Fantic XF1 Integra

[Dr. Ergal]

Cmq se dovessi cambiare display prenderei Adamof a questo punto

Sì, è molto interessante, in effetti
Il mio post non era tanto per invogliarvi a montare il display Sport quanto per dare riprova che la sostituzione bolt-on è digerita dal sistema
Quantomeno dal sistema Brose-BMZ

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[Nicotrev]

Sì, è molto interessante, in effetti
Il mio post non era tanto per invogliarvi a montare il display Sport quanto per dare riprova che la sostituzione bolt-on è digerita dal sistema
Quantomeno dal sistema Brose-BMZ

Ma non per le Fantic, che hanno Brose-Simplo.......

 

[albertoalp]

Ettepareva....

 

[GIUIO10]

Ma non per le Fantic, che hanno Brose-Simplo.......

Ma come??! Chi ha provato dice che non c'è problema...

come immaginavo tutti i display per Brose sono intercambiabili.... lo dimostra anche il sistema Adamo: creato per Specialized e compatibile con Fantic...

 

[Nicotrev]

Ma come??! Chi ha provato dice che non c'è problema...

Di Adamo non so nulla, ma del display BMZ si.......

Ma magari un po' alla volta.......

 

[veciomic]

come immaginavo tutti i display per Brose sono intercambiabili.... lo dimostra anche il sistema Adamo: creato per Specialized e compatibile con Fantic. Augusto (l'inventore) dice che sia compatibile con tutti i marchi che usano Brose, ma prima di dirlo con certezza lo vuole provare ed è per questo che cerca volontari disposti ad andare da lui a fare da cavia
Cmq se dovessi cambiare display prenderei Adamof a questo punto

A me Beschin ha scritto il contrario. IO ho chiesto info su Adamof e dopo gli ho chiesto se questo lo potessi montare anche su Specialized nel caso cambiassi bici. MI ha detto che non sono intercambiabili in quanto elettroniche diverse.

 

[pozzoligio]

Io ho solo fatto sostituire due boccole, quelle che si inseriscono ai lati. Avevano preso gioco.
R9montate, tutto ok, finché ha ricominciato a fare rumore. Sicuramente dovrei sostituire anch'io i cuscinetti.
Inoltre spesso fa un fastidioso STACK! soprattutto al posteriore, anche solo spostando la bici e sollevandola dalla sella.
Avevo letto di una concessionaria di Milano che faceva la totale sostituzione di tutti i cuscinetti ecc, ma anche BM Racing mi sembra.

Altra cosa: ieri tornando da un giro, visto che ero stanco, ho mezzo boost in salita su asfalto con rapporto corto e ho notato che il motore attaccava e staccava in continuazione. Secondo voi è normale? Forse per la eccessiva potenza rispetto al rapporto corto utilizzato? Allungando il rapporto il fatto diminuiva.

si proprio il rumore STACK lo faceva anche la mia proprio come la tua

 

[monster74]

A me Beschin ha scritto il contrario. IO ho chiesto info su Adamof e dopo gli ho chiesto se questo lo potessi montare anche su Specialized nel caso cambiassi bici. MI ha detto che non sono intercambiabili in quanto elettroniche diverse.

Si scusa ho sbagliato a scrivere!
Non volevo dire che adamo/specialized sia intercambiabile con adamo/fantic in quanto specialized ha un software totalmente diverso. Ma che forse Adamof sia intercambiabile con le altre brsose(non specialized). Sembra che ad esempio sia compatibile con AtomX. E forse con Bulls, ma cerca una cavia per testarlo. A questo punto penso anche con Montana.... ma anche qui serve una cavia
Le mie sono tutte supposizioni!

 

[Augusto]

come immaginavo tutti i display per Brose sono intercambiabili.... lo dimostra anche il sistema Adamo: creato per Specialized e compatibile con Fantic. Augusto (l'inventore) dice che sia compatibile con tutti i marchi che usano Brose, ma prima di dirlo con certezza lo vuole provare ed è per questo che cerca volontari disposti ad andare da lui a fare da cavia
Cmq se dovessi cambiare display prenderei Adamof a questo punto

Ma non per le Fantic, che hanno Brose-Simplo.......

A me Beschin ha scritto il contrario. IO ho chiesto info su Adamof e dopo gli ho chiesto se questo lo potessi montare anche su Specialized nel caso cambiassi bici. MI ha detto che non sono intercambiabili in quanto elettroniche diverse.

Si scusa ho sbagliato a scrivere!
Non volevo dire che adamo/specialized sia intercambiabile con adamo/fantic in quanto specialized ha un software totalmente diverso. Ma che forse Adamof sia intercambiabile con le altre brsose(non specialized). Sembra che ad esempio sia compatibile con AtomX. E forse con Bulls, ma cerca una cavia per testarlo. A questo punto penso anche con Montana.... ma anche qui serve una cavia
Le mie sono tutte supposizioni!

Riassumo brevemente per chiarire i vostri pensieri:
Motore Brose su Specy/Fantic/AtomX non sono propriamente identici nella comunicazione ed in alcuni valori di gestione, così come una parte di elettronica per la comunicazione e per la compatibilità nei livelli dei segnali elettrici. Già sulla stessa Specy l'elettronica tra bici con TCU e senza è totalmente diversa. Vi consiglio vivamente di evitare esperimenti perchè Adamo andrebbe a scrivere in zone di memoria del motore dove non è previsto che venga fatto e non so cosa comporterebbe la cosa.

 

[Riccardo76]

Ciao a tutti, da poco possessore della 180 anno 2018, sicuramente nei post passati avrete già affrontato la discussione, ad ogni modo ho notato l'anteriore un pò leggero nelle discese e a volte percepisco poca aderenza , conviene togliere uno o due anelli del canotto per abbassare un pò il manubrio in modo da caricare più l'anteriore? Esperienze e consigli? grazie in anticipo!

 

[monster74]

Ciao a tutti, da poco possessore della 180 anno 2018, sicuramente nei post passati avrete già affrontato la discussione, ad ogni modo ho notato l'anteriore un pò leggero nelle discese e a volte percepisco poca aderenza , conviene togliere uno o due anelli del canotto per abbassare un pò il manubrio in modo da caricare più l'anteriore? Esperienze e consigli? grazie in anticipo!

Che gomme monti? Pressione?
Settaggio forcella? Da quant'è che non revisioni la forcella?

 

[Riccardo76]

Che gomme monti? Pressione?
Settaggio forcella? Da quant'è che non revisioni la forcella?

La Maxxis 29 da 2,50, pressione 1,8 (in effetti dovrei abbassarla leggermente) forcella settata sulla tacca del 25% del mio peso e revisionata 1 mese fa

 

[monster74]

La Maxxis 29 da 2,50, pressione 1,8 (in effetti dovrei abbassarla leggermente) forcella settata sulla tacca del 25% del mio peso e revisionata 1 mese fa

Abbassare leggermente? DIMEZZA!
Io peso 62kg. nudo, tengo a 0,9 sia avanti che dietro!
Anche il comportamento del carro posteriore influenza sull'anteriore, ci sono le tabelle per calcolare il giusto libbraggio della molla dell'ammo, potresti avere anche una molla troppo dura. Io ne ho messa una da 350lb.!

 

[Riccardo76]

Abbassare leggermente? DIMEZZA!
Io peso 62kg. nudo, tengo a 0,9 sia avanti che dietro!
Anche il comportamento del carro posteriore influenza sull'anteriore, ci sono le tabelle per calcolare il giusto libbraggio della molla dell'ammo, potresti avere anche una molla troppo dura. Io ne ho messa una da 350lb.!

Ok proverò il tuo consiglio! quindi inutile abbassare il manubrio, meglio lavorare sulla pressione e sull'ammo da quanto consigli, intanto graziee!

 

[Donny]

Ciao,puoi fare entrambe le cose,noi con Fantic abbiamo abbassato tutti il manubrio agendo sugli spessori,io ho anche cambiato manubrio mettendone uno dritto senza rise....e ci siamo trovati meglio

 

[Riccardo76]

Ciao,puoi fare entrambe le cose,noi con Fantic abbiamo abbassato tutti il manubrio agendo sugli spessori,io ho anche cambiato manubrio mettendone uno dritto senza rise....e ci siamo trovati meglio

Ci lavorerò, credo che seguendo i vostri consigli, levando gli spessori e senza rise non vi trovate troppo coricati sulla bici?

 

[Donny]

Puoi lavorare con gli spessori,per esempio ne togli solo uno sotto e vedi come vai,io li ho tolti tutti...eppoi dipende che salite fai, più è trialistica , più ti troverai meglio col manubrio più basso

 

[pozzoligio]

Ci lavorerò, credo che seguendo i vostri consigli, levando gli spessori e senza rise non vi trovate troppo coricati sulla bici?

ciao anch'io ho tolto tutti gli spessori , ho poi messo , al contrario di quasi tutti , il reggimanubrio da 100 mm . a me piace la posizione un pò allungata per non trovarmi male quando uso la bici da corsa .
inoltre la pipa lunga fa un pò più leva ma la posizione in sella è molto personale , sono 174 e ho la 180 taglia m
Premetto che io non faccio salti anche se faccio giri impegnativi

 

[Riccardo76]

ciao anch'io ho tolto tutti gli spessori , ho poi messo , al contrario di quasi tutti , il reggimanubrio da 100 mm . a me piace la posizione un pò allungata per non trovarmi male quando uso la bici da corsa .
inoltre la pipa lunga fa un pò più leva ma la posizione in sella è molto personale , sono 174 e ho la 180 taglia m
Premetto che io non faccio salti anche se faccio giri impegnativi

Certo poi il discorso delle regolazioni è personale, posizione troppo allungata non mi ci troverei, non credo che interverrò su pipa, provo solo attraverso gli anelli, regolazioni forche e pressione gomme, cmq grazie della tua testimonianza

 

[Dr. Ergal]

So che con questa domanda toglierò gli ultimi dubbi sulla mia imbecillità ma DEVO chiedervelo.

A chi di voi ha montato il display BMZ Sport...

ahemmm... (mi vergogno come un ladro)

ma come diavolo si fa il reset del trip?
Ho provato tutte le combinazioni si tasti, durata della pressione tasto, ma nulla
Nei manuali trovati in rete ho trovato molto poco, e nulla che parlasse del trip reset


AIUTATEMI !!