bosch 400 e e 536 una 500 dichiarata.

 

[Checo79]

in effetti non avevo fatto il conto..

 

[mcmuss]

Scusate ma perché non può esser 660? Io non ne capisco una beata fava!
Però so che se tu metti nero su bianco determinate caratteristiche è sempre conveniente esser conservativi piuttosto che esagerati.


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[Fulltux]

Il concetto stesso di W su queste batterie è ingannevole ... l'unico dato certo è la capacità Gli "A" se le celle al top hanno "solo" 3,5A di capacità i conti di fanno veloce : una 3P sono 10,5A, una 4p sono 14A, una 5p sono 17,5A e una 6p 21A.... detto questo i watt li calcoli facendo tensione (i Volt) per la capacità in A.
Il problema è che una batteria carica ha 42V e una scarica 3,2/3,3 . I costruttori "NORMALMENTE" usano come riferimento i 36V , dico normalmente perchè spesso non è vero, quindi se ti limiti al dato della capacità (per i confronti) è più realistico.

PS il concetto di "Watt" stà alla e-bike come "muscolare" alla bike ...... serve a fare "figo" nulla più

 

[steu851]

Secondo me le capacita' dichiarate sono approssimate, e' una 630...come del resto dovrebbe essere 440 una bosch 400 e e 536 una 500 dichiarata.

oltre che approssimata bisogna capire come la calcolano.
Le celle usate nella 400 yamaha sono Sony da 2900 mAh facendo una semplice proporzione usando celle da 3500 (il massimo disponibile) verrebbero fuori 482 e non 500, però dipende molto da come viene tarato il BMS, variando la tensione a cui stacca a parità di celle si può variare la capacità in Wh.
Ho smontato dei pacchi batteria di notebook ed ho notato che le celle da 3000 mAh utilizzate in realtà erano celle di capacità a 4,2V inferiore, tirate a 4,3 o 4,4V (secondo datasheet samsung) solo che la coperta è sempre corta e poi si hanno batterie che durano poco o come nel recente caso del Galaxy Note 7, prendono fuoco.