Io mi trovo benissimo con il GX a 11v e prossimamente metterò un Sunrace posteriore 11-46, dopo aver tritato tutto.
Ho paura di esagerare con 11-50.
Ho paura di esagerare con 11-50.
Fantic XF1 Integra
- Creatore Discussione monster74
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Io l'11-46 sunrace me lo sono trovato di serie. Devo solo dire Fantastico! Il 46 lo metto raramente, ma è proprio quello che ti salva nei ripidoni e con assistenza 150% è perfetto, tanto da non sentire mai il bisogno del 3° livello.
Fatti 850km e la catena è al 50% dell'usura (secondo apposito strumento). Penso di cambiarla verso i 1200/1300, insomma di non arrivare ai 1500.
Mi sembra buono, no?
Fatti 850km e la catena è al 50% dell'usura (secondo apposito strumento). Penso di cambiarla verso i 1200/1300, insomma di non arrivare ai 1500.
Mi sembra buono, no?
Io l'avevo messo subito, mi trovo molto bene per strappi su scassato con pendenze oltre 25%. Sali piano senza dover spingere come un dannato e salti facilmente sassi e altro. Con GX11 ho dovuto cambiare anche la gabbia altrimenti la catena restava corta con escursione del carro posteriore. Con gabbia Garbaruk funziona come un orologio
cina46
Ebiker grandissimus
per queste modifiche, se no le fai Te, mi indichi dove Ti appoggi? anche in privato.
Intendi dire che hai dovuto cambiare la gabbia per mettere l'11-50? Per non mettere una catena più lunga?
Oggi ho trovato un po' di tempo per un'altro upgrade a me necessario.
Montata molla nukeproff 375x3.00 al posto della originale 450.
Ora il sag è del 20%.
Potevo montare anche la 350 o 325! Ma questa l'ho trovata sul mercatino del forum marrone a 40€ spedita.
La originale pesa 510gr. , questa 380gr.
Per la cronaca il montaggio è semplicissimo la molla è uguale all'originale e non occorrono ne spessori ne adattatori.
Montata molla nukeproff 375x3.00 al posto della originale 450.
Ora il sag è del 20%.
Potevo montare anche la 350 o 325! Ma questa l'ho trovata sul mercatino del forum marrone a 40€ spedita.
La originale pesa 510gr. , questa 380gr.
Per la cronaca il montaggio è semplicissimo la molla è uguale all'originale e non occorrono ne spessori ne adattatori.
Allegati
Pluto
Ebiker pedalantibus
Bella poi con la scritta giallaOggi ho trovato un po' di tempo per un'altro upgrade a me necessario.
Montata molla nukeproff 375x3.00 al posto della originale 450.
Ora il sag è del 20%.
Potevo montare anche la 350 o 325! Ma questa l'ho trovata sul mercatino del forum marrone a 40€ spedita.
La originale pesa 510gr. , questa 380gr.
Per la cronaca il montaggio è semplicissimo la molla è uguale all'originale e non occorrono ne spessori ne adattatori.
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Andrea Sabatini
Ebiker pedalantibus
Ciao per il gx dove, e che mis. hai preso
Vorrei cambiare anche io la gabbia xché col 46 mi rimane un po' corta.
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Scusate ma la Race mi sembra abbia già come originale la Sunracev 11-46. Ha quindi la gabbia diversa dalla mia che è una 11-42?
Io ho messo questa gabbia, ti assicuro che migliora tanto il funzionamento e permette tutta la corsa del carro posteriore senza che vada in tiro la catena, che ho dovuto allungare a 120 maglie.
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Gabbia deragliatore posteriore Sram 11 velocità per 10-50T rosso Ricambi Trasmissione, Gabbie Deragliatore Garbaruk
Gabbia deragliatore posteriore Sram 11 velocità per 10-50T rosso La gabbia Garbaruk specificamente progettata su misura per deragliatori posteriori SRAM 11v migliora l'efficienza del meccanismo posteriore usando la cassetta Garbaruk 10-50T. Compatibile con deragliatori posteriori SRAM XX1, X01...
La vende anche Ridewill
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daidavide
Ebiker pedalantibus
Secondo me fai prima.
Prendi una 136 maglie e poi la adatti a ciò che ti serve.
Con la 11-48 originale ex1 sei costretto a prendere catene con più maglie anche xké la circonferenza necessaria fra pacco pignoni + escursione+ corona da 32 non è poca.
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Bene, allora sono sempre più confuso: freni Magura o Saint? Gruppo corone 11-46 o 11-50?..........
daidavide
Ebiker pedalantibus
Oggi ho provato gli zee su una kenevo e devo dire che non sono niente male. Manutenzione facile e costo contenuto.
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E
Non puoi solo allungare la catena, ti diventerebbe lunga sull'11. Purtroppo se vuoi mettere 11-50 devi prevedere il cambio della gabbia, le ho provate tutte prima di decidermi all'acquisto. Puoi evitare l'acquisto della gabbia mettendo 11-46, devi solo allungare di un paio di maglie la catena (se non ricordo male). Se non hai una grande esigenza e fino ad oggi sei andato con 11-42, probabilmente ti basta anche 11-46. Con il nostro motore e 46 dietro, scali lo stesso i muri. Io lo avevo messo, lo uso, ma sono sicuro che il 46 sarebbe sufficiente .
batt2211
Ebiker ex novello
Io li ho montati sulla mia Bulls Moster con motore Bafang e batteria da 1k... quindi l'insieme pesuccia ma devo dire che son perfetti mai un problema.
daidavide
Ebiker pedalantibus
Confermo che io con 11-48 si e no lo avrò usato in 1700km 3 volte scelta fatta xké ero in eco e non volevo usare il trail x paura di mettermi ka bici x cappello da quanto ripide erano le salite.
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- Stato