Fantic XF1 Integra

[albertoalp]

Se ben ricordo...
BM Auto di Bricherasio (TO)

Prodotti MTB scontati

 

[alexnotari65]

Ciao, Fabri, l'ammo va bene. Ha sempre un goccino di olio sullo stelo, ma forse anche perché gli ho messo un pò di spray al silicone. Torna bene e secondo me è ottimo, collaudato su fondi pietrosi pesanti. Controlla che il tuo non abbia il rebound troppo chiuso che non gli permette di tornare su.

Se è un Rockshox ne ho visti parecchi che lo fanno, ma non ti so dire se sia regolare o meno. Un Amico sulla Trek lo ha portato in concessionaria e gliene hanno dato uno intanto che mandavano il suo in assistenza, per cui forse non è molto regolare. Poi dipende da quanto olio perda.

 

[albertoalp]

Trasuda appena, il ciclista mi ha detto che è normale.
Sarebbe un problema se lo stelo fosse asciutto.

 

[Pluto]

Anche io so che è normale !!! Sopra a tutto da nuovo

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[cina46]

Vai tranquillo con la Fantic, se l'avessi provata prima in modo serio avrei optato per la 180 ma anche 160 va bene.
Se ti piace di più la Giant penso che cadrai in piedi leggendo quanto si scrive.
La mia esperienza sono: una self made, Bosch classic e Fantic; nessuna lamentela anzi ...[/QUOTE
avresti preferito x le geometrie o per la seduta, che ha mia memoria in una breve prova mi ero trovato meglio, meno sopra il manubrio.

 

[monster74]

anch'io ho la 180 sono soddisfatto , come scritto da molti , manca un livello di assistenza trà il 1° e il 2° , il tre lo trovo esagerato . io sono 85 kg e , parlando solo di dislivello , con l'1 e brevissimo con il 2 sono arrivato a 2200 mt , usando prevalentemente il 2 a 1600 mt , solo il 3 su asfalto a 1100 mt . 3000mt per me sono inarrivabili .un difetto che ha è che passa troppa acqua tra il telaio e la batteria , con il fango i 2 forellini per il drenaggio dell'acqua si chiudono .All'inizio mi è capitato di veder scendere molta acqua una volta aperti , il fatto è che lo spinotto del display e quello del sensore velocita ,sono in basso e , se entra acqua , rimangono a mollo , gli stessi hanno fili veramente minuscoli e questo non mi convince sulla durata .
Io ogni volta che la lavo o giro con molto fango tolgo pedale e carter sinistro , soffio con l'aria e rimonto al giro successivo . Non so se se altre bici sono costruite uguali , ma questo , per me , è il difetto di costruzione di questa bici .
Per il funzionamento sono contento , tira tantissimo in salita , l'anteriore è agile e preciso in discesa , la forcella , dopo aver tolto i token , va benissimo , l'ammortizzatore dietro ho cambiato la molla con una da 350 ora è perfetto . ho anche fatto 2 giri tutti su asfalto e devo dire che va benissimo anche li

85kg e molla da 350!? Mi sembra un po'pochino.... Io sono 62kg. Cosa metto una molla delle penne a scatto?
Scherzo ovviamente.
Non sono un esperto di "molla" visto che é il mio primo ammo a molla questo, ma facendo varie prove sui configuratori in rete ad occhio la 450 per 85kg. Dovrebbe andare bene. A me danno 375. Io volevo mettere una 400 o giù di lì, anche a secondo di cosa trovo, magari usata e magari in titanio o acciaio nukeproff
Un favore.... che caratteristiche ha la tua molla, 350x2.75? Hai dovuto prenderla proprio per RockShox o vanno bene tutte?

 

[monster74]

Buongiorno a tutti
che voi sappiate è possibile montare una batteria supplementare da mettere nel portaborraccia, tipo quelle che vedo su Specialized ? Sapete di qualcuno che lo ha fatto ?
Grazie
Mic

In rete e soprattutto su FB ce ne sono tanti che fanno questo lavoro.
Io, siccome volevo prendere una Giant, sono andato da un artigiano che fa batterie custom (soprattutto per bafang ecc...) ed ho chiesto info. Mi ha detto che non conviene: 1) perché se la fai la devi fare buona e ti costa 2)se la fai più piccola della principale ci darà dei problemi a lungo andare
Quindi in conclusione secondo lui (anche a suo discapito) dice che conviene prendere una originale. E anche secondo me. La batteria originale pesa 3.5kg e stà benissimo nello zaino. E stai tranquillo con garanzia e funzionamento generale!
Cmq a me non serve assolutamente! Con 630wh ti stanchi prima te che la batteria. Domenica ho fatto 45km con 2700m e sono tornato alla macchina perché sfinito (dalle discese) e avevo ancora un 10%
Allora a questo punto conviene portarsi dietro il caricabatteria, programmare una pausa di un'ora in un ristorante alle 13/14, attaccare e vai! Risparmi soldi e peso!

 

[veciomic]

Grazie Monster74 per la risposta, ma per situazioni che non stò qui ad elencare, con una batteria supplementare sono più tranquillo. E portarla nello zaino non se ne parla proprio Oggi giro con una Haibike con motore Yamaha ed uso una batteria supplementare con cui non ho mai avuto problemi. MI piacerebbe provare FAntic. Potresti girarmi anche in pvt i riferimenti di quelli che girano su FB ? Quello che mi interessa è un eventuale schema di collegamento perchè le batterie buone le ho già disponibili. Grazie ancora
Mic

 

[albertoalp]

Prima sulla Haibike che avevo e che aveva una batteria da 400, giravo con batteria supplementare da 400 nello zaino e qualche volta mi è servita. La scelta è caduta su Fantic anche per la batteria da 630. Ero stufo di sobbarcarmi il peso supplementare nello zaino, dopo un pò è una fatica. Un mio amico con la Fantic vecchia consumava la metà di me quando avevo il Bosch e non aveva problemi. La Integra consuma di più della vecchia Fantic (visibilmente più potenza e assistenza minima più alta) ma con 630 w mi va più che bene.
Come ha detto Monster, nei giri lunghissimi basta una ricarica aggiuntiva in pausa pranzo...ci si dovrà pur fermare per una sosta. E quando avevo la Haibike nessuno ha mai rifiutato di farmi la ricarica. Solo in una taverna in Spagna sui Pirenei, l'oste mi aveva chiesto dei soldi...così mi sono cercato un'altra osteria.

 

[veciomic]

Grazie a tutti. Per le risposte. Ora devo andare a comprare la bici ! Ma su quello ero già convinto: ce l' ha un amico con cui esco sempre ed è molto soddisfatto.

 

[GIUIO10]

...ho preso la 350 tirandola un po di giri finchè è a posto . quando la usa mia moglie 55 kg la mollo tutta

Ah, quindi in questo modo cambia la costante della molla: una 350 lbs che a seconda del precarico va bene da 55 a 85Kg...

 

[dave86vr]

Non posso confermarti quanto già detto dagli altri... io ho una 160... ho cambiato per sfizio attacco manubrio renthal da 35, fat bar 800mm renthal e fox 36 factory all'anteriore.. adesso ha il giusto assetto che desidero.. comunque anche da originale è molto molto valida... poi che dire... è pure bellissima... basti guardare le saldature..

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[daidavide]

Oggi giretto qui dalle mie parti...partenza con -3.5° e temp max 2°. Qualche dato:
35km 1400 dsl+
usato prevalentemente eco e con qualche salita veramente impegnativa la 2° assistenza. Ultimo tratto del percorso (in salita x circa 6/7 min su asfalto) con velocità 3 perché ero in ritardo con i tempi. Batteria rimanente un po' meno della metà. Una media di 16km/h e come sempre a fine giro un sorriso stavolta non stampato ma congelato sul viso.

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[Nicotrev]

oggi ho rotto i dentini del mozzo dietro sram , guardandoli sono già arrotondati dopo 3000 km . ho ordinato un mozzo nuovo , non sram , quando arriva raggerò la ruota di nuovo .
stavo pedalndo , ho sentito un rumore poi io pedalavo e la bici era ferma , bellissima sensazione pedalare a vuoto . Ad inizio dicembre mi è morta la batteria originale , l'ho spedita al negozio dove l'ho presa , lui l'ha mandata in fantic e io aspetto , giro con quella che ho comprato . che dite , sono un pò sfigato ?

Devi sollecitare il Rivenditore (e lui la Fantic), altrimenti se la prendono comoda........

 

[daidavide]

oggi ho rotto i dentini del mozzo dietro sram , guardandoli sono già arrotondati dopo 3000 km . ho ordinato un mozzo nuovo , non sram , quando arriva raggerò la ruota di nuovo .
stavo pedalndo , ho sentito un rumore poi io pedalavo e la bici era ferma , bellissima sensazione pedalare a vuoto . Ad inizio dicembre mi è morta la batteria originale , l'ho spedita al negozio dove l'ho presa , lui l'ha mandata in fantic e io aspetto , giro con quella che ho comprato . che dite , sono un pò sfigato ?

Non ricordo se avevi la cassetta ex1 pozzoligio...o se l'avevi sostituita con un'altra.[emoji28]
Per la batteria secondo me sei stato anche sfortunato xké ci sono le feste di mezzo.

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[albertoalp]

Mi spiace Pozzoligio. C’è di peggio. Un mio amico ha dovuto cambiare due motori Bosch a poca distanza e io un altro con diversi altri guai...
Meno male che avevi una batteria di riserva.

 

[monster74]

oggi ho rotto i dentini del mozzo dietro sram , guardandoli sono già arrotondati dopo 3000 km . ho ordinato un mozzo nuovo , non sram , quando arriva raggerò la ruota di nuovo .
stavo pedalndo , ho sentito un rumore poi io pedalavo e la bici era ferma , bellissima sensazione pedalare a vuoto . Ad inizio dicembre mi è morta la batteria originale , l'ho spedita al negozio dove l'ho presa , lui l'ha mandata in fantic e io aspetto , giro con quella che ho comprato . che dite , sono un pò sfigato ?

Epporcamiseria, io tutta stà roba non l'ho rotta manco in 20 anni di bici!
La batteria è colpa di fantic, il resto no (componentistica)
Incrocio le dita e speriamo bene.

 

[maxmetanol]

Ciao scusate probabilmente è già stato scritto ..qualcuno le ha pesate ?
Come mai le Carbon hanno solo misura M ?
Quanti livelli di assistenza ha il motore e sono modificabili ( da app o pc ) ?
Il monitor com’è fatto ?
Quanta scontistica applicano normalmente i rivenditori ?

 

[monster74]

Ciao scusate probabilmente è già stato scritto ..qualcuno le ha pesate ?
Come mai le Carbon hanno solo misura M ?
Quanti livelli di assistenza ha il motore e sono modificabili ( da app o pc ) ?
Il monitor com’è fatto ?
Quanta scontistica applicano normalmente i rivenditori ?

-La mia è la 180 in taglia S e pesa 24,5kg la sola batteria pesa 3,560kg
-la Carbon al momento è solo in taglia M... per scelta commerciale, ma mi hanno detto che saranno realizzate anche la S e la L prossimamente
-il motore ha 3 livelli di assistenza preimpostati e non modificabili (al momento) (1-40% 2-120% 3-360%) anche se ci sono pochissimi rivenditori che tramite apposito programma e chiave d'accesso possono modificare le assistenze. Ho contattato uno sviluppatore e mi ha garantito che stanno lavorando su un'app. per personalizzare le assistenze, ma non mi ha detto più di tanto.
-il monitor è il classico BMZ a diamante, del resto anche la batteria è BMZ e lavorano all'unisono
-il 10% minimo lo fanno tutti

 

[albertoalp]

Mah, mi sembra che la batteria sia della Simplo e il display della Marquardt.
Il display BMZ era quello rettangolare che aveva 4 assistenze, non più montato sulla Integra.