due difetti riscontrati .
ho cambiato l'angolo di sterzo portandola a 64,5 , si riesce a fare da soli qui la tecnica
la tacca nelle calotte se messa dietro è 64.5 , se messa davanti 65.5
Il tappo superiore di chiusura serie sterzo è di plastica, stretto troppo chiaramente si è criccato,... fortuna che ne avevo in casa uno metallico come ho sempre visto.
Il coperchio batteria, è di plastica che appare economica rispetto allo std della bici, anche la chiusura con brugora da 6 pare un pò posticcia, per ora regge , ma non da l'idea di qualcosa di eterno ...
Vorrei cambiare la corona con una da 30 sempre nell'ottica di consumare meno, ma pare che rotor non lo produca, da capire se posso montare altro.
Ho rimosso la pedivella e la corona è bloccata da una ghiera tipo centerlock ma non so che estrattore ci vuole