FANTIC XEF 190

[Andreaverona]

dai alla fine è il motore enduro di riferimento

Prodotti MTB scontati

 

[Andreaverona]

cè un allestimento che dovresti riuscire a trovare si chiama racing con EXT davanti e dietro.
La mia preferita la factory con ohlins, zeb, braking etc..

 

[muscolare]

Però la XEF 1.9 è impostata molto da "macchina da discesa" rispetto alla Wild che è meno estrema da questo punto di vista, forse dovrebbe guardare più alla gamma XMF 1.7 dove ci sono anche le versioni carbon, ed una buona strategia potrebbe essere quella di puntare alla versione XMF 1.7 Carbon base e poi fare upgrade di forcella, ammo ed eventualmente freni e come costo totale ci si sta dentro abbondantemente se si fanno i lavori personalmente, ma forse anche facendoli fare se si danno dentro o si rivendono i componenti nuovi appena smontati.

 

[Andreaverona]

Io ho una fantic 1.7 carbon race un po custom e davvero non posso lamentarmi.

22,6 chili con pedali e di certo non montata leggera

 

[muscolare]

Io ho una fantic 1.7 carbon race un po custom e davvero non posso lamentarmi.

22,6 chili con pedali e di certo non montata leggera

La mia "era" una Carbon 160 da 630Wh e ricordo che tirata fuori dalla scatola con pedali magped che erano discreti mattoncini l'avevo pesata a 22,9 Kg. Ora con upgrade di forcella, ammo, freni, sella, telescopico, pneumatici e passaggio a batteria da 720 Wh sicuramente è aumentata qualcosa ma penso di essere ancora sotto i 24 Kg. Se e quando mi ricordo provo a ripesarla.