fasce antiforatura

[torakiki.gt]

Vero, ma se a parità di pneumatico metti da una parte lattice ed inserto, e dall'altra camera robusta non è che si sia poi tutta questa differenza. Differenza poi che su bici da 22-25 Kg si percepisce assai meno che su una XC muscolare con gommine di cartavelina.

Io do x scontato che da differenza c'è da considerarla a parità di gomma, ovvero io metto sempre una gomma robusta indipendentemente dal fatto di avere o no un inserto.
Ho fatto una volta l'errore di mettere una gomma leggera x recuperare il peso dell inserto, ma dopo poco tempo era già tutta pizzicata sul fianchi!

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[binger]

Io do x scontato che da differenza c'è da considerarla a parità di gomma, ovvero io metto sempre una gomma robusta indipendentemente dal fatto di avere o no un inserto.
Ho fatto una volta l'errore di mettere una gomma leggera x recuperare il peso dell inserto, ma dopo poco tempo era già tutta pizzicata sul fianchi!

Davanti leggera ci può stare

 

[Scanapone]

Sono 3 anni che ho comprato queste e sono 3 anni che non buco ...


https://www.amazon.it/gp/product/B077PFZLJF/?tag=mmc08-21

con quelle in Kevlar invece ho bucato.

 

[marzo57]

Ottime,da tenere in considerazione.

 

[torakiki.gt]

Davanti leggera ci può stare

Si certo, poi dipende sempre da che percorsi si fanno.
Se uno gira solo al carosello sul flow può mettere pure gomme di carta velina che difficilmente buca, se uno fa solo trail natural con rocce aguzze e notevole distanza, allora meglio sacrificare qualche manciata di grammi ma avere un sistema di gomma-antiforatura che riduca più possibile il rischio di restare a piedi.
Ad esempio se si gira nei boschi del Ticino dalle mie parti , in alcuni periodi dell anno è praticamente impossibile usare le camere perché è pieno di spine e di rovi, infatti prima di usare il Tubeless uscivo anche con 2-3 camere di scorta...!

 

[marzo57]

Purtroppo al Ticino la Robinia è la pianta principale
Nella zona ci ho abitato per circa 45 anni!

 

[marzo57]

Aggiorno su copertone storto...
Ho di nuovo smontato e tolto la fascia,rimontato sul cerchio gira sempre storto,quindi sicuramente l'ho danneggiato con le levette pur avendo avuto ogni accortezza possibile.
Purtroppo senza cacciacopertoni,proprio non riesco ne a toglierlo ne a rimetterlo e devo dire che è la prima volta che lo danneggio.
Comunque osservato in tutte le sue parti non si vede nessuna anomalia,ne sui cerchietti ne in altre parti.
Lo terrò così fino al suo consumo.
Allego video di come gira male!

Vedi l'allegato Gomma.mp4

 

[giordanovic]

Aggiorno su copertone storto...

Oramai gira così e pazienza! ma se tenti di raddrizzarlo agendo sui raggi? Appena un po' in modo che se ti si accoda qualcuno e impossibile che non ti dica che hai un raggio rotto

 

[torakiki.gt]

Ma sei sicuro che sia storto il copertone e non il cerchio?

 

[muscolare]

Aggiorno su copertone storto...

Hai verificato che il copertone sia tallonato bene su entrambi i lati e per tutta la circonferenza? A me capita a volte che si forma un punto di aderenza dove il copertone non riesce ad "uscire" bene fino in fondo alla prima gonfiata e rimane "incollato" più sotto. In quel caso sgonfio, massaggio e sblocco a mano la zona e rigonfio nuovamente. Sui pneumatici in genere c'è una sottile linea in rilievo a poca distanza dal cerchietto lungo la circonferenza da entrambe le parti che deve risultare interamente visibile e serve per valutare a vista il corretto tallonamento.

 

[MARCO GRANO]

Hai verificato che il copertone sia tallonato bene su entrambi i lati e per tutta la circonferenza? A me capita a volte che si forma un punto di aderenza dove il copertone non riesce ad "uscire" bene fino in fondo alla prima gonfiata e rimane "incollato" più sotto. In quel caso sgonfio, massaggio e sblocco a mano la zona e rigonfio nuovamente. Sui pneumatici in genere c'è una sottile linea in rilievo lungo la circonferenza e da entrambe le parti che serve per valutare a vista il corretto tallonamento.

Si può mettere un po' di acqua con sapone, il tallone scivola e tallona senza problemi.

 

[marzo57]

La Sottile linea in rilievo è perfettamente allineata al bordo del cerchio che senza copertone gira diritto,e non vorrei rovinare il centraggio toccando i raggi.
Il bordo del copertone prima di montarlo lo bagno per bene con liquido piatti,difatti tallona anche con la pompetta.
La cosa che mi stupisce è com'è possibile che il cerchietto sia così delicato!
P.S. La gomma è Maxxis Minion DHR ll.
Un ulteriore domanda...ma voi riuscite a mettere e togliere il copertone a mano?

 

[muscolare]

Un ulteriore domanda...ma voi riuscite a mettere e togliere il copertone a mano?

Toglierlo credo sia impossibile, non c'è spazio per infilare un dito tra bordo e canale del cerchio, anche se lo hai fatto scendere bene nella gola centrale. Metterlo se si hanno gomme robuste si riesce ma con molta pazienza e lubrificando, a me piace perderci meno tempo ed uso le levette.

 

[marzo57]

Concordo

 

[torakiki.gt]

P.S. La gomma è Maxxis Minion DHR ll.
Un ulteriore domanda...ma voi riuscite a mettere e togliere il copertone a mano?

Dipende dal tipo di copertone, se sono con fianco morbido sui può anche inserirli facilmente a mano, ma, se con fianchi rinforzati
I minion dhr in particolare sono gomme da downhill, quindi abbastanza resistenti, e se sono le exo base magari si riesce anche a inserirle a mano, ma già de exo+ o peggio la carcassa DH difficile metterli senza leve a meno che non si hanno le mani di hulk...!

 

[marzo57]

Difatti,ho sempre provato metterle a mano,una delle ultime volte ho forzato talmente con le dita che da sotto le unghie dei pollici,
usciva sangue!
E sono "solo" le exo,non oso immaginare le altre!

 

[marzo57]

Ma questi cerchietti...(penso siano in Kevlar) sono così delicati?
e nello stesso tempo così duri da far salire e scendere dal cerchio?

 

[torakiki.gt]

Oggi ho montato una minion dhr 2.4 x 29 con carcassa DD (doppia carcassa) , che non è completamente rigida, ma comunque con spalle abbastanza dure.


Su cerchi "vuoto" Cioè solo Tubeless, lubrificando un po il tallone, l'ho fatta entrare a mano senza troppi problemi,
Poi dopo aver provato la tenuta ho rismontato un fianco per mettere l inserto, e già li per tirare fuori una spalla ho comunque dovuto usare 2 caccia gomme.
Poi una volta inserito il salsicciotto (Anaconda 3.0) ho faticato abbastanza per rinetterla dentro, ma con un po di lubrificante e qualche Madonna, ho inserito il tallone in un paio di minuti...
Ma volete sapere la cosa divertente..??
Che una volta rimontata la ruota sulla bici mi sono accorto che avevo messo la gomma al contrario...!!!

 

[binger]

massimo grip in salita

 

[torakiki.gt]

massimo grip in salita

Oppure posso sempre usarla in retro..!