EtscoD
Ebiker grandissimus
Così però gli fai del male...ultegra...
Gran bella bici
Così però gli fai del male...ultegra...
Questa è la mia... appena consegnataVisto che se ne é parlato e che é relativo al FazuaRide60, riporto di seguito una dettagliata disamina pubblicata sul sito www.electricbikereview.com relativo alla recente Cervelo Ruvida.
Quote:
Six Week Review on Cervelo Rouvida Rival Road: It's winter here in northern California, so limited riding, but still got in 350 miles. I live in the foothills of the Sierra Nevada Mountains at 2700 ft elevation, so most of my rides are 100'/mile of climbing. Most rides in winter are 25-40 miles, 2500-4,000 feet of climbing. All hard surfaces. Bottom line - I love the bike on every level, met all my requirements for specs. The geometry has a fairly short wheel base, so it is very responsive but not the least twitchy. It carves corners on the mountain downhills with a real sense of the road. Feels like a carbon analogue bike. Uphill is very comfortable and the motor is supreme... more on that later.
The light weight motor/battery and where it site in the frame is very balanced. I am 5'7" and the medium size fits me perfectly. I am usually a bit small for a medium, but I'm very happy with the fit. It's a relaxed fit with a great cockpit. The carbon aero bars are awesome, I love the flat top platform. The motor controls on the drops are easily reachable with the thumbs of my small hands when I'm on the hoods. All the specs on the components are a good match for the bike. I can't believe the Red version is $3k more just to add carbon wheels, and upgrade from Rival to Red. This is my first 1x bike - always rode 2x compacts, but the gearing is almost identical range with the 10-44 12 speed cassette. The key is the 46t chain ring, it makes the range work. Most 1x road bikes have 42t or 44t, so the 46t makes it all work for me. It's fast on the downhills and plenty of low gearing for the uphills. I routinely ride 8-12% grades and the occasional 20-24% with no problem. Very stable in all conditions. I am enjoying the 1x and don't miss the front derailleur, and the gearing gaps are not an issue at all. Maybe if I rode in a peleton the cadence might be an issue, but with an ebike, I enjoy the simplicity. The tires are 30mm, and this is only thing I would change - I have 32mm on my Synapse Neo 1, and it's a bit more forgiving. But - the 30's are fine and give more of a road feel.
On another note, if I comapre this 28 lb Cervelo to my old 40 lb Cannondale Synapse Neo 1, it's like comparing a Porche (who actually owns Fazua motors) to my Dad's '63 Chevy Impala. They both get you there, but one is pure fun, the other is soft and cushy!! The only other change I made is the saddle - I put on my favorite Avatar 143, but that's just my old bones talking.
As far as the bike's detailing - it is first class. No exposed cables, elegant lines, everything in the carbon frame is beautiful and designed with total integration. I'm an architect - I think it's a work of art. Everyone I meet comments on the clean lines and look. Plasma Blue color is also a winner.
Now.... down to the motor. The Fazua Ride60 motor met my pre-purchase spec with 60Nm, 450 W max, 430 AHr battery. It did not disappoint. There is plenty of power at all levels and I really like the Fazua app for creating custom power reponses. I have used the standard default setup, which is a bit toward the more powerful side. I created lower power setups because I often ride with accoustic bikes, and don't want to just ride away from my friends. The higher power level setups I use when I'm riding with other ebikes and we just want to go fast... it does fast without problem. So much fun!! For mileage, I have gone 45 miles running in the River #2 power level, and pushing it pretty hard in the mountains for almost 3 hours, and used 85%. I feel if I run in the lower power level with modest support, I can probably get 60-70 miles no problem, and in the mountains. I'm planning a 75 mile ride in the spring, and will report back. . . I came from a Bosch motor on my Synapse Neo, and the Fazua is superior in my opinion. It is much quieter, the bike feels like a real bike with me just being stronger! It is seemless when I pedal, stand, go over 28 mph, always. The motor noise is almost non-existent. Unlike the Bosch. The only thing more the Bosch has is 4 levels vs 3, but I don't miss it. The Bosch motor feels like a motor on your bike, the Fazua is almost transparent - just you pedaling a bike. I really like the Fazua app, and run it on my phone on my stem holder. It shows the usuall speed, distance, time, cadence, battery % but also shows rider power and motor power output in an easy graphic. It also shows power level by the color of the power display (green, blue, red). Well thought out. Very nice app. Creating custom power set ups is easy.
The only glitch I have had is the motor has become a little noisier after it has warmed up for 10-15 miles. Is is dead quiet at the start, then starts to make a bit of grinding noise (not gears but something expanded in ther motor). It did not effect the ride, but it certainly was not as quiet as the start of the ride. So, I took it into the dealer, they ran a diagnosis, sent the report to Fazua and they sent a new motor for the dealer to install. It gets installed on Tuesday, so I'm confident all will be fine. I'll update after the switch.
Other note, I have not used the gravel bike drop outs and don't plan to, I'm a roadie.... So, hope you enjoyed my review and I'll update as things move forward, Keep on keepin' on!
Unquote
Davvero una bella bici, buone pedalate...le ruote reparto corse le ha un compagno su una Bianchi Oltre ne è contentissimo, i copertoni invece li ho avuti io e non né sono rimasto soddisfatto..Questa è la mia... appena consegnata
Oggi spero di farci il primo giro... è la mia prima e-bikeDavvero una bella bici, buone pedalate...le ruote reparto corse le ha un compagno su una Bianchi Oltre ne è contentissimo, i copertoni invece li ho avuti io e non né sono rimasto soddisfatto..
Il JackRussel é un cane tostissimo.....se il nick name ha attinenza, anche il rider non deve essere da meno e poi con un mezzo così agressivo ....molto bella.Oggi spero di farci il primo giro... è la mia prima e-bike
Ciao, in effetti il jack Russell è la razza di cane da me preferita. Mi presento, mi chiamo Luigi sono di Urbino nelle Marche, ho 57 anni e vado in bici muscolare da sempre. Ho fatto anche un po' di agonismo in passato. percorro circa 15/18 mila km annui + altri 5 mila sui rulli e ora voglio provare anche questo modo di andare in bici ma senza abbandonare la bici muscolare che sarà sempre la attività principale.Il JackRussel é un cane tostissimo.....se il nick name ha attinenza, anche il rider non deve essere da meno e poi con un mezzo così agressivo ....molto bella.
Ci puoi dire di più [e se non rientra nella violazione della privacy ] anche valorizzazione....Per curiosità di dove sei ? Qui nelle lande fra Monza-Lecco-Bergamo non ne ho mai vista una neppure in show-room....buone pedalate
Il mio…cane tosto!Il JackRussel é un cane tostissimo.....se il nick name ha attinenza, anche il rider non deve essere da meno e poi con un mezzo così agressivo ....molto bella.
Ci puoi dire di più [e se non rientra nella violazione della privacy ] anche valorizzazione....Per curiosità di dove sei ? Qui nelle lande fra Monza-Lecco-Bergamo non ne ho mai vista una neppure in show-room....buone pedalate
Allenamento da proCiao, in effetti il jack Russell è la razza di cane da me preferita. Mi presento, mi chiamo Luigi sono di Urbino nelle Marche, ho 57 anni e vado in bici muscolare da sempre. Ho fatto anche un po' di agonismo in passato. percorro circa 15/18 mila km annui + altri 5 mila sui rulli e ora voglio provare anche questo modo di andare in bici ma senza abbandonare la bici muscolare che sarà sempre la attività principale.
Praticamente vivi in bici! Buon per te !Ciao, in effetti il jack Russell è la razza di cane da me preferita. Mi presento, mi chiamo Luigi sono di Urbino nelle Marche, ho 57 anni e vado in bici muscolare da sempre. Ho fatto anche un po' di agonismo in passato. percorro circa 15/18 mila km annui + altri 5 mila sui rulli e ora voglio provare anche questo modo di andare in bici ma senza abbandonare la bici muscolare che sarà sempre la attività principale.
Caspiterina una bella percorrenza e quando rientri giusto per relax...ti spari un po di rulli ....Ciao, in effetti il jack Russell è la razza di cane da me preferita. Mi presento, mi chiamo Luigi sono di Urbino nelle Marche, ho 57 anni e vado in bici muscolare da sempre. Ho fatto anche un po' di agonismo in passato. percorro circa 15/18 mila km annui + altri 5 mila sui rulli e ora voglio provare anche questo modo di andare in bici ma senza abbandonare la bici muscolare che sarà sempre la attività principale.
Ho condiviso una lunghissima parte della mia vita con vari Amici a quattro zampe [ pastore tedesco e poi bergamasco fra infanzia e adolescenza , poi cane corso e bassotto tedesco a pelo lungo con il nucleo familiare] partecipando [ 1 campione mondiale] anche a competizioni cinofile ....poi un giorno i figli in uno dei momenti più difficili della nostra vita hanno pensato bene di regalarci ....Lui [ foto].Il mio…cane tosto!
Grazie. Sono appena tornato dal mio primo giro con questa bici, tra l'altro fatto in solitaria tutto in modalità eco. Percorsi 100km e circa 1000 di dsl consumando solo il 20% della batteria, che dire...ne sono entusiasta.Caspiterina una bella percorrenza e quando rientri giusto per relax...ti spari un po di rulli ....
Scherzi a parte congratulazioni .Differenze di età a parte [ e credo di interpretare anche il pensiero dell'amico @marmar sei un Giovinetto ] personalmente non sono mai andato oltre la soglia dei 10.000km ...
Visto che condividiamo la medesima motorizzazione seguirò con interesse le Tue impressioni.
Praticamente "bevi" 100km come un bicchiere d'acquaGrazie. Sono appena tornato dal mio primo giro con questa bici, tra l'altro fatto in solitaria tutto in modalità eco. Percorsi 100km e circa 1000 di dsl consumando solo il 20% della batteria, che dire...ne sono entusiasta.
Ottimo ...io consumo di più in quanto i 1000mt/ dsl mi assorbono circa fra il 28 e 30% della batteria .Guardando alla Tua media devo arguire che hai percorso molto dei 100km in assenza di assistenza e con velocità ben oltre i 30km/h...quanto pesa la bici in assetto da utilizzo [ con pedali+ kit atrezzi+ ciclogps...].Altro dato [ e poi mi auto censuro ] interessante é il settaggio delle assistenze.Dal screen shot allegato sembrerebbe ancora quello Fazua di default:Grazie. Sono appena tornato dal mio primo giro con questa bici, tra l'altro fatto in solitaria tutto in modalità eco. Percorsi 100km e circa 1000 di dsl consumando solo il 20% della batteria, che dire...ne sono entusiasta.
@stebrusca potresti specificare i dettagli completi [ Taglia / allestimento..etc]Dopo metterò annuncio sul mercatino ( scusate se scrivo qui ma tra di noi eroadisti…). Un mio amico per gravi problemi di salute vende questa bomba. Ha su 150km. Nuova di pacca. 4800 euro. Poi mi manda tutti i dati e metto annuncio
È la versione con lo SRAM rival ma ho fatto cambiare le ruote perché quelle di serie erano a basso profilo e non erano un gran che. In verità ero partito con l'idea di prendere il modello base ma per il momento non è disponibile (almeno così mi hanno detto) e mi hanno proposto questa allo stesso prezzo.Praticamente "bevi" 100km come un bicchiere d'acqua
L'importante è essere soddisfatti del proprio mezzo, sinceramente non conoscevo la bici ma mi fa piacere sapere che anche altre ci ase costruttrici iniziano a credere nel segmento e-road/gravel..
La tua che allestimento è? Ho visto i prezzi sul sito ufficiale ma sarebbe utile quanto poi il rivenditore abbia voglia di trattare
Ancora non conosco bene l' applicazione di fazua (in queste cose sono un dinosauro) mi sembra che il negoziante sapendo che sono un ciclista muscolare ancora abbastanza allenato mi abbia diminuito un pochino solo l' assenza in eco o breeze. In effetti ho fatto una media di tutto rispetto considerando che la bici pesa circa 13kg e assiste solo fino a 25 kg. Sono rimasto piacevolmente sorpreso che nonostante il peso ( ho una giant che pesa 7kg) sia così pedalabile.Ottimo ...io consumo di più in quanto i 1000mt/ dsl mi assorbono circa fra il 28 e 30% della batteria .Guardando alla Tua media devo arguire che hai percorso molto dei 100km in assenza di assistenza e con velocità ben oltre i 30km/h...quanto pesa la bici in assetto da utilizzo [ con pedali+ kit atrezzi+ ciclogps...].Altro dato [ e poi mi auto censuro ] interessante é il settaggio delle assistenze.Dal screen shot allegato sembrerebbe ancora quello Fazua di default:
Breeze. 120/120
River. 230/228
Rocket. 350/150
Puoi confermare ?
Velocità media di tutto rispetto, anche per una muscolare, visto che eri pure da soloGrazie. Sono appena tornato dal mio primo giro con questa bici, tra l'altro fatto in solitaria tutto in modalità eco. Percorsi 100km e circa 1000 di dsl consumando solo il 20% della batteria, che dire...ne sono entusiasta.