Fantic XF1 Integra

[daidavide]

io vorrei sapere se qualcuno ha provato a metterci una forca più performante o addirittura una doppia piastra ( pornografia che sto accarezzando con pudori ancora da sciogliere)

Vorrei fare un'esperimento e mettere su un neopos e valutare se effettivamente si sente la differenza... secondo me ci saranno dei benefici, ma per ora mi limito a capire e a settare a mio piacimento le sospensioni di serie.

Per Iona : bell'upgrade ho visto che hai dovuto metre un perno nuovo con autobloccante x il mono e sostituito anche il mozzo anteriore per il perno della manitu ... corretto? Come ti trovi con la forca a steli rovesciati ?

Prodotti MTB scontati

 

[albertoalp]

poi io sono un fermone, non è che in park mi capiti di dichiarare un piano di volo.....

 

[lona79]

Ragazzi non è mia, è una foto trovata in rete

 

[albertoalp]

Ragazzi non è mia, è una foto trovata in rete

Ah meno male. Per te intendo.

 

[daidavide]

Km 875
Cuscinetti ruota posteriore da sostituire.
Purtroppo anche qui come in altre e-bike la componentistica è andata in crisi. Avevo notato già 100km fa che cominciava a lascarsi sempre di più il gioco della ruota posteriore e avevo fatto presente la cosa al concessionario. Ho richiesto la sostituzione in garanzia dei cuscinetti considerato che la bici è stata acquistata a luglio 2018 .Il rivenditore si è preso in carico di sostituirli xké Fantic era sprovvista di tale pezzi...bho...non so se crederci o meno... l' importante è che sistemino e che durino... Quindi tenete d'okkio il lasco del cerchio posteriore

Sent from my LG-K580 using EMTB MAG mobile app

 

[Lucchio.54]

Km 875
Cuscinetti ruota posteriore da sostituire.
Purtroppo anche qui come in altre e-bike la componentistica è andata in crisi. Avevo notato già 100km fa che cominciava a lascarsi sempre di più il gioco della ruota posteriore e avevo fatto presente la cosa al concessionario. Ho richiesto la sostituzione in garanzia dei cuscinetti considerato che la bici è stata acquistata a luglio 2018 .Il rivenditore si è preso in carico di sostituirli xké Fantic era sprovvista di tale pezzi...bho...non so se crederci o meno... l' importante è che sistemino e che durino... Quindi tenete d'okkio il lasco del cerchio posteriore

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Ti assicuro che Fantic "travolta" dal successo forse inatteso non è ancora sufficientemente organizzata per l'ordinaria assistenza, altro esempio rottura display Bmz non erano in grado di fornirlo dopo + di un mese dalla richiesta.

 

[albertoalp]

Si, l'assistenza lascia un pò a desiderare. A questo punto è importante essere ben appoggiati dal rivenditore compiacente.
Per i cuscinetti, io su precedente Haibike con cerchi DT Swisse ho sostituito tre o quattro volte i cuscinetti. Le ruote comunque sono sempre rimaste lasche con gioco, anche da nuova in effetti, ma senza ulteriori conseguenze. La versione 160 Race per esempio o le carbon hanno ruote differenti ecc... questione di costi come in tutte le Ebike.

 

[mozzikone]

Ti assicuro che Fantic "travolta" dal successo forse inatteso non è ancora sufficientemente organizzata per l'ordinaria assistenza, altro esempio rottura display Bmz non erano in grado di fornirlo dopo + di un mese dalla richiesta.

ciao
che ti si e' rotto del display ? e che display bmz hai ? quello piccolo ? credo di avere lo stesso problema sulla XF1 160 modello 2018….
grazie

 

[albertoalp]

Cioè cosa si è rotto? Preso un colpo? E' quello triangolare?

 

[mozzikone]

Cioè cosa si è rotto? Preso un colpo? E' quello triangolare?

non funziona tasto in basso per odometro etc... Pushing AID - bici nuova

 

[Lucchio.54]

ciao
che ti si e' rotto del display ? e che display bmz hai ? quello piccolo ? credo di avere lo stesso problema sulla XF1 160 modello 2018….
grazie

Allora x essere + preciso , NON ho Bmz per il fatto che ho la carbon Trek LT 9, in un negozio che frequento ho saputo che il titolare ha dovuto dopo un mese di attesa, sostituire il display Bmz rotto togliendolo da una integra nuova in negozio, pur di accontentare il cliente che ormai era "stufo" di aspettare. Tant'è che ha deciso di non tenere ( anche x altri problemi e disguidi ) + Fantic dato il servizio scadente.

 

[albertoalp]

Non capisco cosa stiano combinando alla Fantic. Hanno alle spalle un gruppo di imprenditori importanti. Possibile che non vogliano cavalcare il successo avuto con la Integra?

 

[mozzikone]

Allora x essere + preciso , NON ho Bmz per il fatto che ho la carbon Trek LT 9, in un negozio che frequento ho saputo che il titolare ha dovuto dopo un mese di attesa, sostituire il display Bmz rotto togliendolo da una integra nuova in negozio, pur di accontentare il cliente che ormai era "stufo" di aspettare. Tant'è che ha deciso di non tenere ( anche x altri problemi e disguidi ) + Fantic dato il servzio scadente.

ah, ok…. si infatti avevo visto dopo il tuo avatar la trek….

infatti mi stavo chiedendo ma sara difficile cambiare questo :

con questo a parita' di motore ? questo triangolare dice un sacco di cose di piu', che visto essendo la prima e-biek mi piacerebbe avere più infos

 

[Nicotrev]

Non capisco cosa stiano combinando alla Fantic. Hanno alle spalle un gruppo di imprenditori importanti. Possibile che non vogliano cavalcare il successo avuto con la Integra?

Problemi di crescita: è un problema endemico nelle aziende del nord-est............

 

[daidavide]

ah, ok…. si infatti avevo visto dopo il tuo avatar la trek….

infatti mi stavo chiedendo ma sara difficile cambiare questo :

con questo a parita' di motore ? questo triangolare dice un sacco di cose di piu', che visto essendo la prima e-biek mi piacerebbe avere più infos
Vedi l'allegato 13238

Se non sbaglio non lo puoi fare .... hanno software diverso e le batterie non sono compatibili. A meno che non mandi il motore a fare la modifica software direttamnete in Fantic.

 

[daidavide]

Problemi di crescita: è un problema endemico nelle aziende del nord-est............

Direi che più che problemi di crescita manca alla base un Projet manager con le idee chiare di dove vuole portare l'azienda. Prima di partire con un prodotto di un certo Target e costo , dovrebbero almeno avere un piano marketing con una serie di servizi atti a soddisfare e garantire almeno i prodotti venduti nell'anno in corso e non sfornare altri prodotti nuovi con modifiche alle componenti perchè sprovvisti di pezzi a magazzino...così facendo il cliente non si sente sicuro in caso di problemi, le tempistiche sono lunghe, i concessionari scappano nonostante le grosse vendite e in giro di poco un'azienda con grosse potenzialità si auto distrugge per incapacità di gestione e poca serietà verso il concessionario e di conseguenza verso il cliente.
Poi sono pienamente d'accordo con Nicotrev che questi sono i classici "paroni de bottega" del nord-est ... tuttologhi.... dalla filosofia "intanto vendemo che dopo se vedarà"

Traduz x i non veneti: "Padroni di bottega con la filosofia di vendere finchè si vende e poi quando non si venderà più vedremo quel che succederà. "

 

[albertoalp]

Problemi di crescita: è un problema endemico nelle aziende del nord-est............

Ma come, proprio la locomotiva dell'Italia?

 

[Nicotrev]

Ma come, proprio la locomotiva dell'Italia?

Eh, la locomotiva d'Italia (spesso) si preoccupa principalmente di far "soldi", un pò meno di fare "impresa"!

 

[albertoalp]

'Ostregheta!

 

[GIUIO10]

Non capisco cosa stiano combinando alla Fantic. Hanno alle spalle un gruppo di imprenditori importanti. Possibile che non vogliano cavalcare il successo avuto con la Integra?

Il "gruppo di imprenditori importanti" è Venetwork, che con le parole del presidente Alberto Baban ci rassicura che non è assolutamente un fondo di investimento...

Eh, la locomotiva d'Italia (spesso) si preoccupa principalmente di far "soldi", un pò meno di fare "impresa"!

Pian col fajan!
Sono mica tutte uguali le aziende del nord-est...